Tieto autá sa museli v roku 2025 najviac vracať do servisov. Máte také aj vy?

Zvolávacie akcie sú bežnou súčasťou automobilového priemyslu. Výrobcovia ich uskutočňujú vtedy, ak zistia, že vo vyrobených a už predaných vozidlách sa nachádza problémový komponent, ktorý by mohol spôsobiť prevádzkové problémy. Často sú na vine dodávatelia, nie samotné automobilky. A tak to bolo aj vlani. V roku 2025 oznámili automobilky podľa systému Safety Gate celkom 399 zvolávacích akcií, čo bolo až o 143 viac ako predvlani. Nemusí to ale automaticky znamenať, že nové autá sú menej spoľahlivé, i keď celkom vylúčiť sa to, samozrejme, nedá.

Na čele Peugeot, Kia a Mercedes-Benz

Najčastejšie sa museli do servisov dostaviť modely značiek Peugeot, Kia a Mercedes-Benz. Na špičke tabuľky sa už tradične nachádzajú aj Citroën, Ford či Volkswagen, kde sa často objavujú technické poruchy súvisiace s platformami, pohonnými jednotkami alebo elektronickými systémami, ktoré zdieľajú viaceré modely. Naopak, medzi najmenej zvolávané značky patria Alfa Romeo, Lexus, Tesla a Suzuki, ktoré mali v roku 2025 len po dve zvolávacie akcie. Je však dôležité zdôrazniť, že vyšší počet zvolávacích akcií neznamená automaticky horšiu kvalitu vozidiel.

Foto: Rapex

Rapex - zvolávacie akcie Najviac zvolávacích akcií oznámili vlani Peugeot, Kia a Mercedes-Benz. Hovorí to ale skôr o ich transparentnom prístupe pri riešení nečakaných problémov.

Čítajte viac TÜV Report 2026: Nový megarebríček spoľahlivosti áut je tu

Safety Gate totiž eviduje oficiálne nahlásené riziká. Pritom platí, že značky s dôkladnými kontrolnými mechanizmami majú viac zvolávacích akcií, pretože na nedostatky prídu včas a vzniknuté problémy netaja. Inak by sa podľa rebríčka mohlo zdať, že Alfa Romeo je výrobcom spoľahlivejších áut ako Mercedes-Benz či Toyota, čomu môže veriť len málokto. Platí teda, že korektný prístup k problémom kazí pozíciu v tabuľke. V nevýhode sú aj automobilky so širokým výrobným programom. Viac modelov znamená totiž aj viac potenciálnych problémov. Pre megakoncerny to platí dvojnásobne.

Elektrifikácia robí problémy

V každom prípade najnovšia štatistka Safety Game ukazuje trend rastúceho počtu zvolávacích akcií elektrifikovaných vozidiel vrátane hybridov a plug-in hybridov. Safety Gate upozorňuje najmä na riziká spojené s vysokonapäťovými batériami, chybami v riadení nabíjania, možnosťou prehriatia alebo skratom a softvérovými chybami, ktoré môžu ovplyvniť bezpečnosť jazdy. Tieto problémy sa nevyhýbajú mainstreamovým ani prémiovým značkám. To dokazuje, že technologický posun prináša nové problémy, s ktorými sa automobilky stále ešte len učia pracovať.

Foto: BMW

BMW - servis Najviac zvolávaných modelov malo vlani BMW. Problémy zasiahli až osem jeho áut. Od radu 1 až po X3 či elektrické i4 Gran Coupé.

Čítajte viac TÜV Report 2026: Elektromobily dokážu byť spoľahlivé. Najväčším sklamaním je Tesla

Vedľa elektronických problémov sa však v roku 2025 stále objavujú klasické mechanické poruchy, ktoré automobilový priemysel sprevádzajú už desiatky rokov. Ide najmä o poruchy brzdových systémov, airbagov či bezpečnostných pásov, únik paliva alebo problémy s riadením a zavesením kolies. S rastúcou digitalizáciou a komplexnosťou vozidiel sa počet potenciálnych slabých miest skôr zvyšuje ako znižuje. Veď čím sú autákomplikovanjeiš tým väčšie je riziko chyby. O zvolávacej akcii by vás mala informovať samotná automobilka.

Rebríček najviac zvolávaných značiek (2025)