Spoločnosť Carvago po prvýkrát v roku 2025 aktualizovala svoj Blacklist, ktorý obsahuje obzvlášť problémové modely a modelové varianty, ktoré sú natoľko nespoľahlivé a rizikové, že ich dokonca vyraďuje zo svojej ponuky.
Prevedené do reči čísiel to značí, že najväčšia online platforma na nákup a predaj áut v Európe úplne vyradila z ponuky takmer 25-tisíc áut. Sú medzi nimi nielen modely mainstreamových značiek poháňané spaľovacími motormi a niekoľko hybridov, ale tiež elektromobily vrátane Porsche Taycan.
„Pridanie každého ďalšieho modelu na Blacklist samozrejme starostlivo zvažujeme, pretože tým zužujeme ponuku a obmedzujeme zákazníkom výber. Sme však presvedčení, že v niektorých prípadoch to stojí za to," vysvetľuje Viktor Holík, Country Manager Carvago Slovakia s tým, že týmto spôsobom chcú predísť tomu, aby klientom ponúkali nespoľahlivé modely, čo by samozrejme vyústilo do ich negatívnej skúsenosti s predajcom.
Aktuálne rozšírenie vychádza z najnovších praktických skúseností odborníkov Carvago a nadväzuje na minuloročné zavedenie Blacklistu, ktoré vystavilo „stopku“ prvým modelom s nespoľahlivými motormi či prevodovkami. Zákazníci tak na platforme nenájdu napríklad vozidlá koncernu VW s motormi EA111, čo je séria benzínových troj- a štvor-valcových motorov, ktoré sa vyrábali od roku 1985 do roku 2015. Tieto motory boli určené pre menšie vozidlá koncernu VW Group, ako sú VW Polo, Golf, Škoda Fabia, Octavia, SEAT Ibiza a ďalšie.
Z ponuky boli vyradené aj modely skupiny Stellantis s prepĺňanými benzínovými motormi s objemom 1,2 a 1,6 litra alebo BMW s agregátmi N47 (štvorvalcový vznetový motor s priamym vstrekovaním paliva, ktorý bol vyrábaný od marca 2007 do septembra 2014 s objemom 1,6 alebo 2 litre).
Čítajte viac Auto Express: Toto sú najlepšie ‘jazdenky’ vo svojich triedach za rok 2024
Pravdou je, že väčšia porucha sa počas životnosti vyskytne u veľkej časti vozidiel. Pri kúpe jazdeného vozidla s vyšším kilometrovým nájazdom je na mieste s tým počítať. V prípadoch modelových variantov zaradených na Blacklist však Carvago považuje toto riziko za neúmerne vysoké.
Obchodníci pritom tieto vozidlá bežne ponúkajú. Aktuálna analýza ponuky na hlavných inzertných serveroch ukazuje, že v Európe je na predaj viac než 445-tisíc problémových áut. Aj keby sa vážna porucha s cenou opravy cca 5 000 eur vyskytla len pri každom druhom z nich, znamená to úhrnné škody prevyšujúce miliardu eur.
(Carvago Blacklist vzniká na základe expertných znalostí odborníkov z Carvago, praktických skúseností z detailných technických prehliadok CarAudit, ktorými musí každé vozidlo predané cez Carvago prejsť, a tiež z reklamácií uplatnených počas 6-mesačnej záručnej doby, ktorú Carvago na jazdené autá poskytuje.)
V ďalšej časti článku nájdete zoznam nespoľahlivých jazdených áut, na ktoré by ste si mali dať pozor (aj s konkrétnymi modelovými variantmi a s popisom závad).
Nespoľahlivé jazdené autá na ktoré by ste si mali dať pozor (aj s popisom závad)
Audi e-tron
- Roky výroby: do 2021 vrátane
- Dôvody: Časté poruchy elektromotorov
Foto: Audi
Elektrické SUV od Audi zaujalo pri svojom vstupe na trh prémiovým interiérom a presvedčivou dynamikou. Trakčná batéria bola predmetom viacerých zvolávacích akcií, v praxi sa však Carvago s ich poruchami nestretáva. Audi e-tron sa ocitlo na Carvago Blackliste najmä kvôli opakovaným a ťažko opraviteľným poruchám elektromotorov.
BMW 330e F30
- Roky výroby: 2015 – 2018
- Dôvody: Neopraviteľné zlyhanie ložísk elektromotora integrovaného do prevodovky
Foto: BMW
Plug-in hybridná verzia predchádzajúcej generácie BMW radu 3 zožala vo svojej dobe pochvalu za jazdné vlastnosti aj zladenie elektrického motora s benzínovým. To sa ale časom ukázalo ako kameň úrazu. Ložiská elektromotora totiž majú obmedzenú životnosť a ako náhradný diel možno oficiálne objednať iba celú prevodovku, do ktorej je elektromotor integrovaný. V iných modeloch BMW s podobným riešením pohonu Carvago tento problém zatiaľ vo väčšej miere nezaznamenáva.
Ďalšie dotknuté modely s rovnakým motorom: BMW 530e G30.
Ford Focus III 1.5 EcoBoost
- Roky výroby: 2011 – 2018
- Dôvody: Prehrievanie, prenikanie chladiacej kvapaliny do valcov, degradácia remeňa v oleji atď.
Foto: Ford
Zážihové motory Ford EcoBoost, kombinujúce priame vstrekovanie s preplňovaním, žiaľ preslávili široké spektrum vážnych porúch. K niektorým prispieva nesprávna údržba, ale to nemení nič na tom, že Carvago považuje riziko pre svojich zákazníkov za príliš veľké. Pozor, reč je o štvorvalci z konštrukčnej rady Sigma. Novší trojvalec s rovnakým obchodným označením, montovaný do modelov Focus 4. generácie alebo Kuga 3. generácie, sa zatiaľ javí ako uspokojivo spoľahlivý.
Ďalšie dotknuté modely s rovnakým motorom: Ford C-Max, Ford Kuga, Ford Mondeo, Landwind X7.
Hyundai Tucson 1.6 CRDi mHEV
- Roky výroby: 2020 – 2023
- Dôvody: Riziko deštrukcie motora v dôsledku zlyhania napínacej kladky štartéra/generátora, poddimenzovaná mechanika, rýchle zanášanie filtra pevných častíc
Foto: Hyundai
Vznetovým motorom Hyundai/Kia z konštrukčnej rady U, žiaľ, nie sú neznáme typické poruchy dieselových motorov, najmä poruchy emisného príslušenstva. Tie ešte mechanici Carvago dokážu včas odhaliť v rámci predkúpnych kontrol CarAudit, ale mild-hybridná verzia pridáva špecifický problém v podobe zle navrhnutého napínacieho mechanizmu hybridnej časti hnacieho reťazca. Zlyhanie kladky potom znamená mechanické zničenie motora.
Ďalšie dotknuté modely s rovnakým motorom: Hyundai i30, Hyundai Kona, Kia Ceed, Kia Proceed, Kia Sportage, Kia xCeed.
Jaguar i-Pace
- Roky výroby: do roku 2020 (vrátane)
- Dôvody: Pretrvávajúce problémy s trakčnou batériou vrátane rizika požiaru
Foto: Jaguar
Prvý elektrický Jaguar sa dobre šoféruje a dnes sa dá kúpiť za veľmi zaujímavé ceny. To má však svoj dôvod. Chémia batérií LG totiž prináša množstvo rizík vrátane toho najzávažnejšieho – náhleho vzplanutia vozidla stojaceho pokojne niekoľko hodín v garáži. Automobilka sa neúspešne snažila problém riešiť zvolávacími akciami, napokon však v niektorých krajinách musela pristúpiť až k spätnému odkupu áut od zákazníkov. Problém sa podľa dostupných informácií týka najmä niektorých výrobných sérií, Carvago ako online platforma však považuje za bezpečnejšie tieto vozidlá z potenciálne rizikového obdobia preventívne vylúčiť.
Opel Ampera 1. generácia
- Roky výroby: 2011 – 2015
- Dôvody: Degradácia batérie, poruchy elektromotorov
Foto: Opel
Európsky súrodenec Chevroletu Volt bol na svoju dobu nesmierne inovatívny. Išlo o nabíjací (plug-in) hybrid, v ktorom spaľovací motor fungoval nie ako priamy pohon kolies, ale ako generátor elektriny na priebežné dobíjanie batérie. Až neskôr sa pre toto riešenie zaužívalo označenie „range extender“ a dnes sa vo veľkom vracia do módy. Dôvody zaradenia na Carvago Blacklist sú v podstate banálne – po rokoch zlyhávajú ložiská v elektromotoroch a batérie majú len zlomok pôvodnej kapacity.
Porsche Taycan
- Roky výroby: do 2024 (vrátane)
- Dôvody: Pretrvávajúce problémy s trakčnou batériou vrátane rizika požiaru
Foto: Porsche
Najrýchlejšie nabíjanie, ohromujúce jazdné vlastnosti a prestíž značky Porsche, žiaľ, nezaručili modelu Taycan imunitu proti najväčšiemu strašiakovi elektromobilov – riziku skratu v batérii, ktorý by mohol viesť až k požiaru. Primárna príčina je podľa dostupných informácií rovnaká ako v prípade Jaguaru i-Pace, teda chémia „vrecúškových“ článkov LG. Porsche preto obmedzuje majiteľov Taycanov v nabíjaní a v niektorých prípadoch dokonca vyžaduje pravidelné niekoľkohodinové kontroly batérie diagnostikou v autorizovanom servise. Definitívnu nápravu priniesol pravdepodobne až modernizovaný model vyrábaný od marca 2024.
Ďalšie dotknuté modely s rovnakým motorom: Audi e-tron GT.
Range Rover Evoque TD4
- Roky výroby: do 2020 vrátane
- Dôvody: Zlyhanie rozvodového reťaze, upchávanie filtra pevných častíc, predčasné opotrebenie valcov
Foto: Land Rover
Zážihové a vznetové dvojlitrové štvorvalce Ingenium mali „dvojznačke“ Jaguar Land Rover nahradiť jednotky od Fordu, pod ktorého krídla predtým značka patrila. Sebavedomý názov („ingenious“ znamená dôvtipný alebo dokonca geniálny) však s odstupom času vyznieva trochu trpko, pretože motory trpia predčasným opotrebením plastových vodičov rozvodového reťaze, poruchami turbodúchadiel a riedením oleja naftou, ktoré – ak nie je rozpoznané včas – spúšťa kaskádu vážnych mechanických problémov. Postupné konštrukčné úpravy spoľahlivosť zlepšili, najproblematickejšie sú tak najmä staršie ročníky.
Ďalšie dotknuté modely s rovnakým motorom: Jaguar E-Pace, Jaguar F-Pace, Jaguar XE, Jaguar XF, Land Rover Discovery, Land Rover Discovery Sport, Range Rover Sport, Range Rover Velar.
Volvo V60 T4
- Roky výroby: do 2014 vrátane
- Dôvody: Praskanie hláv, nadmerné zanášanie uhlíkovými usadeninami, prehrievanie, prenikanie chladiacej kvapaliny do valcov atď.
Foto: Volvo
Väčšina ľudí vrátane mnohých fanúšikov značky netuší, že motor Ford 1.6 EcoBoost (ešte problematickejší predchodca vyššie spomenutej pätnásťstovky) sa montoval aj do mnohých modelov značky Volvo približne z rokov 2010 – 2016. Výsledkom snahy o maximálne zníženie vnútorného trenia bola, žiaľ, poddimenzovaná mechanika aj chladenie spolu s ďalšími nedostatkami. Vďaka inému sania a softvéru síce motor vo vozidlách Volvo fungoval o niečo spoľahlivejšie než vo Fordoch, hlavné konštrukčné slabiny mu však zostali.
Ďalšie dotknuté modely s rovnakým motorom: Ford C-Max, Ford Fiesta, Ford Focus, Ford Galaxy, Ford Kuga, Ford Mondeo, Volvo S60, Volvo S80, Volvo V40, Volvo V60, Volvo V70.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru