Toyota rozširuje ponuku svojho malého avšak extrémneho športového hatchbacku o verziu GR Yaris Aero Performance, ktorá vychádza z techniky pretekárskeho špeciálu a sústreďuje sa na vyššiu stabilitu pri vysokých rýchlostiach. Popri nej zostáva v ponuke aj verzia Dynamic s rovnakým technickým základom.
Srdcom oboch vyhotovení je preplňovaný trojvalec 1,6 Turbo s výkonom 280 koní, spojený so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a pohonom všetkých kolies GR-FOUR AWD. Systém využíva medzinápravový diferenciál Torsen a priamo nadväzuje na skúsenosti značky z rely šampionátu WRC.
Foto: Toyota
Označenie Aero Performance odkazuje na ucelený balík aerodynamických vylepšení. Hliníková kapota dostala veľký chladiaci kanál a novú mriežku inšpirovanú karbónovou kapotou verzie Yaris GRMN. Predný spojler znižuje vztlak na prednej náprave a nový kryt podvozka optimalizuje prúdenie vzduchu pod autom. Otvory v blatníkoch smerujú vzduch dozadu s cieľom stabilizovať karosériu, prieduchy po bokoch zadného nárazníka znižujú odpor a dominantný zadný spojler s ručne nastaviteľným uhlom prispieva k presnejšiemu riadeniu pri zrýchľovaní aj k stabilite pri brzdení. V porovnaní s verziou Dynamic tak pribúda šesť funkčných aerodynamických dielov, ktorých cieľom je výrazne stabilnejšie správanie sa auta vo vysokých rýchlostiach.
Čítajte viac Toyota GR Yaris Aero Performance: Extrém, dotiahnutý do maxima
Automobilka zároveň upozorňuje na končiacu dostupnosť verzie s automatickou prevodovkou. Tento model totiž prechádza výlučne na manuálne radenie v kombinácii s pohonom GR-FOUR, pričom Aero Performance cieli na zákazníkov hľadajúcich rovnaký výkon, ale s dôrazom na účinnejšiu aerodynamiku.
Nová Toyota GR Yaris Aero Performance štartuje na sume 45 990 eur, predpredaj už začala a k prvým zákazníkom by sa auto malo reálne dostať v apríli budúceho roku.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru