Pokračovanie článku: NAF: Nóri zmerali zimný dojazd 23 elektromobilov. Najďalej zájde ‘číňan‘

Model	Udávaný dojazd (km)	Reálny dojazd (km)	Rozdiel (km)	Rozdiel (%)
HipHi Z	555	512	–33	–5,9
Nio ET5 Touring	560	481,4	–78,6	–14
Hyundai Ioniq 6	614	467,8	–146,2	–23,8
Lotus Eletre	530	464,6	–65,4	–12,3
Nio EL6	529	456	–73	–13,8
XPeng G9	520	451,8	–63,1	–12,5
BMW i5	505	443,6	–61,4	–12,2
Kia EV9	505	441,9	–63,1	–12,5
Tesla Model 3	629	441	–188	–29,9
Polestar 2 LR	614	430	–184	–30
Volkswagen ID.7	608	414	–194	–31,9
Audi Q8 e-tron SB	515	411,4	–103,6	–20,1
MG4 Trophy ER	520	399,6	–120,4	–23,2
Mercedes-Benz EQE 350	491	399	–92	–18,7
Volvo C40	572	395	–177	–30,9
Nissan Ariya e-4orce	498	369,4	–128,6	–25,8
Hyundai Kona EV	454	341	– 112,7	– 24,8
BYD Dolphin	427	339,2	–87,8	–20,6
Ford F-150 Lightning	429	337,5	–91,5	–21,3
Toyota bZ4X	460	313,5	–146,5	–31,8
Peugeot e-308	409	297	–112	–27,4
Opel Astra ST	413	296	–117	–28,3
Jeep Avenger	395	286	–109	–27,6

Viac na túto tému: #elektromobily #dojazd elektromobilov #NAF #HiPhi

Spravodajstvo