Postapokalyptické auto? Tesla má filter proti biologickým útokom

Aj keď čísla Tesly konečne po rokoch pozvoľna smerujú do čierneho pásma, Elon Musk neprestáva prekvapovať. Nedávno sa opäť pripomenul vyhlásením, že modely Tesla S, X a Y majú špeciálne “nadrozmerné” HEPA filtre s efektivitou zachytávania škodlivín, akou sa nemôže doteraz pochváliť žiadna iná automobilka. Americká Tesla s nimi experimentuje už od roku 2016 a postupne zdokonaľuje ich účinnosť a „ľuďom treba o nich teraz hovoriť viac“.

Tento extra účinný filter je podľa Elona Muska približne 10-krát väčší ako bežne používané vzduchové filtre a predovšetkým je „100-krát účinnejší ako prémiové filtre používané v automobiloch“. V praxi to vraj znamená, že dokáže odstrániť „najmenej 99,97 percenta jemných pevných častíc a tiež aj vírusov, baktérii a plesňových spór.“

Elon Musk upresnil, že Model S a X má tiež filter chrániaci pred kyslým dažďom, jemnými časticami a systém detegujúci aj oxid uhoľnatý. Ak Tesla zistí v okolitom ovzduší nebezpečné látky s vysokou koncentráciou, prepne sa automaticky do režimu s uzavretým okruhom.

Šéf Tesly dokonca priamo hovorí o režime chrániacom pred biologickým útokom (bioweapon defense mode) . A pridal k tomu aj nasledujúci graf. Modrá krivka ukazuje kvalitu vzduchu v kabíne Tesly, čierna jeho kvalitu v okolí.

Foto: Tesla

Tesla, biohazard Graf ukazuje úroveň jemných pevných častíc v aute s aktivovaným režimom ochrany pred biologickým útokom a mimo neho.

Graf vznikol tak, že Teslu Model X uzavreli do veľkej bubliny s extrémne vysokou koncentráciou jemných pevných častíc PM2 (1,000 µg/m3 – zatiaľčo povolený limit agentúry EPA pre prostredie s dobrou kvalitou vzduchu je 12 µg/m3).

Filtre sú obrovské, príliš veľké na to, aby sa zmestili do Modelu 3. Na námietky, že označenie “režim ochrany pred biologickým útokom” je iba ďalším z marketingových ťahov Tesly, odpovedajú jej predstavitelia jednoznačne “tento režim vám naozaj môže pomôcť prežiť útok pred biologickými zbraňami tak, že zostanete sedieť v aute”.