ADAC: Veľký test detských sedačiek priniesol aj sklamania. Pozor na tri modely

Výber detskej autosedačky môže byť pre rodičov náročný. Na trhu je totiž obrovské množstvo produktov. Ako sa v tom vyznať? Pomocnú ruku podáva nemecký autoklub ADAC, ktorý sa pozrel detailne na 17 nových autosedačiek všetkých veľkostí. Hodnotil ich v piatich kategóriách – bezpečnosť, manipulácia, ergonómia, obsah škodlivých látok a environmentálne znečistenie. Test sa týkal autosedačiek pre novorodencov, sedačiek pre batoľatá aj podsedákov pre staršie deti, pričom ich ceny sa pohybovali v obrovskom spektre od 100 až do viac ako 800 eur. Nedajte sa však nachytať len na cenu. Drahšie neznamená nutne aj to najlepšie.

Najlepšou sedačkou testu bol podsedák

Zo všetkých testovaných sedačiek získalo päť modelov hodnotenie „dobré“ a deväť modelov hodnotenie „uspokojivé“. Tri sedačky test nezvládli a boli označené za „neuspokojivé“. Najlepší celkový výsledok dosiahol detský podsedák s vysokým operadlom Britax Römer Kidfix Pro (highback booster), vhodný pre deti s výškou od 100 do 150 cm, s cenou približne 220 eur a hodnotením ADAC 1,8. Tento model spĺňa zákonné požiadavky a navyše ich výrazne prekračuje, čo platí aj o ďalších odporúčaných modeloch testu.

Foto: ADAC

ADAC - test detských sedačiek 2025 Sedačky museli zvládnuť aj náročný nárazový test, ktorý simulooval čelnú aj bočnú kolíziu. Nie všetky produkty to zvládli.

Čítajte viac ADAC: Test detských reflexných viest skončil katastrofou. Pozor na on-line nákupy!

Naopak, rodičia by mali byť obozretní pri troch problematických modeloch. Sedačky Reecle 360 (ZA10 i-Size) a Chipolino Olympus i-Size, ktoré „rastú“ s dieťaťom a sú schválené pre novorodencov až pre deti do veku 12 rokov, neprešli nárazovými testami a boli označené za „slabé“. Jednoducho, dieťa nechránia dostatočne počas kolízie. Chipolino Olympus i-Size už podľa výrobcu nie je na trhu dostupný, ale niektorí predajcovia môžu mať staré zásoby. Takže pozor, aby ste sa omylom nestali majiteľom takéhoto výrobku.

Foto: Britax

Britax Roemer Kidfix Pro Najlepší celkový výsledok dosiahol detský podsedák s vysokým operadlom Britax Römer Kidfix Pro (highback booster). Pritom stojí len okolo 220 eur.

Čítajte viac ADAC: V cenách za rýchlonabíjanie je chaos. Doplácajú na to motoristi

Tretím nevhodným modelom je sedačka Maxi-Cosi Nomad Plus, určená pre deti od 1,5 do 4 rokov, ktorá nevyhovela pre nadmerný obsah látok PFAS. Ide o chemikálie v poťahoch, ktoré síce odpudzujú vodu či mastnoty, takže sedačka sa ľahšie čistí, ale sú veľmi škodlivé pre zdravie detí aj životné prostredie. Výrobca uvádza, že od marca 2025 sa sedačka vyrába s novým poťahom bez obsahu PFAS, no i tu platí, že staršie kusy z júna a júla 2024 môžu byť stále u predajcov. Preto si skontrolujte dátum výroby.

Najlepšie sedačky pre batoľatá a podsedáky pre staršie deti

Medzi autosedačkami pre batoľatá približne od jedného do šiestich rokov vynikla sedačka Besafe Beyond 360 + Beyond Base s hodnotením 2,4. Sedačka so základňou Isofix poskytuje dobrú ochranu pri nehode, aj keď v kategórii manipulácie a ergonómie získala len „uspokojivé“ hodnotenie. Ide o najdrahšiu sedačku testu, pretože cena dosahuje až 828 eur. Dôležitou výhodou je však jej modulárny systém, ktorý umožňuje pripevnenie rôznych detských sedačiek k tej istej základni Isofix. Vzhľadom na veľkú škrupinu však ADAC odporúča, aby ste si pred kúpou sedačku najprv vyskúšali vo vašom aute.

Foto: Reecle

Reecle 360 ZA10 i-Size Sedačky Reecle 360 (ZA10 i-Size) a Chipolino Olympus i-Size neprešli nárazovým testom. Jednoducho dieťa pri havárii nechránia dostatočne.

Čítajte viac ADAC: Viete používať pri defekte ‘neštastnú‘ lepiacu súpravu? Toto sa oplatí vedieť

Medzi podsedákmi pre staršie deti do 12 rokov urobili dobrý dojem dve modely. Britax Römer Kidfix Pro dosiahla najlepší celkový výsledok s hodnotením 1,8. S hmotnosťou 6,4 kg je pomerne ľahká, čo uľahčuje manipuláciu v prípade častej zmeny vozidiel. Sedačka tiež preukázala veľmi nízke riziko zranenia pri bočnom aj čelnom náraze a cenou 220 eur spadá do strednej cenovej kategórie. Druhý najlepší výsledok dosiahol podsedák Axkid Up s známkou 2,0. S hmotnosťou 9,4 kg je ťažší, ale skladací, čo ocenia rodičia, ktorí často menia vozidlá.

Foto: Maxi-Cosi

Maxi-Cosi Nomad Plus Sedačka Maxi-Cosi Nomad Plus, určená pre deti od 1,5 do 4 rokov, zlyhala pre nadmerný obsah nebezpečných látok PFAS v čalúnení. Tieto látky uľahčujú čistenie, ale môžu sa cez pokožku dostať do tela dieťaťa.

Tento model má tiež veľmi nízke riziko zranenia pri bočnom a čelnom náraze, no cena je až 500 eur. Naopak, najlacnejším podsedákom testu je Maxi-Cosi Tanza i-Size s cenou okolo 100 eur a známkou 3,2 (uspokojivý). Tento skladací podsedák ponúka možnosť upevnenia k úchytom Isofix v schválených vozidlách, čo zvyšuje bočnú stabilitu a znižuje riziko prevrátenia pri zatáčaní. Je vhodný predovšetkým pre cestovanie v požičaných autách alebo pre rodiny, ktoré potrebujú flexibilné riešenie.

Bezpečnosť a ergonómia pre novorodencov

Detské autosedačky pre najmenšie deti sú veľmi praktické, pretože umožňujú pohodlné prenášanie dieťaťa z domu do auta a späť. V aktuálnom teste bolo desať autosedačiek určených pre novorodencov, no čo je zarážajúce, len dve z nich získali hodnotenie „dobré“. Najlepší výsledok dosiahla sedačka Joie i-Level Pro so známkou 2,3 a jej variant i-Level Pro + i-Base Encore so základňou Isofix. Tieto sedačky umožňujú polohovanie, čo zvyšuje komfort dieťaťa, aj keď mali mierne slabiny v kategórii bezpečnosti.

Čítajte viac ADAC: Nemci otestovali 13 nosičov bicyklov. Za ktorý zbytočne nevyhodíte peniaze?

Pri inštalácii je zásadné dodržiavať pravidlo, že detské sedačky sa smú umiestňovať iba proti smeru jazdy a vždy s integrovanými bezpečnostnými pásmi. Tento detail je kľúčový pre ochranu dieťaťa pri nehode. Pri kúpe platí jednoduché pravidlo – lacná sedačka nemusí byť bezpečná. Investícia do drahšieho modelu môže zachrániť život. Výber by sa preto nemal zakladať len na cene, ale predovšetkým na bezpečnosti, ovládateľnosti a kontrole škodlivých látok, ktoré môžu ovplyvniť zdravie dieťaťa. Látky PFAS totiž patria medzi takzvané „večné chemikálie, pretože sa v ľudskom tele ťažko rozkladajú.

Výsledky testu detských sedačiek ADAC