Najväčšej automobilke sveta sa darí. A to najmä vďaka jej hybridom. No v segmente elektromobilov trochu zaspala. Teraz svoj sklz rýchlo doháňa. Po SUV bZ4X a elektrickej C-HR+ nás čakajú hneď dve elektrické novinky. Veľké out-doorové kombi bZ4X Touring a najmä menší elektromobil Urban Cruiser. Tento názov nie je pre Toyotu ničím novým. Používala ho pre svoj nie príliš úspešný mestský crossover v rokoch 2008 až 2014. Neskôr ho nieslo SUV na báze Suzuki Vitara, predávané v Indii. A toto spojenectvo sa prenesie aj do elektrickej éry. Nový Urban Cruiser je totiž opäť výsledkom kooperácie so Suzuki. Nie je tajomstvom, že jeho dvojičkou bude Vitara eVX.
Foto: Toyota
Čítajte viac Toyota GR GT/GT3: Japonci stvorili superšport snov. A spaľovací
Dĺžkou 4 285 mm sa kompaktné SUV zaradí medzi hybridný Yaris Cross a elektrickú Toyotu C-HR+. Rázvor náprav s hodnotou 2 700 mm je v porovnaní s Yarisom Cross dlhší až o 140 mm. Do sveta SUV sa Urban Cruiser radí mimoriadne robustným dizajnom a masívnou plastovou ochranou spodných častí karosérie. Úzka predná maska a grafika svetiel odkazujú na elektrické portfólio Toyoty, takže Urban Cruiser si so sesterskou Vitarou eVX iste nepomýlite. Zadné prepojené svetlá podporujú dojem šírky. Napriek kompaktnému formátu bude Urban Cruiser používať disky s priemerom 18 až 19 palcov. Zákazníci sa môžu rozhodnúť aj pre kontrastnú čiernu strechu.
Foto: Toyota
Čítajte viac Toyota RAV4: Šiesta generácia dorazila na Slovensko. Poznáme ceny
Toyota tiež sľubuje priestranný a mimoriadne variabilný interiér. Zadné sedadlá, delené v pomere 40 : 20 : 40 sú posuvné a navyše umožňujú nastavovať sklon operadla. Vyššia poloha za volantom v kombinácii s horizontálnou palubnou doskou prináša dobrý výhľad. Dizajn kabíny má podobne robustný charakter ako exteriér. Potrebné informácie poskytne prístrojový panel s uhlopriečkou 10,25 a 10,1 palcový infotainment. Kamerový systém umožní 360 stupňové zobrazenie okolia. Nechýba ani ambientné osvetlenie s 12 farbami či aparatúra JBL. Výbava na palube bude obsahovať kompletný balík asistenčných systémov vrátane adaptívneho tempomatu a udržiavania v jazdnom pruhu.
Foto: Toyota
Čítajte viac Toyota Century Concept: Bájny Fénix vstáva z popola. Podkúriť chce Bentleyu aj ‘rollsu‘
Základom novinky je platforma HEARTECT-e, vyvinutá špeciálne pre elektromobily. Keďže nepotrebuje podlahové priečniky, vytvára dostatok miesta pre batériu. Na výber budú tri výkonové verzie, dva druhy pohonu a dve kapacity batérií, vždy s lacnejšou chémiou LFP, čo by mohlo prospieť k nižšej cene. Základom je variant s pohonom prednej nápravy, výkonom 106 kW a akumulátorom s kapacitou 49 kWh. Silnejšou možnosťou je verzia s výkonom 128 kW a batériou s kapacitou 61 kWh, rovnako s pohonom predných kolies. Vrcholom predstavuje Urban Cruiser s pohonom oboch náprav, kde k prednému elektromotoru pribudol zadný (48 kW). Systémový výkon tak stúpol na 135 kW. V ponuke jazdných režimov je pre štvorkolku pripravený špecifický mód Trail.
Čítajte viac Toyota Land Cruiser FJ: Japonci stvorili najškaredšie auto sveta, no v teréne ho budete milovať
Dojazd zatiaľ Toyota neprezradila, no s elektrickou energiou bude UrbanCruiser šetriť v zime vďaka štandardne dodávanému tepelnému čerpadlu a nabíjanie v chladnom počasí zas zrýchli manuálny predhrev batérie. Na bližšie technické špecifikácie si však budeme musieť ešte chvíľu počkať, podobne ako na ceny. Predaj by mal odštartovať začiatkom budúceho roka. Produkciu novinky zabezpečí montážny závodu Suzuki Motor Gujarat v Indii.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru