Tesla Y Standard: Nová základná verzia prišla o funkcie, ale zlacnela len trochu

Majiteľ Tesly Elon Musk sa tento rok aktívne zapojil do politiky a na výsledkoch predajov Tesly sa to podpísalo negatívne. Navyše, administratíva Donalda Trumpa obmedzuje dotácie na elektromibily, čo je pre automobilku zameranú na predaj výlučne elektrických áut výrazná komplikácia.

Tesla Model Y Standard je nová základná verzia

Fotogaléria 9 fotiek

+6

V Tesle sa preto rozhodli, že absenciu federálnych dotácii vykompenzujú pre zákazníkov nižšou základnou cenou. Verzia Standard bude ukrátená o prvky, ktoré boli predtým štandardom, ale po novom budú súčasťou výbavy Premium. Na americkom trhu sa to týka Modelu Y a Modelu 3. V slovenskej verzii konfigurátora zatiaľ túto zmenu vidno len v prípade SUV Model Y.

Čítajte aj Od ‘sekty‘ k nafte: Majitelia Tesiel čoraz častejšie siahajú po spaľovákoch

Zmeny sa prejavili nielen vo vnútri, ale aj na vonkajšom dizajne. Predné svetlá nie sú prepojené LED pásom a základný rozmer kolies sa zmenšil z 19 na 18 palcov. Tlmiče s funkciou frekvenčného tlmenia ostanú len verzii Premium a základná dostane klasické jednoduché tlmiče. Spätné zrkadlá nemajú funkciu stmievania a strešný presklený panel je zvnútra prekrytý, čo pôsobí bizarne.

Foto: Tesla

Tesla Model Y Standard 3 Predné sedadlá prišli o funkciu ventilácie, zadné o vyhrievanie a volant sa bude nastavovať manuálne.

Sedadlá sú po novom čalúnené kombináciou textilu a vegánskej kože. Predné sedadlá prišli o funkciu ventilácie, zadné o vyhrievanie a volant sa bude nastavovať manuálne. Komfort zadných cestujúcich zníži aj absencia 8-palcového dotykového displeja na nastavenie klimatizácie. Zadné sedadlá sa vo verzii Standard sklápajú manuálne a počet reproduktorov audisystému sa znížil z 9 na 7.

Tesla Model Y Standard s pohonom zadných kolies (RWD) dostane novú batériu od firmy CATL s kapacitou 62,5 kWh, ktorá má zabezpečiť normovaný dojazd podľa metodiky WLTP 534 km. Hoci maximálna rýchlosť 201 km/h ostala zachovaná, zrýchlenie z 0 na 100 km/h sa spomalilo na 7,2 sekundy, pričom predtým dokázala základná verzia zrýchliť „z nuly na stovku“ za 5,9 s.

Čítajte aj Musk sľúbil, že Tesla prejde naprieč USA v autonómnom režime. Nabúrala po 100 km

Maximálny nabíjací výkon ostal nezmenený na hodnote 175 kW. Pokiaľ ide o cenu, jej pokles nie je taký razantný, ako by sa mohlo zdať na základe skromnejšej výbavy. Kým predtým Model Y v základnej verzii Juniper stál 46 112,70 eur s DPH, nový základný variant stojí 41 807,70 eur s DPH. Prvky výbavy, ktoré značka obetovala pre zníženie ceny, však výrazne znižujú jej prémiový charakter, čo potenciálni zákazníci nemusia prijať.