Warranty Direct: Najspoľahlivejšie motory má Mercedes. TSI a TDI sú pod priemerom

Britská poisťovňa Waranty Direct ponúka rozšírené poistenie nad rámec bežných záruk. Znamená to, že vďaka takémuto poisteniu vám uhradí aj poruchy, na ktorých krytie by ste v rámci záručnej lehoty výrobcu nemali nárok. Je potom len celkom logické, že poisťovňa podrobne sleduje spoľahlivosť jednotlivých modelov a značiek, vyplývajúcu z počtu nahlásených poistných udalostí, ktoré sa týkajú tohto druhu poistenia. Výsledkom sú štatistiky, ktoré vzhľadom na nezávislé postavenie poisťovne nemožno brať na ľahkú váhu. Tie najnovšie sa týkajú spoľahlivosti motorov jednotlivých výrobcov.

Rebríček obsahuje celkovo 39 značiek a vychádza z údajov približne 50 000 poistených vozidiel rôzneho veku a rôzneho počtu najazdených kilometrov. Limitom je však 150 000 míľ, teda približne 200¤000 kilometrov. Za touto hranicou už nie je možné poistiť vozidlo proti poruchám motora. Krytie pritom zahŕňa poruchy súvisiace s blokom motora, hlavou valcov, tesnením, kľukovým mechanizmom vrátane kľukového hriadeľa, ložísk a ojníc, poruchy piestov, piestnych krúžkov, ale aj celého ventilového rozvodu, olejových čerpadiel, turbodúchadiel, medzichladičov, štartérov či zotrvačníkov.

Výsledky sú pomerne zaujímavé, aj keď z nich nie je možné vyčítať konkrétne typy motorov a dokonca ani to, aký podiel majú na celkovej poruchovosti motory tankujúce benzín a aký motory spaľujúce naftu či hybridy. Koeficient poruchovosti jednoducho vyjadruje percento nahlásených poistných udalostí v súvislosti s motorom na celkovom počte poistených áut danej značky. Podľa najnovších údajov je na tom najlepšie Mercedes-Benz s koeficientom len 9,22 pred Chryslerom (9,70) a Volvom (10,3). Na absolútnom chvoste nájdeme Rover, MG a Daihatsu s koeficientom 31,82, čo znamená, že takmer každé štvrté auto malo poruchu motora, krytú poisťovňou.

V prvej desiatke sa tiež nachádza Renault, Hyundai, Lexus, Honda, Land Rover či Chevrolet. Dobre je na tom väčšina japonských značiek a z tých európskych sú nad priemerom napríklad Fiat či Citroën. Čo je pre mnohých iste prekvapením. Pikantnejšie sú však informácie o výrobcoch pod celkovým priemerom. A, bohužiaľ, nájdeme tu všetky značky koncernu Volkswagen. Najlepšia je 22. Škoda s indexom 16,20 a za ňou Seat (16,23). No taký Volkswagen nájdeme až na 31. mieste a Audi dokonca až na zahanbujúcej 36. pozícii. A veľa vody nenamútilo ani prémiové Porsche (25) alebo BMW (28). To celkom rúca stereotypy o tom, že najlepšie autá sú tie nemecké a najhoršie francúzske či talianske.

Zaujímavý je tiež rebríček, ktorý okrem indexu spoľahlivosti zohľadňuje aj priemerný kilometrový nájazd. Medzi jednotlivými značkami je totiž veľký rozdiel. Kým taký Chevrolet poistený Warranty Direct má na tachometri priemerne len 57 000 kilometrov, Land Rover ich má až 107-tisíc, čo je takmer dvojnásobok. Je potom logické, že v štatistike, ktorá udáva len „suchú“ poruchovosť motorov, sú autá s väčším počtom kilometrov v nevýhode. Zaujímavé však je, že zohľadnenie tohto údaju síce poradie prehádže, ale zas nie zásadne. Na čele je opäť Volvo, Mercedes-Benz, Land Rover či Chrysler a na chvoste všetky značky koncernu VW, Porsche alebo Daihatsu.

Spoľahlivosť motorov podľa značiek

Spoľahlivosť motorov podľa značiek a najazdených km