Pokračovanie článku: Test: Renault Captur E-Tech Engineered. Skvelý v meste, slabší na diaľnici

Model: Renault Captur E-Tech full hybrid
Dĺžka (mm)	4 227
Šírka (mm)	1 797
Výška (mm)	1 576
Rázvor náprav (mm)	2 639
Objem kufra (l)	326 – 440
Objem nádrže (l)	48
Prevádzková hmotnosť (kg)	1 363

Motor	1.6, atmosférický zážihový štvorvalec + elektromotor
Počet valcov/ventilov	4/16
Zdvihový objem (ccm)	1 598
Max. výkon spaľ. motora (kW/k pri ot. za min.)	69/94 pri 5 500
Max. výkon elektromotora (kW/k)	36/49 + 15/20 štartér-generátor
Krútiaci moment spaľ. motora (Nm/ot.)	148/3 600
Krútiaci moment elektromotora (Nm/ot.)	205 (50 štartér – generátor)
Systémový výkon (kW/k)	105/143
Prevodovka	multimódová automatická (2 stupne pre elektromotor,4 pre spaľovací motor)
Celková kapacita batérie (kWh)	1,2
0 – 100 km/h (s)	10,6
Max. rýchlosť (km/h)	170
Komb. spotreba na 100 km, hybrid, WLTP (l)	5,0 – 5,1
Komb. spotreba na 100 km počas testu (l)	5,6

Základná cena Renault Captur (TCe 90, man. 6st.)	17 600 €
Základná cena Renault Captur (E-Tech full hybrid 145)	25 600 €
Základná cena Renault Captur (E-Tech Engineered, full hybrid 145)	28 450 €

Spravodajstvo