Pravda Auto Poradňa Autom k Čiernemu moru 2025: Späť z Bulharska cez Srbsko na jeden ‘šup‘

Autom k Čiernemu moru 2025: Späť z Bulharska cez Srbsko na jeden ‘šup‘

Ešte nikdy nebola cesta zo Slovenska k Čiermenu moru a späť taká rýchla ako tento rok. Bulhari totiž takmer dokončili posledný chýbajúci úsek rýchlocesty. My sme trasu pri návrate na Slovensko zo Sozopolu absolvovali bez prespatia. Trvalo to 15 hodín aj s prestávkami. Kritické sa môžu stať len srbské hranice. Mali šťastie. Na prechodoch sme nestrávili viac ako hodinu, hoci bola nedeľa, ktorá sa neodporúča.

Tomáš Andrejčák 26.07.2025 07:00

Foto: Tomáš Andrejčák

Našu cestu z Bratislavy k Čiernemu moru, presnejšie do Constanty, sme si priblížili v prvej reportáži. Obrovskou výhodou bol fakt, že Rumunsko patrí od 1, januára do Scengenského priestoru, takže zrušilo hranice medzi Maďarskom aj Bulharskom. To znamená plynulú jazdu bez colných kontrol. Pribudol aj veľký úsek ďaľnice pred Pitešti, takže napriek chýbajúcemu prepojeniu v oblasti rumunských Karpát, čo si vyžiada ešte veľké investície do tunelov či viaduktov, je cesta k rumunskému pobrežiu rýchlejšia než kedykoľvek predtým. A platí to aj pre cestu z Bulharska na Slovensko. Tú sme absolvovali tiež, pretože po návšteve rumunskej Constanty sme zamierili do Sozopolu, neďaleko Burgasu. Touto cestou, ktorá má 325 km vás veľmi zaťažovať nebudeme. Absolvuje ju asi len málokto.

Cesta pobrežím je utrpením. Diaľnice tu nemajú Rumuni ani Bulhari

Spomeňme aspoň, že napriek odstráneniu hraničnej kontroly na prechode rumunsko-bulharských hraníc pri mestečku Vama Veche, kde ostali len prázdne búdky, je to utrpenie. Idete pri pobreží výlučne okreskami. Ak vyrážate z Mamaia Bech musíte prejsť najprv celou Constantou a v Bulharsku zas na vás čaká nekonečný prejazd Varnou s desiatkami križovatiek. Lepšia alternatíva však neexistuje. Prímorskú trasu ponúka ako najrýchlejšiu aj navigácia. Navyše sme išli v piatok, teda v pracovný deň. Veľmi nepomôže ani kúsoček diaľnice za Varnou, má totiž len10 km. To je všetko z plánovanej rýchlocesty A5-Černo more, ktorá by mala spájať Varnu s Burgasom. Opäť teda pokračujete cez dediny a letoviská a pred Slnečným pobrežím na vás čaká prejazd pohorím Stará planina.

Foto: Tomáš Andrejčák

Tu sa nevyhnete serpentínam, ktoré pripomínajú čosi ako prejazd Pezinskou Babou, len oveľa dlhšou. Mimochodom, pred mestečkom Biala sa oplatí odbočiť cez polia k moru, kde je nádherná divoká pláž. Dobre to padne, pretože ani za Starou planinou na vás rýchle cestovanie veru nečaká. Z Nesebaru síce vedie 4-prúdovka, ktorá pokračuje až do Burgasu, ale rýchlosť je tu znížená dopravným značením v niektorých úsekoch aj na 70 km. Takže vaše tempo veľmi nenarastie. To isté platí aj pre cestu z Burgasu do Sozopolu, ktorá je dlhá asi 30 km. Tu navyše natrafíte na početné policajné hliadky. Porušovať rýchlosť preto rozhodne neodporúčame. Tých 325 km nám teda nakoniec zabralo šesť hodín jazdy.

Foto: Tomáš Andrejčák

Koľko zaplatíte za tankovanie

Krajina	Benzín 95	Nafta	LPG
Maďarsko	1,45 € (584,6 HUF)	1,44 €/l (581 HUF)	0,88 € (358 HUF)
Rumunsko	1,45 € (7,12 RON)	cca 1,50 € (7,50 RON)	0,73 € (3,58 RON)
Bulharsko	1,2 € (2,44 BGN)	1,26 € (2,46 BGN)	0,56 € (1,10 BGN)
Srbsko	1,53 € (180 RSD)	1,62 € (196 RSD)	0,78 € (95 RSD)

Nezabudnite, že i keď bude vaša priemerná rýchlosť na bulharských okreskách v čase sezóny ledva 50 km/h, aj tu potrebujete diaľničnú známku. Platené sú nielen diaľnice ale aj niektoré úseky ciest prvej či druhej triedy. M y sme si Bulharskú diaľničnú známku kúpili hneď za prechodom Vama Veche – Durankulak. Nečakajte tu žiaden elektronický portál. Je tu len provizórna búdka, navyše vás predajca navádza aby ste platili v hotovosti, hoci je to možné aj bežnou platobnou kartou. Cena za mesačnú známku nie je vysoká. Platili sme 30 leva, čo je približne 15 eur. Bulharské ceny stačí vydeliť dvoma. Bohužiaľ, Bulhari stále odsúvajú prijatie európskej meny, stane sa tak až budúci rok. Na mnohých miestach, najmä v obchodných reťazcoch, sa už môžete stretnúť s cenami uvádzanými v eurách, čo je avízo, že európska mena je v Bulharsku naozaj za rohom.

Foto: Tomáš Andrejčák

V každom prípade urobíte lepšie, ak si bulharskú diaľničnú známku zadovážite ešte pred cestou on-line. Ak vám stačí 10-dňová zaplatíte za ňu 15 leva (7,70 €). To je opäť menej ako na Slovensku či v Maďarsku, ale viac ako v Rumunsku. Okrem relatívne lacných diaľnic, majú Bulhari aj lacné palivo. Naftu sme do našej Octavie Combi 2,0 TDI natankovali na prvej „čerpačke“ v Bulharsku za 2,51 leva, teda si za 1,28 eura. Neskôr sme zistili, že išlo o pomerne drahú stanicu, pritom sa nachádzal v malej dedinke. Niekde sa pohybovali ceny aj na úrovni necelých 1,20 eura. Benzín je len o pár centov drahší. To je naozaj príjemná stránka Bulharska. Myslite na to aj keď budete z Bulharska odchádzať. Dotankujte plnú ešte pred hranicami so Srbskom. Tak ako my. Ale nepredbiehajme.