Consumer Reports: Toto je 20 áut, ktorých kúpu zákazníci najviac a najmenej ľutujú

Aj minulý rok zbierala spotrebiteľská agentúra Consumer Reports údaje o spokojnosti zákazníkov s ich autami. A nebolo ich málo. Na prieskume za rok 2018, ktorý obsahuje aj odporúčania pre nákup áut v tomto roku, sa zúčastnilo pol milióna respondentov, čo je naozaj veľká vzorka. Tí odpovedali na otázky, ktoré sa týkali šiestich sledovaných okruhov – jazdných vlastností, komfortu, hodnoty, dizajnu, audia a klimatizácie. Finálnou otázkou bolo, či by sa rozhodli pre kúpu toho istého auta znova. Čo by mohlo lepšie vypovedať o spokojnosti či nespokojnosti?

„Naši predplatitelia nám poskytujú hlboký pohľad do tejto problematiky,“ uvádza americký magazín. Výsledkom je rebríček áut, ktorých kúpu majitelia neľutujú a ktorých kúpu by už nezopakovali. Poradie je zaujímavé, pretože rúca mýty o nedostižnosti japonských áut. S pohľadu zákazníkov nedostali práve lichotivé hodnotenie. Medzi desiatimi najhoršími je totiž až šesť japonskej proveniencie. Naopak, na vrchol sa dostali americké, nemecké a kórejské modely. Samozrejme, hodnotenie zákazníkmi je pomerne subjektívne, ale vzhľadom na veľkú vzorku respondentov má rebríček predsa len určitú výpovednú hodnotu.

Tesla vie stále očariť

Ako to teda dopadlo? Úplne najlepšie vyšla zo štatistiky elektrická Tesla Model 3. To je paradoxné, pretože ešte predvlani práve Consumer Reports varovala zákazníkov pred jej kúpou z dôvodu nedostatočne účinných bŕzd. Tesla však problém odstránila a pravdepodobne to zabralo. Majitelia navyše ocenili presvedčivú akceleráciu. O tú nie je núdza ani na striebornom mieste, kde sa umiestnilo hriešne drahé Porsche 911. Zákazníkov však očarilo aj svojou schopnosťou vyhovieť potrebám v „civile“. Kórejský sedan Genesis G90 vyšvihol na tretiu priečku okázalý luxus za menej peňazí, ako si pýta konkurencia.

So štvrtým Chevroletom Corvette je to podobne ako s Porsche 911. Môžete s ním jazdiť na okruhu a potom s ním zbehnúť na nákup. Jednoducho, dokonale spĺňa podmienky oboch svetov. A potom je tu znova Tesla, tentoraz Model S, opäť vyzdvihovaná najmä pre úžasnú akceleráciu. Do prvej desiatky sa ešte zmestila Toyota Avalon za vynikajúci pomer ceny a hodnoty, kórejská Kia Stinger za štýl a jazdné zážitky, elektrický Chevrolet Bolt za vynikajúci dojazd, ale aj Toyota Prius pre nízku spotrebu paliva a Dodge Challenger, ktorý je podľa zákazníkov dokonalým americkým „muscle cars“.

Najlepšie hodnotené autá

Prezlečený Civic aj Toyota C-HR sklamali

Zákazníci však vystavili účet aj autám, ktoré ich totálne sklamali. A úplne najhoršie z toho vyšla Acura ILX. Pokus zabaliť starú Hondu Civic do prémiového kabáta s prémiovou cenovkou sa nestretol u majiteľov s pochopením. Nissan Sentra zas doplatil na automatickú prevodovku CVT a 6-valcový Dodge Jorney na vysokú spotrebu paliva. Štvrtým najhorším je prémiový Lexus IS. Tento sedan nedosahuje kvalitu jazdných vlastností nemeckej konkurencie, hoci cenou si na ňu trúfa. Nissan Versa Note zas sklamal zlou ergonómiou. Na predných sedadlách si podľa zákazníkov nedokážete nájsť ideálnu pozíciu.

Prémiové kupé Cadillac ATS sa svojím ostrým dizajnom tvári na viac, než naozaj zvláda, a Nissan Pathfinder nedokáže pre zle riešený druhý a tretí rad sedadiel poskytnúť posádke dostatok komfortu. Chevrolet Trax, u nás známy ako Opel Mokka, si vyslúžil kritiku z vysokú cenu, ktorá nezodpovedá tomu, čo za ňu zákazníci dostanú. Prekvapením je však najmä zlé vysvedčenie pre inak populárnu Toyotu CH-R. Japonský crossover má dobré body za dizajn, ale katastrofálny výhľad vzad. Jednookým kráľom medzi slepými je Jeep Renegade, súrodenec Fiata 500X. Zákazníci na ňom kritizujú predné sedadlá a nerozhodnú 9-stupňovú prevodovku.

Najhoršie hodnotené autá