Toto sú najpredávanejšie značky v Európe. VW vládne aj s poklesom

Foto: ACEA

ACEA Vlani sa Európe podarilo prvýkrát od roku 2007 prekonať 15-miliónovú odbytovú hranicu, keď registrácie osobných a ľahkých úžitkových áut narástli o 3,4 %.

Vlani sa európskemu automobilovému trhu opäť darilo. Rástol prakticky každý mesiac s výnimkou septembra, keď sa v medziročnom porovnaní predalo o 2 % a v decembri o 4,9 % menej áut. To však nemohlo zvrátiť celkový trend. Pre nové auto sa rozhodlo až 15 137 732 zá­kazníkov, čo bolo o 3,4 % viac ako v roku 2016. Registrácie tak zaznamenali rast už štvrtý rok za sebou. I keď nie taký výrazný ako v minulosti. Tak napríklad v roku 2016 sa posilnil trh o 5,6 %. Tak či tak sa podarilo prvýkrát od roku 2007 opäť prekonať 15-miliónovú hranicu.

Foto: ACEA

ACEA Volkswagen ostáva naďalej automobilovým kráľom Európy. Predal takmer 1,7 milióna áut a pred druhým Renaultom má obrovskú rezervu viac ako pol milióna vozidiel.

Baštou automobilizmu zostáva Nemecko, ktoré „nasalo“ až 3 441 262 nových áut, čo bolo o 2,7 % viac ako rok predtým. Nezmenila sa ani druhá pozícia Veľkej Británie, ktorá zaznamenala 2 540 617 regis­trácií. Lenže po prvýkrát za posledných šesť rokov sa museli Briti zmieriť s poklesom o 5,7 %. Analytici za ním vidia brexit. Už na žiadnom inom európskom trhu v prvej desiatke, kde patrí aj Francúzsko, Taliansko, Španielsko, Belgicko, Poľsko, Holandsko, Švédsko a Rakúsko, k poklesu nedošlo. V Holandsku sa napríklad predalo o 9,2 a v Poľsku až o 16,9 % viac nových áut.

Foto: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz - logo Nemeckej prémiovej trojke vládne Mercedes-Benz. Za ním je Audi a BMW.

Z hľadiska značiek je kráľom Európy naďalej Volkswagen. Nezmenila na tom nič ani kauza Dieselgate. Na európsky trh dodal celkovo 1 645 822 vozidiel. A aj napriek poklesu o zanedbateľných 0,3 % nemá súpera. Druhý Renault s rastom 4,5 % za ním zaostáva o viac ako pol milióna vozidiel. Na tretej priečke sa udržal Ford a na štvrtej Opel. Kým americká značka len stagnovala, prechod Opela pod krídla koncernu PSA sa podpísal na páde o 6,5 percenta. Na piatom mieste nájdeme Peugeot s rekordným rastom o 7,1 %. Iste vďaka novým crossoverom 3008 a 5008.

Foto: Škoda-Auto

Škoda - logo Českej Škode sa podarilo udržať desiatu priečku. V Európe predala 674 792 a svoj výsledok zlepšila medziročne o 6,6 %.

Nemecká prémiová trojka štartuje na šiestom mieste mimoriadne úspešným Mercedesom-Benz. Trojcípa hviezda predala vlani v Európe 857 131 kusov áut, čo bolo o 6,2 % viac ako rok predtým. Najmä vďaka úpechu triedy E a komopaktným modelom A a B. Audi a BMW si vymenili miesta. Radosť z toho má automobilka z Ingolstadtu. A to sa ani nemusela príliš snažiť. Na ôsmu priečku odsunula BMW aj s poklesom o 0,7 %. Prvú desiatku uzatvára Fiat a česká Škoda. Obe automobilky si polepšili o 4,3, respektíve 6,6 %. Tesne pred bránami najlepších zostala Toyota. Japonci však môžu mať radosť, keďže zlepšili svoje európske registrácie až o 14 %.

Najpredávanejšie značky v Európe (2017)

Najväčšie automobilové trhy Európy (2017)