Foto: ADAC
Pneumatiky s profilom 225/50 R17 sú podstatne drahšie ako predošlý testovaný rozmer 195/65 R15. Už rýchlostná trieda V, teda do rýchlosti až 240 km/h, ich predurčuje na autá vyšších výkonových kategórií. Typické sú pre prémiové modely strednej triedy, akými sú napríklad BMW radu 3 či Audi A4. ADAC si vzal na mušku hneď 18 produktov, o dva viac ako v teste menšieho rozmeru. Výsledky extra nenadchnú, pretože iba tri plášte dosiahli na hodnotenie "dobré“. Stredné pole tvorilo trinásť pneumatík so známkou "uspokojivé“, no čo je horšie, dve pneumatiky mali také závažné nedostatky súvisiace s bezpečnosťou, že ich ADAC oznámkoval ako "nedostatočné“.
Foto: ADAC
Čítajte viac ADAC: Toto je prvý test zimných pneumatík! Rozdiely sú veľké
Poradie troch najlepších pripomína test menšieho rozmeru. Na čele sa totiž ako víťazi testov umiestnili opäť pneumatiky od Dunlopu, Michelinu a Goodyearu. Konkrétne Dunlop Wintersport 5, Michelin Alpin 6 a Goodyear UltraGrip Performance +. Všetky vykazujú veľmi vyvážené vlastnosti za rôznych podmienok. Napriek tomu sú tu rozdiely. Dunlop exceluje na snehu v kombinácii s vysokou ekonomikou prevádzky, Michelin už tradične dominuje nízkym opotrebením, teda dlhou životnosťou a Goodyear je dobrý vo všetkom, ale na rozdiel od dvojice súperov nikde extra nevyniká. V širokom strednom poli so známkou "uspokojivé“ bol najlepší plášť Kleber Kristal Grip. O stupeň vyššie hodnotenie mu uniklo len pre mierne zaváhania na mokrej ceste.
Foto: ADAC
Bridgestone Blizak LM005 nestačil na najlepších pre vysoké opotrebenie, Continental WinteContact TS860 pre znížené schopnosti na suchej vozovke a Nexen Winguard Sport 2 s Vredestainom Wintrac Pro tiež pre nízku životnosť. Ešte nižšie, ale stále v zóne uspokojivých pneumatík, skončili plášte Firestone Winterhawk 4 a Nokian Snowproof P, ktoré nepresvedčili na suchu (Fireston) alebo v mokrých disciplínach (Nokian). Pirelli Winter Sottozero, Toyo Observe S944 a Maxxis Premitra Snow WP6 už vykazovali priemerné výsledky aj vo dvoch kritériách. Prirelli sa nedarilo na suchej a mokrej vozovke. Toyo má isté nedostatky za mokra a na snehu a Maxxis na snehu a ľade.
Foto: ADAC
No a na konci tabuľky skončili s katastrofálnym hodnotením „nedostatočné“ plášte Goodride Z-507 Zuper Snow a Linglong Green-Max Winter UHP. Dostali známku 5,5, pretože ukázali zásadné nedostatky. Čínsky Goodride úplne zlyhal na snehu. Hoci ako-tak brzdí, pri akcelerácii má úbohú trakciu. Absolvovať testovací okruh mu trvalo o 25 sekúnd dlhšie ako pneumatikám v strednom poli. A podobne to bolo s čínskym Linglongom, ktorý si vôbec nerozumel s mokrou cestou. Zlyhal v ovládateľnosti, pri brzdení aj v teste akvaplaningu. Chcete dôkaz? Jeho brzdná dráha za mokra z rýchlosti 80 km/h bola o šesť metrov dlhšia ako priemer ostatných pneumatík. Alebo inak. Ak auto s najlepšou pneumatikou už stálo, to obuté na Linglongoch malo na tachometri stále rýchlosť 40 km/h.
Test zimných pneumatík 225/50 R17
| Model | cena | hodnotenie | sucho | mokro | sneh | ľad | komfort (hluk) | spotreba | opotrebenie | známka |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dunlop Winter Sport 5 | 161 € | Dobré | 2,4 | 2,5 | 1,5 | 2,5 | 3,4 | 1,7 | 2,5 | 2,3 |
| Michelin Alpin 6 | 169 € | Dobré | 2,1 | 2,3 | 2,4 | 2,2 | 3,1 | 2,2 | 1,5 | 2,3 |
| Goodyear UltraGrip Performance + | 166 € | Dobré | 2,5 | 2,5 | 2,2 | 2,5 | 3,0 | 2,2 | 2,5 | 2,5 |
| Kleber Krisalp HP3 | 127 € | Uspokojivé | 2,4 | 2,7 | 1,7 | 2,2 | 2,8 | 2,0 | 2,5 | 2,7 |
| Bridgestone Blizzak LM005 | 151 € | Uspokojivé | 1,9 | 1,6 | 2,8 | 2,4 | 3,3 | 2,0 | 3,0 | 3,0 |
| Continental WinterContact TS860 | 165 € | Uspokojivé | 3,0 | 1,9 | 2,1 | 2,2 | 3,0 | 1,9 | 2,5 | 3,0 |
| Nexen Winguard Sport 2 | 107 € | Uspokojivé | 2,8 | 2,8 | 2,6 | 2,1 | 2,7 | 2,4 | 3,0 | 3,0 |
| Vredestein Wintrac Pro | 140 € | Uspokoivé | 2,3 | 2,3 | 2,2 | 2,5 | 3,4 | 3,7 | 3,0 | 3,0 |
| ESA+Tecar Supoergrip Pro | 99 € | Uspokojivé | 3,1 | 2,8 | 2,1 | 2,3 | 3,1 | 1,4 | 2,5 | 3,1 |
| Sava Eskimo HP2 | 109 € | Uspokojivé | 3,0 | 3,1 | 2,2 | 2,4 | 4,0 | 1,9 | 2,5 | 3,1 |
| Fulda Kristall Control HP 2 | 128 € | Uspokojivé | 3,2 | 3,0 | 2,4 | 2,5 | 3,7 | 1,8 | 2,5 | 3,2 |
| Firestone Winterhawk 4 | 125 € | Uspokojivé | 3,3 | 2,1 | 1,9 | 2,1 | 2,9 | 2,2 | 2,5 | 3,3 |
| Nokian Snowproof P | 129 € | Uspokojivé | 2,2 | 3,3 | 2,7 | 2,1 | 2,8 | 1,9 | 2,5 | 3,3 |
| Pirelli Winter Sottozero 3 | 147 € | Uspokojivé | 3,3 | 2,9 | 1,6 | 3,0 | 3,6 | 2,3 | 2,5 | 3,3 |
| Toyo Observe S944 | 118 € | Uspokojivé | 2,5 | 3,3 | 2,9 | 2,1 | 3,4 | 2,4 | 3,0 | 3,3 |
| Maxxis Premitra Snow WP6 | 112 € | Uspokojivé | 2,1 | 2,3 | 3,4 | 2,8 | 3,4 | 2,2 | 3,0 | 3,4 |
| Goodride Z-507 Zuper Snow | – | Nedostatočné | 3,8 | 3,3 | 5,5 | 3,1 | 3,8 | 2,1 | 3,5 | 5,5 |
| Linglong Green-Max Winter UHP | 85 € | Nedostatočné | 3,5 | 5,5 | 2,2 | 2,4 | 3,3 | 2,3 | 2,5 | 5,5 |
Čítajte viac ADAC: Test celoročných pneumatík je bez víťazov. Aj najlepšia je zlá
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda