Elektromobilov sa predáva stále viac, no nie všade

Pravda, (and) | 30.07.2024 16:00

Foto: Bisnov

Aj keď existujú určité obavy týkajúce sa tempa rastu predaja elektromobilov, globálne údaje ukazujú veľký rast.

Aby sme pochopili súčasnú situáciu, musíme sa obzrieť pár rokov dozadu. Rok 2020 bol negatívne zasiahnutý pandémiou COVID-19 a následným hospodárskym poklesom. Uprostred pandémie boli vyhliadky globálneho predaja elektrických vozidiel dosť nepredvídateľné. Ako však čas ukázal, celosvetový predaj elektrických vozidiel nakoniec vzrástol v porovnaní s rokom 2019 až o 43 % a celosvetový trhový podiel v odvetví elektrických automobilov dosiahol rekordných 4,6 %.

Prvý mestský nabíjací hub pre elektromobily v Bratislave

Video

Rok 2021 bol veľkým skokom vpred pre predaj elektromobilov, keďže sa zdvojnásobil v porovnaní s rokom 2020 na 6,75 milióna. Počet predaných elektromobilov za týždeň v roku 2021 bol vyšší ako počet predaných za celý rok 2012. Rekordy lámal aj rok 2022. Registrácie elektrických vozidiel presiahli 10 miliónov, pričom 14 % všetkých nových predaných áut bolo elektrických, čo predstavovalo veľký skok z 9 % v roku 2021 a menej ako 5 % v roku 2020.

Dosiahnu tento rok 20 %?

Výsledkom je, že v roku 2022 sa na cestách tejto planéty pohybovalo viac ako 26 miliónov elektrických áut. V roku 2023 sa predaj elektromobilov ďalej zrýchľoval. Podľa Medzinárodnej energetickej agentúry (IEA) dosiahol celosvetový predaj takmer 14 miliónov kusov, čo predstavuje 35 % nárast oproti roku 2022. Tento rast znamenal, že globálna elektrická flotila vzrástla v roku 2023 na 40 miliónov.

Foto: Tesla

IEA predpokladá, že tento trend bude pokračovať aj v tomto roku a celosvetový predaj stúpne na 17 miliónov. Len v prvom štvrťroku vzrástol ich globálny predaj o 25 % v porovnaní s rovnakým obdobím v roku 2023. Do konca roka by mohli tvoriť elektromobily 20 % z celkového globálneho predaja áut. Čo sa týka dostupnosti, v roku 2023 bolo pre spotrebiteľov k dispozícii celkovo 590 modelov elektromobilov. V porovnaní s rokom 2022 je to nárast o 15 %. Predpokladá sa, že v roku 2028 by malo byť na výber až 1 000 rôznych modelov.

Polovica elektromobilov je v Číne

Na raste predaja elektrických áut sa však nepodieľajú všetky trhy. Centrum pre výskum solárnej energie a vodíka (ZSW) oznámilo, že na konci roka 2023 bolo na cestách približne 42 miliónov áut s elektromotormi – asi o 50 % viac ako rok predtým. Tento údaj pritom zahŕňa nielen čisto elektrické vozidlá, ale aj plug-in hybridy a elektromobily s predlžovačom dojazdu. Podľa ZSW bolo 23,4 milióna týchto áut v Číne, čo je viac ako polovica celosvetových registrácií.

Číslom 2. sú Spojené štáty americké, aj keď so 4,8 milióna vozidlami za Čínou výrazne zaostávajú. Na treťom mieste je Nemecko s 2,3 miliónmi, pred Francúzskom a Spojeným kráľovstvom s 1,6 a 1,5 miliónmi elektrifikovaných áuti. Je nepravdepodobné, že by sa dominancia Číny v krátkodobom horizonte výrazne zmenila, s rastom na úrovni 60 % v porovnaní s minulým rokom – výrazne silnejším ako na iných veľkých trhoch.

Nemecko sa nemá čím chváliť

V roku 2023 bola najväčším výrobcom čisto elektrických vozidiel a plug-in hybridov čínska značka BYD s niečo vyše troma miliónmi nových registrácií. Nasleduje Tesla s 1,8 milióna a VW s jedným miliónom. BMW bolo na šiestom mieste s 570 000 vozidlami a Mercedes-Benz na 10. mieste s viac ako 400 000 vozidlami. Podľa aktuálnych kumulatívnych registrácií sú najrozšírenejšími elektromobilmi na svete Tesla Model Y s takmer 2,5 miliónmi registrácií a Tesla 3 s približne 2,3 milióna registrovanými vozidlami.

V Európe a v USA však panuje obava z dôvodu ochladenia záujmu o elektromobily. V prvom polroku klesol v Európskej únii podiel elektromobilov na nových registráciách medziročne z 12,9 na 12,5 %. Najviac dotknuté bolo Nemecko, najväčší európsky trh s autami, kde došlo koncom vlaňajšieho roka k náhlemu zrušeniu dotačného programu. Viaceré automobilky vrátane Volkswagenu, Mercedesu-Benzu či Fordu a GM tak ohlásili zmiernenie svojich pôvodných elektrických plánov.