
Na vozidlách starších ročníkov, ktoré majú najazdených neraz viac ako 100 000 kilometrov, sa už vo veľkej miere prejavujú individuálne faktory. Najmä servisná starostlivosť majiteľa o vozidlo a tiež jazdný štýl, ktorý má vplyv na opotrebenie, ale aj kvalita vozoviek, na ktorých auto jazdí. Napriek tomu nie je iste náhodou, že aj v triede vozidiel s vekom od šesť do sedem, osem až deväť rokov a najstarších, ktoré majú viac ako desať rokov, opäť dominujú na čele tabuľky japonské a nemecké autá.
V porovnaní s mladšími ročníkmi je tu však jeden zásadný rozdiel. S rastúcim vekom rastie na špičkách tabuliek podiel japonských modelov. Zastúpenie tých nemeckých, naopak, klesá. Kým v kategórii vozidiel s vekom do troch rokov je v prvej desiatke deväť nemeckých áut a v triede áut starých päť rokov osem, v starších ročníkoch sa karta obracia. Vo vekovej kategórii šesť až sedem rokov napočítame v prvej desiatke už štyri japonské modely, v triede do deväť rokov sedem a pri autách starších ako desať rokov ich majú Japonci až osem. Lídrami sú jednoznačne Toyota a Mazda.

Kvóta porúch vozidiel s vekom od 6 do 7 rokov
Počet najazdených kilometrov | 97 000 |
---|---|
Závažné poruchy | 19,1 % |
Ľahšie poruchy | 13,1 % |
Bez porúch | 67,8 % |
Kvóta porúch vozidiel s vekom od 8 do 9 rokov
Počet najazdených kilometrov | 113 000 |
---|---|
Závažné poruchy | 24,9 % |
Ľahšie poruchy | 14,9 % |
Bez porúch | 60,2 % |
Kvóta porúch vozidiel s vekom od 10 do 11 rokov
Počet najazdených kilometrov | 128 000 |
---|---|
Závažné poruchy | 31,4 % |
Ľahšie poruchy | 16,1 % |
Bez porúch | 52,4 % |
Nemeckým autám sa, samozrejme, tiež darí, no tie najlepšie patria v absolútnej väčšine k prémiovým značkám. Ide teda o drahé modely, o ktoré sa zámožnejší majitelia starajú s väčšou dôslednosťou než tí, ktorí vlastnia veľkosériové „masovky“. Typickým príkladom je Porsche 911. Tomu sa podarilo obsadiť hneď tri prvé miesta. Zato japonské automobilky dokážu zabodovať aj s úplne bežnými modelmi, napríklad Mazdou 2, Toyotou Auris, Toyotou Corolla či Hondou Jazz. A to je veľmi sympatické.
Podiel týchto modelov so závažnými poruchami je napriek pokročilému veku často nižší ako pri francúzskych, talianskych či kórejských autách, ktoré sú podstatne mladšie. Len pre zaujímavosť, deväťročná Mazda 2 alebo Toyota Corolla Verso je na tom so spoľahlivosťou lepšie ako 4-ročný Ford Mondeo. A ešte lepšie môžeme hodnotiť napríklad hybridnú Toyotu Prius, ktorá je tiež jednou z kráľovien rebríčka. Celkový priemer vážnych porúch ale, samozrejme, s pribúdajúcim vekom rastie.

Kým pri najmladších autách do troch rokov je to len 7,8 %, pri šesťročných je to už 19,1 a pri najstarších, s vekom nad desať rokov, dokonca 31,4 %. Záver rebríčka ale asi nikoho neprekvapí. Už pri mladších ročníkoch sú najslabší Kórejčania, Francúzi a Taliani. S rastúcim vekom to platí bezvýhradne. Tentoraz bez „zázračných“, modelov, ktorým sa občas podarí preniknúť na lepšie pozície. Na konci tak „kraľujú“ stálice v podobe Dacie Logan, Citroënu C4 či Chevroletu Matiz.
Občas sa tu však zjaví aj model zvučného mena. Spomeňme aspoň Mercedes-Benz ML na predposlednej priečke najstarších áut. Takmer každý druhý exemplár neprejde technickou kontrolou. Horší od neho bol už len Fiat Stilo.
Rebríček modelov podľa podielu porúch (6 – 7 rokov)
Model | Podiel porúch | Najazdené km | Známka | |
---|---|---|---|---|
1. | Porsche 911 | 8,9 % | 56 000 | 1 |
2. | Toyota Prius | 9,6 % | 89 000 | 1 |
3. | Volkswagen Golf Plus | 10,3 % | 80 000 | 1 |
4. | Audi TT | 11,1 % | 80 000 | 1 |
5. | Toyota Auris | 12,0 % | 79 000 | 1 |
6. | Toyota Yaris | 12,6 % | 73 000 | 1 |
7. | Mazda 2 | 12,9 % | 69 000 | 1 |
8. | Opel Insignia | 13,2 % | 89 000 | 1 |
8. | Volkswagen Eos | 13,2 % | 81 000 | 1 |
10. | Mercedes-Benz SLK | 13,3 % | 62 000 | 1 |
11. | Toyota Corolla Verso | 13,6 % | 99 000 | 1 |
12. | Audi A4 | 13,8 % | 111 000 | 1 |
12. | Ford Kuga | 13,8 % | 96 000 | 1 |
14. | Ford Fusion | 14,0 % | 71 000 | 1 |
15. | Mazda MX-5 | 14,1 % | 59 000 | 1 |
15. | Volkswagen Golf | 14,1 | 99 000 | 1 |
17. | Mercedes-Benz C | 14,3 % | 95 000 | 1 |
18. | Honda CR-V | 14,4 % | 94 000 | 1 |
19. | Volkswagen Tiguan | 14,6 % | 97 000 | 1 |
20. | Mazda 6 | 14,7 % | 90 000 | 1 |
21. | Peugeot 107 | 14,8 % | 67 000 | 1 |
22. | Audi A3 | 14,9 % | 100 000 | 1 |
23. | Opel Agila | 15,2 % | 55 000 | 1 |
24. | Smart ForTwo | 15,3 % | 60 000 | 1 |
25. | Toyota Aygo | 15,4 % | 68 000 | 2 |
25. | Volkswagen Touran | 15,4 % | 118 000 | 2 |
27. | Ford Fiesta | 15,5 % | 73 000 | 2 |
27. | Mercedes-Benz CLK | 15,5 % | 79 000 | 2 |
29. | Audi A5 | 15,7 % | 113 000 | 2 |
29. | Mercedes-Benz A | 15,7 % | 75 000 | 2 |
31. | Ford Focus C-Max | 15,9 % | 90 000 | 2 |
32. | Honda Jazz | 16,0 % | 70 000 | 2 |
33. | Mini | 16,2 % | 76 000 | 2 |
34. | Mercedes-Benz B | 16,3 % | 81 000 | 2 |
35. | Citroën C1 | 16,5 % | 71 000 | 2 |
36. | Toyota Avensis | 16,6 % | 111 000 | 2 |
37. | Seat Altea | 16,7 % | 97 000 | 2 |
37. | Suzuki SX4 | 16,7 % | 78 000 | 2 |
39. | Honda Civic | 16,8 % | 87 000 | 2 |
39. | Volkswagen New Beetle | 16,8 % | 70 000 | 2 |
41. | BMW 3 | 16,9 % | 109 000 | 2 |
42. | Toyota RAV4 | 17,1 % | 93 000 | 2 |
43. | Volvo V70 | 17,2 % | 136 000 | 2 |
44. | BMW 1 | 17,5 % | 91 000 | 2 |
44. | Volkswagen Touareg | 17,5 % | 125 000 | 2 |
46. | Mitsubishi Colt | 17,7 % | 74 000 | 2 |
46. | Volkswagen Caddy | 17,7 % | 113 000 | 2 |
48. | Ford S-Max | 17,8 % | 127 000 | 3 |
48. | Hyundai Getz | 17,8 % | 73 000 | 3 |
50. | BMW 5 | 17,9 % | 134 000 | 3 |
50. | Opel Corsa | 17,9 % | 74 000 | 3 |
50. | Opel Astra | 17,9 % | 97 000 | 3 |
53. | Suzuki Grand Vitara | 18,3 % | 89 000 | 3 |
54. | BMW X5 | 18,4 % | 125 000 | 3 |
54. | Opel Meriva | 18,4 % | 70 000 | 3 |
56. | Audi A6 | 18,5 % | 146 000 | 3 |
56. | BMW X3 | 18,5 % | 108 000 | 3 |
58. | Nissan Micra | 18,8 % | 69 000 | 3 |
59. | Ford Mondeo | 18,9 % | 118 000 | 3 |
60. | Mazda 3 | 19,0 % | 82 000 | 3 |
61. | Škoda Octavia | 19,1 % | 121 000 | 3 |
61. | Volkswagen Passat CC | 19,1 % | 104 000 | 3 |
Priemer | 19,1 % | 97 000 | – | |
63. | Renault Laguna | 19,2 % | 104 000 | 3 |
63. | Volvo S40/V50 | 19,2 % | 117 000 | 3 |
65. | Suzuki Jimny | 19,3 % | 67 000 | 3 |
66. | Mercedes-Benz ML | 19,4 % | 126 000 | 3 |
67. | Opel Zafira | 19,5 % | 107 000 | 3 |
68. | Citroën C5 | 19,8 % | 113 000 | 3 |
68. | Ford Focus | 19,8 % | 96 000 | 3 |
68. | Hyundai i30 | 19,8 % | 86 000 | 3 |
71. | Seat Ibiza | 19,9 % | 76 000 | 4 |
71. | Volkswagen Passat | 19,9 % | 145 000 | 4 |
73. | Mitsubishi Outlander | 20,0 % | 106 000 | 4 |
74. | Renault Modus | 20,2 % | 67 000 | 4 |
74. | Seat Leon | 20,2 % | 100 000 | 4 |
76. | Škoda Fabia | 20,5 % | 78 000 | 4 |
77. | Citroën C4 Picasso | 20,8 % | 101 000 | 4 |
77. | Honda Accord | 20,8 % | 106 000 | 4 |
77. | Nissan Note | 20,8 % | 82 000 | 4 |
80. | Peugeot 308 | 21,1 % | 87 000 | 4 |
81. | Ford Galaxy | 21,3 % | 130 000 | 4 |
82. | Nissan Qashqai | 21,5 % | 90 000 | 4 |
83. | Kia Cee'd | 22,0 % | 95 000 | 4 |
83. | Suzuki Swift | 22,0 % | 74 000 | 4 |
85. | Volkswagen Polo | 22,2 % | 77 000 | 4 |
86. | Škoda Roomster | 22,5 % | 92 000 | 4 |
87. | Renault Clio | 22,9 % | 76 000 | 4 |
88. | Citroën C4 | 23,0 % | 71 000 | 4 |
88. | Kia Sorento | 23,0 % | 111 000 | 4 |
90. | Hyundai i10 | 23,2 % | 58 000 | 4 |
91. | Hyundai Tucson | 23,3 % | 87 000 | 4 |
91. | Mazda 5 | 23,3 % | 100 000 | 4 |
91. | Renault Scénic | 23,3 % | 95 000 | 4 |
94. | Fiat 500 | 23,4 % | 64 000 | 5 |
95. | Kia Sportage | 23,5 % | 89 000 | 5 |
96. | Hyundai Matrix | 23,6 % | 76 000 | 5 |
96. | Mercedes-Benz E | 23,6 % | 143 000 | 5 |
98. | Fiat Punto | 24,7 % | 79 000 | 5 |
99. | Volkswagen Sharan | 25,2 % | 124 000 | 5 |
100. | Fiat Panda | 25,5 % | 68 000 | 5 |
101. | Fiat Bravo | 25,6 % | 93 000 | 5 |
102. | Citroën C2 | 25,7 % | 75 000 | 5 |
103. | Kia Picanto | 25,9 % | 68 000 | 5 |
103. | Peugeot 207 | 25,9 % | 75 000 | 5 |
105. | Dacia Sandero | 26,0 % | 64 000 | 5 |
106. | Renault Twingo | 26,6 % | 67 000 | 5 |
107. | Volkswagen Fox | 26,7 % | 72 000 | 5 |
108. | Chevrolet Aveo | 27,3 % | 70 000 | 5 |
109. | Renault Mégane | 27,4 % | 102 000 | 5 |
110. | Ford Ka | 28,3 % | 68 000 | 5 |
111. | Citroën Berlingo | 28,5 % | 98 000 | 5 |
112. | Chevrolet Captiva | 29,0 % | 102 000 | 5 |
113. | Citroën C4 | 29,4 % | 92 000 | 5 |
114. | Renault Kangoo | 31,4 % | 90 000 | 5 |
115. | Dacia Logan | 32,9 % | 102 000 | 5 |
116. | Chevrolet Matiz | 34,6 % | 63 000 | 5 |
Rebríček modelov podľa podielu porúch (8 – 9 rokov)
Model | Podiel porúch | Najazdené km | Známka | |
---|---|---|---|---|
1. | Porsche 911 | 11,7 % | 67 000 | 1 |
2. | Toyota Prius | 13,1 % | 108 000 | 1 |
3. | Mazda MX-5 | 15,1 % | 69 000 | 1 |
4. | Toyota Corolla Verso | 15,4 % | 113 000 | 1 |
5. | Mazda 2 | 15,5 % | 80 000 | 1 |
6. | Toyota RAV4 | 15,7 % | 106 000 | 1 |
7. | Toyota Yaris | 16,1 % | 82 000 | 1 |
7. | Volkswagen Golf Plus | 16,1 % | 98 000 | 1 |
9. | Mercedes-Benz SLK | 16,5 % | 75 000 | 1 |
10. | Toyota Corolla | 17,1 % | 98 000 | 1 |
11. | Toyota Avensis | 17,9 % | 122 000 | 1 |
12. | Volkswagen Eos | 18,2 % | 91 000 | 1 |
13. | Ford Fusion | 18,4 % | 83 000 | 1 |
14. | Toyota Aygo | 18,8 % | 84 000 | 1 |
15. | Peugeot 107 | 19,3 % | 82 000 | 1 |
16. | Honda Jazz | 19,6 % | 93 000 | 1 |
16. | Mercedes-Benz B | 19,6 % | 93 000 | 1 |
18. | Honda CR-V | 19,9 % | 125 000 | 1 |
18. | Mercedes-Benz A | 19,9 % | 89 000 | 1 |
18. | Volkswagen Golf | 19,9 % | 110 000 | 1 |
18. | Volkswagen New Beetle | 19,9 % | 87 000 | 1 |
22. | Audi A4 | 20,0 % | 135 000 | 2 |
23. | Ford S-Max | 20,2 % | 138 000 | 2 |
23. | Opel Agila | 20,2 % | 78 000 | 2 |
25. | Audi A3 | 20,4 % | 119 000 | 2 |
25. | Citroën C1 | 20,4 % | 85 000 | 2 |
27. | Suzuki Grand Vitara | 20,9 % | 100 000 | 2 |
28. | Audi A6 | 21,3 % | 164 000 | 2 |
28. | Ford Fiesta | 21,3 % | 85 000 | 2 |
28. | Honda Civic | 21,3 % | 107 000 | 2 |
31. | Hyundai Getz | 21,5 % | 90 000 | 2 |
32. | BMW Z4 | 21,6 % | 80 000 | 2 |
32. | Opel Corsa | 21,6 % | 82 000 | 2 |
34. | Mazda 6 | 21,7 % | 118 000 | 2 |
34. | Mercedes-Benz CLK | 21,7 % | 98 000 | 2 |
36. | Mitsubishi Colt | 21,8 % | 92 000 | 2 |
37. | Volkswagen Touareg | 22,3 % | 147 000 | 2 |
38. | Opel Zafira | 22,6 % | 121 000 | 2 |
39. | BMW X3 | 22,8 % | 130 000 | 2 |
40. | Suzuki Jimny | 23,0 % | 77 000 | 2 |
41. | Nissan Note | 23,2 % | 97 000 | 2 |
42. | BMW 3 | 23,3 % | 125 000 | 2 |
43. | Ford Focus C-Max | 23,4 % | 104 000 | 3 |
43. | Hyundai Matrix | 23,4 % | 98 000 | 3 |
45. | Honda Accord | 23,6 % | 123 000 | 3 |
46. | Kia Sportage | 23,9 % | 105 000 | 3 |
47. | BMW 1 | 24,1 % | 110 000 | 3 |
48. | Volvo S40/V50 | 24,3 % | 136 000 | 3 |
49. | Ford Mondeo | 24,7 % | 140 000 | 3 |
49. | Opel Meriva | 24,7 % | 85 000 | 3 |
Priemer | 24,9 % | 113 000 | ||
51. | Volkswagen Caddy Life | 25,1 % | 134 000 | 3 |
52. | Mazda 3 | 25,3 % | 100 000 | 3 |
52. | Škoda Octavia | 25,3 % | 134 000 | 3 |
54. | Opel Astra | 25,4 % | 111 000 | 3 |
55. | Ford Focus | 25,5 % | 112 000 | 3 |
56. | Mercedes-Benz ML | 25,8 % | 141 000 | 3 |
57. | Seat Altea | 26,0 % | 114 000 | 3 |
58. | BMW 5 | 26,2 % | 153 000 | 3 |
59. | Mini | 26,3 % | 86 000 | 3 |
60. | Renault Clio | 26,5 % | 86 000 | 3 |
60. | Seat Leon | 26,5 % | 121 000 | 3 |
62. | Volvo V70 | 26,8 % | 170 000 | 3 |
62. | Volkswagen Touran | 26,8 % | 137 000 | 3 |
64. | Hyundai Atos | 27,4 % | 72 000 | 4 |
64. | Mazda 5 | 27,4 % | 114 000 | 4 |
64. | Opel Vectra | 27,4 % | 129 000 | 4 |
67. | Citroën C3 | 27,6 % | 87 000 | 4 |
68. | Škoda Fabia | 27,8 % | 106 000 | 4 |
68. | Smart ForTwo | 27,8 % | 78 000 | 4 |
70. | Mercedes-Benz C | 27,9 % | 124 000 | 4 |
71. | Volkswagen Polo | 28,0 % | 90 000 | 4 |
72. | Mercedes-Benz E | 28,1 % | 156 000 | 4 |
72. | Suzuki Swift | 28,1 % | 91 000 | 4 |
74. | Volkswagen Passat | 28,5 % | 153 000 | 4 |
75. | Peugeot 207 | 28,6 % | 85 000 | 4 |
76. | BMW X5 | 28,8 % | 153 000 | 4 |
77. | Renault Modus | 28,9 % | 84 000 | 4 |
78. | Kia Picanto | 29,5 % | 85 000 | 4 |
78. | Renault Scénic | 29,5 % | 109 000 | 4 |
80. | Hyundai Tucson | 29,8 % | 103 000 | 4 |
81. | Citroën Berlingo | 30,0 % | 117 000 | 4 |
82. | Fiat Panda | 30,2 % | 83 000 | 4 |
83. | Citroën C5 | 30,7 % | 130 000 | 5 |
84. | Nissan Micra | 30,8 % | 87 000 | 5 |
85. | Seat Ibiza/Cordoba | 30,9 % | 100 000 | 5 |
85. | Volkswagen Fox | 30,9 % | 89 000 | 5 |
87. | Peugeot 307 | 31,0 % | 111 000 | 5 |
88. | Citroën C2 | 31,2 % | 91 000 | 5 |
89. | Fiat Punto | 32,4 % | 96 000 | 5 |
90. | Citroën C4 | 32,6 % | 105 000 | 5 |
91. | Chevrolet Matiz | 33,0 % | 75 000 | 5 |
92. | Renault Mégane | 33,3 % | 115 000 | 5 |
93. | Fiat Stilo | 33,4 % | 120 000 | 5 |
94. | Dacia Logan | 33,5 % | 99 000 | 5 |
94. | Volkswagen Sharan | 33,5 % | 152 000 | 5 |
96. | Alfa Romeo 147 | 33,6 % | 106 000 | 5 |
96. | Renault Laguna | 33,6 % | 129 000 | 5 |
98. | Ford Galaxy | 33,8 % | 145 000 | 5 |
99. | Ford Ka | 34,3 % | 76 000 | 5 |
100. | Renault Twingo | 34,6 % | 86 000 | 5 |
101. | Kia Sorento | 35,1 % | 130 000 | 5 |
101. | Renault Kangoo | 35,1 % | 113 000 | 5 |
Rebríček modelov podľa podielu porúch (10 – 11 rokov)
Model | Podiel porúch | Najazdené km | Známka | |
---|---|---|---|---|
1. | Porsche 911 | 13,9 % | 86 000 | 1 |
2. | Toyota Corolla Verso | 17,5 % | 123 000 | 1 |
3. | Toyota RAV4 | 18,7 % | 113 000 | 1 |
4. | Toyota Avensis | 20,0 % | 128 000 | 1 |
5. | Mercedes-Benz SLK | 20,4 % | 87 000 | 1 |
6. | Toyota Corolla | 22,0 % | 114 000 | 1 |
7. | Toyota Yaris | 22,1 % | 104 000 | 1 |
8. | Mazda 2 | 22,2 % | 98 000 | 1 |
9. | Honda Jazz | 22,3 % | 104 000 | 1 |
10. | Ford Fusion | 22,4 % | 100 000 | 1 |
11. | Mazda MX-5 | 23,4 % | 87 000 | 1 |
12. | Volkswagen Golf Plus | 23,7 % | 109 000 | 1 |
13. | Opel Agila | 23,8 % | 92 000 | 1 |
13. | Volkswagen New Beetle | 23,8 % | 101 000 | 1 |
15. | Honda CR-V | 24,6 % | 122 000 | 1 |
16. | Audi TT | 25,1 % | 110 000 | 1 |
17. | Suzuki Jimny | 25,7 % | 95 000 | 1 |
18. | BMW Z4 | 26,1 % | 95 000 | 1 |
19. | Ford Fiesta | 26,8 % | 102 000 | 2 |
20. | Volkswagen Golf | 27,1 % | 119 000 | 2 |
21. | Honda Civic | 27,5 % | 113 000 | 2 |
21. | Mazda 3 | 27,5 % | 108 000 | 2 |
23. | Mitsubishi Colt | 27,8 % | 103 000 | 2 |
24. | Kia Picanto | 27,9 % | 90 000 | 2 |
24. | Volkswagen Touareg | 27,9 % | 159 000 | 2 |
26. | Audi A4 | 28,0 % | 160 000 | 2 |
27. | Audi A6 | 28,1 % | 162 000 | 2 |
27. | BMW X3 | 28,1 % | 147 000 | 2 |
27. | Volkswagen Lupo | 28,1 % | 100 000 | 2 |
30. | Opel Astra | 28,3 % | 114 000 | 2 |
31. | Mercedes-Benz CLK | 28,9 % | 112 000 | 2 |
31. | Škoda Octavia | 28,9 % | 157 000 | 2 |
33. | Hyundai Getz | 29,0 % | 98 000 | 2 |
34. | Mercedes-Benz A | 29,9 % | 112 000 | 2 |
35. | Citroën Xsara | 30,1 % | 122 000 | 2 |
36. | Opel Meriva | 30,4 % | 101 000 | 2 |
36. | Volkswagen Passat | 30,4 % | 185 000 | 2 |
38. | Ford Focus C-Max | 30,6 % | 112 000 | 3 |
39. | Honda Accord | 30,7 % | 144 000 | 3 |
39. | Volvo S40/V50 | 30,7 % | 158 000 | 3 |
Priemer | 31,4 % | 128 000 | ||
41. | Mercedes-Benz E | 31,6 % | 164 000 | 3 |
41. | Volvo V70 | 31,6 % | 194 000 | 3 |
43. | Seat Ibiza/Cordoba | 31,7 % | 117 000 | 3 |
44. | BMW 5 | 31,9 % | 157 000 | 3 |
45. | Seat Altea | 32,1 % | 128 000 | 3 |
46. | Mazda 6 | 32,2 % | 134 000 | 3 |
47. | Smart ForTwo | 32,3 % | 88 000 | 3 |
48. | Hyundai Matrix | 32,4 % | 107 000 | 3 |
49. | BMW 1 | 32,5 % | 125 000 | 3 |
50. | Audi A3 | 32,7 % | 138 000 | 3 |
51. | Ford Mondeo | 32,9 % | 154 000 | 3 |
51. | Škoda Fabia | 32,9 % | 121 000 | 3 |
53. | Seat Leon/Toledo | 33,0 % | 144 000 | 3 |
54. | Mazda Premacy | 33,3 % | 118 000 | 3 |
55. | Citroën C5 | 33,4 % | 148 000 | 4 |
55. | Ford Focus | 33,4 % | 130 000 | 4 |
57. | BMW X5 | 33,5 % | 173 000 | 4 |
58. | Volkswagen Caddy | 33,6 % | 161 000 | 4 |
59. | Peugeot 206 | 34,0 % | 107 000 | 4 |
60. | Mercedes-Benz C | 34,2 % | 135 000 | 4 |
60. | Opel Vectra C | 34,2 % | 137 000 | 4 |
62. | Citroën C3 | 34,5 % | 102 000 | 4 |
62. | Citroën Berlingo | 34,5 % | 136 000 | 4 |
64. | Nissan Micra | 34,6 % | 98 000 | 4 |
65. | Mini | 35,1 % | 106 000 | 4 |
66. | Peugeot 307 | 35,6 % | 127 000 | 4 |
66. | Renault Scénic | 35,6 % | 111 000 | 4 |
66. | Volkswagen Polo | 35,6 % | 89 000 | 4 |
69. | Citroën C2 | 35,8 % | 102 000 | 4 |
70. | BMW 3 | 35,9 % | 141 000 | 4 |
70. | Fiat Panda | 35,9 % | 89 000 | 4 |
72. | Opel Corsa | 36,2 % | 103 000 | 4 |
73. | Fiat Punto | 37,3 % | 108 000 | 5 |
73. | Renault Twingo | 37,3 % | 101 000 | 5 |
75. | Volkswagen Touran | 37,5 % | 157 000 | 5 |
76. | Renault Kangoo | 37,7 % | 130 000 | 5 |
77. | Renault Modus | 38,3 % | 96 000 | 5 |
78. | Opel Zafira | 38,5 % | 141 000 | 5 |
79. | Renault Mégane | 38,6 % | 121 000 | 5 |
80. | Renault Clio | 38,8 % | 104 000 | 5 |
81. | Chevrolet Matiz | 39,1 % | 82 000 | 5 |
81. | Ford Ka | 39,1 % | 85 000 | 5 |
83. | Renault Laguna | 39,5 % | 139 000 | 5 |
84. | Alfa Romeo 147 | 41,0 % | 123 000 | 5 |
85. | Kia Sorento | 41,4 % | 151 000 | 5 |
85. | Volkswagen Sharan | 41,4 % | 170 000 | 5 |
87. | Ford Galaxy | 41,8 % | 168 000 | 5 |
88. | Mercedes-Benz ML | 43,7 % | 162 000 | 5 |
89. | Fiat Stilo | 44,0 % | 125 000 | 5 |