Foto: Rapex
Český web Svolavacky.cz, ktorý monitoruje zvolávacie akcie automobilových výrobcov, registrované vo výstražnom systéme RAPEX Generálneho riaditeľstva pre zdravie a ochranu spotrebiteľa Európskej komisie, zverejnil svoj pravidelný rebríček za rok 2020. Tento systém monitoruje iba nebezpečné poruchy, ktoré ohrozujú bezpečnosť a zdravie. Menšie zvolávacie akcie zahŕňajúce minimálnu produkciu v rádoch jednotiek dní, v štatistikách nefigurujú. Väčšinu evidovaných problémov nahlásili automobilky dobrovoľne.
Problémov neubudlo
Počet zvolávacích akcií bol vlani porovnateľný s rokom 2019, keď však došlo k výraznému medziročnému nárastu. Ako vyplýva dát, najviac zvolávacích akcií nahlásila aj v roku 2020 do systému RAPEX automobilka Mercedes-Benz (57), nasledovaná značkami Peugeot (28), Ford (24) a Volkswagen (24). V prvej desiatke sa ďalej objavila Toyota (22), Audi (19), Citroën (18), BMW (17), Renault (15) a Opel (14). Zastúpenie značiek v TOP 10 je rovnaké ako pred rokom, zmenilo sa iba ich poradie. Nahor zamierili automobilky Ford, Volkswagen a Toyota, zatiaľ čo opačným smerom sa vydali Audi, Citroën, BMW a Opel.
Foto: Mercedes-Benz
Bez ohľadu na poradie sa počet zvolávacích akcií takmer u všetkých výrobcov z prvej desiatky zvýšil. O to zaujímavejšie je sledovať značky, pri ktorých sa zvolávacie akcie počítajú v jednotkách prípadov, ich počet klesá, alebo dokonca neohlásili žiadne. Pri súčasnom trende, keď majú na finálnom výrobku až 70-, či dokonca 80-percentný podiel komponenty a montážne celky subdodávateľov, ktorí sú identickí pre viacerých výrobcov, je na počudovanie, že sa niektorým automobilkám z nižších pozícií v tabuľke problémy až zázračne vyhýbajú.
Hybridy na pretrase
Web Svolávačky.cz tým naráža na neserióznosť niektorých značiek, ktoré výrobné poruchy nenahlasujú, alebo ich dokonca zatajujú. Často aj pred zákazníkmi. Odstraňujú sa v „tichosti“, pri povinných servisných prehliadkach. Nízka pozícia v rebríčku nemusí preto automaticky znamenať vysokú kvalitu, a naopak, vysoká, že výrobca pravidelne zlyháva. V nevýhode sú najmä producenti so širokým výrobným programom, kde môže dôjsť k väčšiemu počtu pochybení, a tiež výrobcovia, ktorí ponúkajú technologicky komplikovanejšie vozidlá alebo v nich predstavujú premiérové technológie. To mieru rizika zvyšuje. Týka sa to najmä prémiových značiek.
Foto: Peugeot
A s čím mali autá najväčšie problémy? Oproti predchádzajúcim rokom výrazne narástol počet porúch na brzdách. V tejto súvislosti bolo nahlásených až 83 zvolávacích akcií v porovnaní so 49 v roku 2019. Až 114 akcií, len o dve menej, ako predvlani sa týkalo rizika požiaru. A čo je zlou správou, podieľali sa na tom z väčšej miery hybridné a elektrické vozidlá, ktoré sú dnes témou číslo jeden. Zhruba na rovnakej úrovni ako v predchádzajúcich rokoch ostali problémy s podvozkom (67/65) a riadením (31/35). Výrazne však ubudlo záznamov kvôli airbagom (95/144) a poruchám motorov (94/134).
Podľa jednotlivých typov áut malo šesť a viac zvolávacích akcií v roku 2020 14 modelov šiestich značiek. Z osobných áut boli najviac zvolávané Mercedesy-Benz triedy A a Peugeoty 208. Na ďalších miestach nájdeme aj dve BMW (3, X3) a jednu Toyotu (Yaris). Medzi dodávkami mali najviac porúch Citroëny Jumpy a Spacetourer, Peugeoty Expert a Traveller a tiež Ford Transit. Do servisu sa museli ich majitelia vrátiť až deväťkrát. Mercedes-Benz Sprinter mal zvolávacích akcií sedem. Presné dôvody návratu do servisov a aj to, či sa vás týkajú, nájdete na stránke Svolavacky.cz.
Počet zvolávacích akcií podľa značiek (2020)
| Poradie 2020 (2019) | Značka | Počet akcií | Počet modelov |
|---|---|---|---|
| 1. (1.) | Mercedes-Benz | 57 | 27 |
| 2. (3.) | Peugeot | 28 | 11 |
| 3. (8.) | Ford | 24 | 16 |
| 4. (7.) | Volkswagen | 24 | 12 |
| 5. (9.) | Toyota | 22 | 14 |
| 6. (4.) | Audi | 19 | 12 |
| 7. (2.) | Citroën | 18 | 13 |
| 8. (5.) | BMW | 17 | 18 |
| 9. (9.) | Renault | 15 | 11 |
| 10. (6.) | Opel | 14 | 7 |
| 11. (13.) | Volvo | 10 | 15 |
| 12. (24.) | Honda | 8 | 6 |
| 13. (15.) | Mazda | 8 | 5 |
| 14. (19.) | Nissan | 7 | 11 |
| 15. (17.) | Jeep | 7 | 5 |
| 16. (12.) | Fiat | 7 | 4 |
| 17. (23.) | Land Rover | 7 | 3 |
| 18. (18.) | Seat | 6 | 6 |
| 19. (29.) | Subaru | 6 | 6 |
| 20. (21.) | Hyundai | 6 | 5 |
| 21. (31.) | Bentley | 6 | 3 |
| 22. (28.) | Kia | 5 | 4 |
| 23. (30.) | Mitsubishi | 4 | 3 |
| 24. (19.) | Dodge | 4 | 2 |
| 25. (20.) | Lexus | 3 | 4 |
| 26. (16.) | Škoda | 3 | 4 |
| 27. (22.) | Dacia | 3 | 3 |
| 28. (14.) | Porsche | 3 | 2 |
| 29. (25.) | Jaguar | 2 | 3 |
| 30. (36.) | Mini | 2 | 2 |
| 31. (36.) | Aston Martin | 1 | 3 |
| 32. (-) | Infiniti | 1 | 2 |
| 33. (34.) | Alpina | 1 | 1 |
| 33. (33.) | Cadillac | 1 | 1 |
| 33.(27.) | Ferrari | 1 | 1 |
| 33. (41.) | Lamborghini | 1 | 1 |
| 33. (-) | Lotus | 1 | 1 |
| 33. (41.) | Suzuki | 1 | 1 |
Modely s najväčším počtom zvolávacích akcií (2020)
| Počet akcií | Modely |
|---|---|
| 10 | Mercedes-Benz A |
| 9 | Citroën Jumpy, Citroën Spacetourer, Ford Transit, Peugeot Expert, Peugeot Traveller |
| 8 | Peugeot 208 |
| 7 | Mercedes-Benz Sprinter |
| 6 | BMW 3, BMW X3, Mercedes-Benz C, Mercedes-Benz E, Peugeot 3008, Toyota Yaris |
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru