Rubrikk Group: Toto sú hity a prepadáky nemeckých bazárov

Foto: Mobile.de

Dieselové autá - bazár Zákazníkov nemeckých autobazárov lákajú aj prémiové autá. Po pár rokoch sú totiž cenovo oveľa dostupnejšie.

Najväčšou položkou pri vlastníctve auta nie sú náklady za servis, poistenie či na palivo, ale strata jeho hodnoty. A tá sa odvíja od množstva faktorov, najmä však od dopytu po danom modeli na trhu s „jazdenkami“. Tie, ktoré sú v kurze, predáte rýchlo a výhodne a tie, ktoré nie, zatnú do vášho rozpočtu poriadnu sekeru. Ak nechcete prísť za tri roky o 60 % ceny, nie je na škodu zvažovať tento faktor už vtedy, keď sa rozhodujete o kúpe nového auta. Vtedy sa to síce zdá nepodstatné a druhotný predaj príliš vzdialený, ale čas beží rýchlo. Nakoniec je každý majiteľ pôvodne nového auta postavený pred otázku, ako a za koľko predá svoje ojazdené vozidlo. Tí predvídavejší sú vo výhode.

Foto: Volkswagen

Volkswagen Golf Blue Motion - 2008 Úplne najpredávanejším jazdeným autom v Nemecku bol vlani VW Golf. Majiteľa mení ročne takmer 800 000 kusov.

Popularitu jednotlivých modelov jazdených áut ukazuje rebríček nemeckej spoločnosti Rubrikk Group. Ten síce vychádza z nemeckých reálií za rok 2019, ale ide o štatistiku z najväčšieho európskeho trhu s autami vrátane tých jazdených, takže imidž modelu v Nemecku určuje do značnej miery jeho povesť v celej Európe. Zvlášť na trhoch, ktoré sú mu blízke, Slovensko nevynímajúc. Zachytáva poradie desiatich najpredávanejších jazdených áut, ale aj zaujímavé poradie, kde sú modely zoradené podľa rýchlosti predaja. Niektoré sa „ohrejú“ v autobazároch či na internetových serveroch, ktoré ponúkajú „jazdenky“ len niekoľko dní, niektoré ležiaky tu pobudnú aj mesiac či dlhšie.

Foto: BMW

BMW 3 2016 - facelift Aj BMW radu 3 patrí k bestsellerom štatistík najpredávanejších jazdeniek. Je hneď druhé. Mnoho záujemcov oň si splní svoj sen vlastniť prémiový model.

Úplne najžiadanejším jazdeným modelom v Nemecku je VW Golf. To asi neprekvapí, keďže ide o auto, ktoré vládne celoeurópskym registráciám aj na trhu s novými autami, a to už niekoľko desaťročí. Zaujímavejšia je druhá priečka pre BMW 3. Tento najpredávanejší „bavorák“ je pravdepodobne pre mnohých druhých majiteľov splneným snom vlastniť prémiové auto, ktoré si ako nové dopriať nemohli. S takmer 100-tisícovým odstupom nasleduje VW Passat, Audi A4 a BMW 5. Veľký záujem je však aj o malé mestské autá. Dokazuje to VW Polo, Opel Astra a Opel Corsa. Prvú desiatku uzatvára tretie BMW v zozname – tentoraz radu 1.

Foto: Volvo

Volvo S90 - 2016 Ak chcete predať svoje staré auto do týždňa, je najlepšie vlastniť Volvo S90, Hondu CR-V alebo Hondu Jazz či Mercedes-Benz triedy B.

Ak však chcete mať istotu, že svoje auto predáte rýchlo a výhodne, zaujímavejší je rebríček najrýchlejšie predávaných áut. A prekvapivo, vrcholu nevládnu SUV ani hatchbacky či sedany strednej triedy. Dominantnými sú dodávky! Taký VW Transporter strávi v nemeckom bazáre priemerne len tri dni. A Mercedes-Benz triedy V len o tri dni dlhšie. Samozrejme, tieto autá nie sú v centre pozornosti bežných zákazníkov. Zato Volvo S90 má už so svetom ľudí, ktorí nemajú na nové prémiové auto, spoločného oveľa viac. Na majiteľa čaká tiež len osem dní, podobne ako Honda HR-V, Honda CR-V, malá Honda Jazz či Mercedes-Benz B. S ich predajom problém mať naozaj nebudete.

Foto: DS

DS 4 Crossback - 2016 Najväčšie problémy s predajom na trhu s jazdenými autami budete mať s modelmi DS. Prémiové deriváty Citroënov čakajú na nových majiteľov priemerne viac ako mesiac.

Naopak, vyhnúť by ste sa mali značkám DS či Alfa Romeo. Luxusná divízia Citroënu má v desiatke najdlhšie predávaných modelov až troch zástupcov – od DS 3 cez DS 4 až po DS 5. DS 4 čaká na nového majiteľa priemerne až 36 dní. Alfa Romeo Giulia 28 a taký hybridný hatchback Lexus CT 200h 26. Približne mesiac potrebujú na druhotný predaj aj Dodge Charger či Infiniti QX. Raritkou štatistiky je krásny youngtimer Jaguar XJS. Ak by sme ho však zaradili medzi veteránov, mohol by byť nepochybne hviezdou. Škoda, že nemecký rebríček nereflektuje modely Škody, ktoré sú u nás trhovou jednotkou. Tak na trhu nových, ako aj ojazdených áut. Ak by existovala podobná slovenská štatistika, vidíme to tak, že by taká Fabia, Octavia a Superb zastúpila VW Polo, Golf a Passat.

Najpredávanejšie ojazdené autá v Nemecku

Najrýchlejšie predávané ojazdené autá

Najpomalšie predávané ojazdené autá