Až v 52 % prípadoch boli na vine problémy s elektrinou. Najväčší podiel z tohto množstva malo na svedomí vybitie batérie, a to konkrétne v 42 % prípadov. Druhým najčastejším dôvodom výjazdu bola porucha pohonnej jednotky s podielom 19 %. V 14 % prípadov museli auto odtiahnuť pre chybu riadenia, bŕzd alebo podvozka.
Pokiaľ ide o samotné modely, do štatistiky boli zaradené iba tie, ktoré sú v Nemecku zaregistrované aspoň v počte desaťtisíc a boli vyrobené v rozmedzí rokov 2009 až 2016. Do štatistiky sa teda dostalo 123 modelov od 25 výrobcov. ADAC rozdelil výsledky podľa segmentov.
V kategórii mini áut si treba dávať pozor hlavne na Fiat 500 z rokov 2014 a 2015, Fiat Pandu z rokov 2012 a 2013 a Smarty Fortwo a Forfour z rokov 2015 a 2016. V segmente B najčastejšie zlyhával Hyundai i20 vyrábaný v rokoch 2011 až 2014. V nižšej strednej triede je už zoznam dlhší, keďže ADAC upozorňuje na Daciu Logan (2012), Ford C-Max (2010), Ford Kuga (2012), Hyundai i30 (2009–10), Kiu cee'd (2009, 2011–12), Kiu Sportage (2011), Nissan Qashqai (2015–16), Peugeot 308 (2011), Renault Kangoo (2015) a Renault Scénic (2015).
V strednej triede najviac výjazdov pripadalo na Ford S-Max z rokov 2009 až 2010 a zároveň aj z roku 2016, Opel Insignia z rokov 2013 až 2014 a z roku 2016 a Seat Alhambra a Volkswagen Sharan z rokov 2013 až 2014. Pokiaľ ide o automobily z vyššej strednej triedy, tak najčastejšie museli volať odťahovú službu majitelia Mercedesu-Benz triedy E vyrábaného v rokoch 2009 až 2010.
VIDEO: Prasknuté brzdy, spojka, čapy. Čo sa na aute kazí najviac?
Najmenej spoľahlivé autá za rok 2018 podľa ADAC
Mini autá
| Model | Rok výroby | Priemerný počet najazdených kilometrov za rok |
| Fiat 500 | 2014–2015 | 11 000 |
| Fiat Panda | 2012–2013 | 11 000 |
| Smart Forfour | 2015–2016 | 11 000 |
| Smart Fortwo | 2015–2016 | 9 000 |
Malé autá
| Model | Rok výroby | Priemerný počet najazdených kilometrov za rok |
| Hyundai i20 | 2011–2014 | 12 000 |
Nižšia stredná trieda
| Model | Rok výroby | Priemerný počet najazdených kilometrov za rok |
| Dacia Logan | 2012 | 16 000 |
| Ford C-Max | 2010 | 15 000 |
| Ford Kuga | 2012 | 17 000 |
| Hyundai i30 | 2009–2010 | 14 000 |
| Kia cee'd | 2009; 2011–2012 | 13 000 |
| Kia Sportage | 2011 | 15 000 |
| Nissan Qashqai | 2015–2016 | 15 000 |
| Peugeot 308 | 2011 | 15 000 |
| Renault Kangoo | 2015 | 13 000 |
| Renault Scénic | 2015 | 13 000 |
Stredná trieda
| Model | Rok výroby | Priemerný počet najazdených kilometrov za rok |
| Ford S-Max | 2009–2010; 2016 | 19 000 |
| Opel Insignia | 2013–2014; 2016 | 21 000 |
| Seat Alhambra | 2013–2014 | 18 000 |
| Volkswagen Sharan | 2013–2014 | 17 000 |
Vyššia stredná trieda
| Model | Rok výroby | Priemerný počet najazdených kilometrov za rok |
| Mercedes-Benz triedy E | 2009–2010 | 17 000 |
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda