Viete, kto má prednosť pri preraďovaní na ‘kruháči‘? Väčšina motoristov to ani netuší

Väčších viacpruhových kruhových objazdov je na Slovensku čoraz viac a nie každý vie, ako sa správne po nich jazdí a kto má vlastne prednosť. Stretli sme sa s rôznymi názormi. Niekto tvrdil, že štandardne platí pravidlo pravej ruky a pri preraďovaní z pruhu do pruhu priamo na viacpruhovom kruhovom objazde má prednosť auto, ktoré ide po mojej pravej strane. Nie je to celkom pravda.

Foto: TASR, Roman Hanc

SR doprava Košice električky trate rekonštrukcia ukončenie K Pri jazde po dvojpruhovom kruhovom objazde neplatí pravidlo pravej ruky.

Iný výklad hovorí, že vnútorný pruh kruhového objazdu je „rýchly“ a keď vozidlo v ňom vyhodí smerovku, tak vozidlá v pomalom pruhu sú povinné prispôsobiť rýchlosť jazdy tak, aby sa mohol pred ne bezpečne zaradiť.

Ani jedno vysvetlenie nie je pritom správne. Jazda po viacpruhovom objazde má z hľadiska prednosti jediné – a navyše veľmi jednoduché – pravidlo. Prednosť vždy dáva vozidlo, ktoré mení smer a chce sa preradiť z pruhu do pruhu. A to bez ohľadu, na to, v ktorom pruhu ide.

Ak teda idete vo vnútornom pruhu, „vyhodíte“ smerovku a cez vonkajší chcete odbočiť a z kruhového objazdu vyjsť, vozidlo v ňom vám nie je povinné dať prednosť, práve naopak. Môže pokračovať v jazde a vy si prípadne musíte dať po „kruháči“ ešte jeden okruh, aby ste sa pred zvolenou odbočkou bezpečne do vonkajšieho pruhu preradili. A samozrejme aj naopak, ak ste do kruhového objazdu vošli a chcete sa preradiť do vnútorného pruhu, tak vozidlá v ňom majú prednosť, urobiť tak môžete, až keď je to bezpečné a ostatných neohrozíte.

Takže ešte raz, je to úplne jednoduché – prednosť na dvojpruhovom kruhovom objazde vždy dáva to auto, ktoré sa chce z pruhu do pruhu preradiť a nezáleží na tom, v ktorom aktuálne jazdí.