Za diaľnice si tento rok pri ceste za vytúženým Jadranom či Čiernym morrom opäť priplatíme. Viaceré krajiny totiž upravili výšku diaľničných známok a mýta. Asi netreba zdôrazňovať, že smerom nahor. Najčastejšie z dôvodu inflácie, ale niekde ide aj o širšiu reformu poplatkov. Ak si nechcete pokaziť dovolenku pokutou alebo neplatnou známkou, oplatí sa byť pripravený.
Vychutnajte si prejazd Pelješackým mostom
Najviac slovenských turistov mieri každoročne do Chorvátska, kde sa diaľnice platia podľa prejdenej vzdialenosti. Aj Chorváti ceny za svoje diaľnice mierne zvyšovali. Na dlhších úsekoch zaplatíte približne o dve eurá viac v porovnaní s vlaňajším cenníkom. Takže cesta Chorvátskom jedným smerom až na koniec diaľnice pri výjazde Čarapine už stojí jedným smerom vyše 40 eur. Odborníci však nevylučujú ďalšie zvýšenie poplatkov počas hlavnej sezóny. To je chorvátska špecialita. Najlepšie je tak využiť bezkontaktný systém elektronického predplatného ENC, kde sa ceny nemenili.
Cestou do Chorvátska sa však menili ceny v tranzitných krajinách. Maďarsko od 1. januára 2025 opäť upravilo ceny elektronických diaľničných známok. Napríklad desaťdňová známka pre osobné auto zdražela zo 6 400 na 6 620 forintov. Nárast sa dotkol aj mesačných a ročných známok a pokuty za jazdu bez platnej známky zostávajú prísne – pri platbe po viac než 60 dňoch môže vodič zaplatiť až 91-tisíc forintov.
Čítajte viac Revolúcia na chorvátskych diaľniciach. Mýtne brány skončia, ale platiť budeme ako nákladiaky
V Rakúsku sa známky predávajú po novom už výlučne v digitálnej forme, až na 10-dňovú, a od januára sa ich cena zvýšila o viac než sedem percent. Vodiči tak za 10-dňovú známku zaplatia 12,50 eura namiesto predchádzajúcich 11,50. Zdražovanie súvisí najmä s indexáciou poplatkov podľa inflácie.
Slovinsko, kde vodiči často trávia na diaľnici len krátky čas, ponechalo výšku diaľničných známok bez výraznejších zmien. Mesačné a týždenné známky ostávajú na pôvodnej cene, no pozor si treba dať na zvýšený dohľad – slovinská polícia aj mýtna správa avizovali častejšie kontroly. Nevýhodou Slovinska ostáva fakt, že dovolenkárom ponúka naďalej len 7-dňovú a mesačnú známku. A keďže týždenná vám nestačí, neostáva vám nič iné, ako si kúpiť tú dvakrát drahšiu.
Čítajte viac Autom na Istriu: Teraz je to už hračka
V Taliansku, kde sa mýto platí na výjazdoch z diaľnice, sa ceny zvyšovali v priemere o 1,8 percenta. Zvýšenie sa týka väčšiny úsekov, ktoré spravuje spoločnosť Autostrade per l’Italia. Vodič tak zaplatí o niekoľko desiatok centov viac než vlani, čo sa však pri dlhých trasách môže rýchlo nazbierať na vyššiu sumu.
Bulharsko, ako alternatívna dovolenková destinácia, zvýšilo ceny svojich diaľničných známok o čosi výraznejšie. Víkendová známka stojí od apríla už 10 leva (namiesto 9), týždenná 15 leva a ročná dokonca 97 leva. To je nárast o viac než 10 percent oproti minulému roku.
Čítajte viac Dovolenkári už bookujú Chorvátsko ostošesť: Tieto tri miesta budú v lete praskať vo švíkoch
Aj Rumunsko prešlo výraznou úpravou systému diaľničných známok. Z pôvodnej sedemdňovej sa stala desaťdňová, pričom pribudla aj nová možnosť zakúpiť si jednodňovú známku. Ceny sa síce tiež mierne upravili, no Rumunsko stále patrí medzi najlacnejšie krajiny v regióne, pokiaľ ide o diaľničné poplatky pre osobné autá. Mesačná známka za 5,50 eura je v porovnaní s inými krajinami naozaj zanedbateľná.
Ak teda porovnáme ceny diaľničných známok a mýta, najdrahšie vychádza cestovanie cez Rakúsko a Slovinsko, kde mesačné diaľničné známky stoja takmer 29 € a 32 €. Vysoké sú aj náklady v Chorvátsku a Taliansku, kde sa platí mýto podľa počtu kilometrov. Lenže pokuty sú omnoho vyššie, riskovať nemá žiaden význam. Škoda, že Chorváti nedotiahli svoj plán zrušenia mýtnic. Stane sa tak najskôr v roku 2026. Takže naďalej rátajte s kolónami.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru