Testy
Test: Citroën C5 Aircross BlueHDi 130 – stávka na pohodlie
Nie každé SUV musí byť športové. Citroën pripravil najpohodlnejšie.
Test: Hyundai i30 1,4 T-GDi N Line – nočná mora Golfu
Kórejská automobilka útočí na vedúcu pozíciu v kategórii hatchbackov.
Test: Seat Arona Beats 1,0 TSI DSG – hudba, dizajn a mesto
Mestské crossovery nie sú o terénnych schopnostiach.
Test: Mercedes-Benz X 350d – zabudnite na Navaru
Kým slabšie verzie stuttgartského pikapu nezaprú príbuznosť s japonským základom Nissanom Navara, tá 6-valcová hrá celkom inú ligu.
Test: Hyundai Kona Electric+ – elektromobil na dlhé cesty? Takmer
Elektrické autá sa stále snažia odpútať od svojich nabíjačiek.
Test: Hyundai i30 Fastback N Line – praktickosť? Radšej krása!
Na Hyundai i30 Fastback sa pozerá dobre.
Test: Peugeot 508 GT Line – vydarený prerod. Ale s kompromismi
Zabudnite na starý Peugeot 508. Pôvodný klasický sedan nahrádza 5-dverový fastback. Emóciami celkom prevalcuje kompromisy, ktoré sa s krásou nutne spájajú.
Prvá jazda: Škoda Scala – český Golf? Nie, skôr lepšie a väčšie Polo
Na pôvodný Rapid zabudnite. Scala si trúfa na viac – mieri do nižšej strednej triedy. Má ale na to s podvozkom Pola? Zisťovali sme v okolí Splitu.
Test: Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ - odistená zbraň
Výkon 639 koní, okruhový rodokmeň a 4 miesta na sedenie.
Test: Seat Tarraco 2,0 TSI 4Drive – 190 koní pre 7 cestujúcich
Najväčšie SUV v ponuke španielskej automobilky s najväčším motorom.
Test: Mazda 2 SkyActive G90 - malá s veľkým motorom
Mestské autá dostávajú malé trojvalcové motory. Mazda 2 nie.
Test: Ford Focus kombi ST Line 1,5 EcoBoost - trefa do čierneho
Úspešný model Focus dostal novú generáciu.
Test: Cupra Ateca – 'Golf R' v šatách SUV fakt prekvapí
Je trieda klasických hothatchov mŕtva? Nie je to vylúčené. Aj SUV vie byť dnes totiž poriadne divoké, a pritom toho odvezie viac.
Test: Mazda 6 2,5 SkyActiv-G – ignorant trendov
Nie každé auto nasleduje trendy. A nie vždy je to nesprávne.
Test: Logan MCV Stepway – štýl aj priestor za málo
Chcete nové, veľké a lacné kombi, ktoré sa nezľakne zlého asfaltu ani prašných ciest? Tak potom iná voľba ako Logan MCV Stepway vlastne ani neexistuje.
Test: BMW 530e iPerformance – so spotrebou nula aj desať litrov
Z diaľničného dostavníka sa stal kráľ prímestského dochádzania.
Prvá jazda: Mazda 3 – nová zásielka emócií
Mazda 3 prichádza ešte emocionálnejším dizajnom ako kedykoľvek predtým.
Test: Škoda Rapid 1,0 TSI DSG – rozlúčka s ľudovou legendou
Prichádza posledná šanca na kúpu Škody Rapid.
Test: Seat Tarraco 2,0 TDI/1,5 TSI – 'Španielsky Kodiaq' je takmer bez chýb
Nová vlajková loď Seatu prichádza v rámci veľkých koncernových SUV ako posledná. Automobilka však čas dobre využila. Vyskúšali sme si hneď dve motorizácie.
Test: Peugeot Rifter BlueHDI 100 – pre trpezlivých vodičov
Priestor a pohodlie. To zvládali francúzske automobilky vždy veľmi dobre.
Test: Škoda Fabia 1,0 TSI Monte Carlo – československá „štýlovka“
V Česku vyrábaná, na Slovensku najpredávanejšia.
Test: Nissan Qashqai DIG-T 160 - konečne s dobrým motorom
Qashqai má nový motor, ktorý Japonci vyvinuli spolu s Mercedesom a Renaultom.
Suzuki Vitara 1,4 BoosterJet Allgrip - športová aj bez ‘S‘
Vynovený bestseller v triede SUV už s dieselom nedostanete. Ani ani športovú verziu S. Preplňovaný 4-valec 1,4 BoosterJet je však teraz štandardnou súčasťou ponuky.
Prvá jazda: Kia ProCeed – športové crossovery ostali v hanbe
V kórejskej automobilke namiešali zmes duše a rozumu.
Test: Honda CR-V 1,5 VTEC Turbo - úsporná aj bez nafty
Piata generácia Hondy CR-V prišla o diesel. Ale strach z toho mať nemusíte.
Tankujem - ceny palív
| od | nafta | natural 95 |
|---|---|---|
| 29. 4. 2019 |  1.272 € | 1.411 € |
| 22. 4. 2019 |  1.259 € |  1.389 € |
| 15. 4. 2019 | 1.260 € | 1.389 € |
| 8. 4. 2019 | 1.250 € | 1.369 € |
| 1. 4. 2019 | 1.241 € | 1.344 € |
| 25. 3. 2019 | 1.241 € | 1.322 € |
| 18. 3. 2019 | 1.240 € | 1.301 € |
| Priemerné ceny palív podľa ŠÚ SR | ||
