Chevrolet Orlando sme už na auto.pravda.sk popisovali, preto len v stručnosti spomenieme, že má namierené rovno proti hráčom ako Citroën C4 Picasso, Renault Scénic alebo nový Ford C-Max. Okrem sebavedomého dizajnu ho konštruktéri vybavili aj konkurencieschopnou technikou, vrátane naftového dvojlitra v dvoch výkonových verziách. K dispozícii budú verzie s automatickými aj manuálnymi prevodovkami.
Foto: Chevrolet
Ceny auta pre európske trhy Chevrolet zatiaľ nezverejnil.
Foto: Chevrolet
| Rozmery – Chevrolet Orlando (2011) | |
| Dĺžka (mm) | 4652 |
| Šírka (mm) | 1836 |
| Výška (mm) | 1633 |
| Rázvor (mm) | 2760 |
| Batožinový priestor (l) | 458–1499 |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 1582 – 1659 |
Foto: Chevrolet
| Technické údaje – Chevrolet Orlando (2011) | ||||
| Motor | 1.8 16V | 2.0 D | 2.0 D | 2.0 D AT |
| Zdvihový objem (cm3) | 1796 | 1998 | 1998 | 1998 |
| Valce/ventily | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Max. výkon (kW/min-1) | 104/6200 | 96/3800 | 120/2000 | 120/3800 |
| Krút. moment (Nm/min-1) | 176/3800 | 315/2000 | 360/2000 | 360/2000 |
| Prevodovka | 5M | 6M | 6M | 5A |
| Max. rýchlosť (km/h) | 185 | 180 | 195 | 195 |
| 0–100 km/h (s) | 11,6 | 10,3 | 10,0 | 11,0 |
| Komb. spotreba (l/100 km) | 7,3 | 6,0 | 6,0 | 7,0 |
.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda