Pravda Auto Poradňa Warranty Wise: Toto je 15 servisne najdrahších áut. Samí Nemci a Briti

Warranty Wise: Toto je 15 servisne najdrahších áut. Samí Nemci a Briti

Britská poisťovňa zverejnila aktuálny zoznam najproblémovejších áut, ktoré za posledné dve dekády poistila proti nečakaným poruchám. Nejde teda o subjektívnu anketu spoľahlivosti, ale o tvrdé dáta. Kúpiť si ojazdené Audi A7, BMW X5 či Mercedes-Benz GL za pár tisíc eur nemusí byť dobrý nápad.

Tomáš Andrejčák 23.11.2020 05:00

Kombinácia častých a drahých opráv poslala...

Foto: Land Rover

Ktoré autá sú spoľahlivé a ktoré nie? Tak na to odpovedajú rôzne štatistiky. A majú aj rôzne metódy, ako spoľahlivosť merať. Známy Consumer Reports vychádza zo skúseností majiteľov áut a nemecký TUV Report zasa z dát siete technických kontrol. Každá z metód má však svoje slabé miesta. Pri Consumer Reports je to subjektívny faktor a pri TUV Reporte zasa odhalenie iba tých porúch, ktoré sa týkajú povinne kontrolovaných komponentov počas „estekáčky“. To sa však netýka štatistík britskej poisťovne Warranty Wise, ktorá ponúka predĺženú záruku v prípade neočakávaných porúch.

Vie presne, čo poisťuje, aj to, čo sa na autách po skončení oficiálnej garancie výrobcu kazí. Jednoducho preto, že za odstránenie porúch za to servisom platí. Nemá dôvod klamať samu seba. Najnovší rebríček spoľahlivosti, ktorý je zoradený na základe takzvaného Reliability Indexu, teda indexu spoľahlivosti, obsahuje autá, ktoré boli pre poisťovňu doslova nočnou morou. A to za posledných desať rokov. Ide o výsledok komplikovaného vzorca, ktorý zohľadňuje počet opráv konkrétneho typu vozidla, náklady na opravu aj čas, ktorý si oprava vyžaduje.

Zjednodušene povedané, tieto autá zaťali v kase Warranty Direct najväčšiu sekeru. Aktuálna štatistika vychádza z analýzy 131 000 riešených opráv od roku 2010. To sú už naozaj relevantné čísla. Asi neprekvapí, že v rebríčku nájdeme najmä vysokovýkonné prémiové modely so zložitými technológiami motorov, podvozkov a komplikovaným infotainmentom. Lenže nie japonské. Týka sa najmä britských a nemeckých značiek. Úplne najhoršie dopadol Bentley Continental GT, ktorého priemerná cena opravy je 2 300 libier (2 570 eur). Warranty Wisse však uvádza, že tá najdrahšia stála viac ako 10 000 libier (11 200 eur).

A potom je tu celá plejáda Audi (A7, Q7), BMW (M4, X5, X6), a Land Roverov (Range Rover, Range Rover Sport). Britskému priemyslu neurobil dobrú reklamu ani Jaguar XJ a tomu nemeckému zasa Porsche Cayenne. To by zas až tak neprekvapilo, ale prítomnosť Mazdy CX-5 ukazuje, že ani automobilka povestná vysokou kvalitou nie je celkom imúnna voči prešľapom. Lenže čiernou morou nemusia byť nutne len drahé prémiové modely. Ak chodíte do servisu príliš často, môžete aj na opravách, ktoré nie sú také drahé, ako pri luxusných značkách, nechať podobne veľké čiastky. Príkladom je MPV Ford Galaxy a SUV Chevrolet Captiva.