Moskvič 8: Rusi spustili predaj ďalšieho ‘Číňana‘. Meškali pol roka
Foto: Moskvič
Bývalá továreň Renaultu v Moskve dnes chrlí novodobé Moskviče. Slovíčko „chrlí“ je však možno trochu prehnané. Plány, ako oživiť opustenú fabriku po tom, čo sa francúzska značka rozhodla skončiť aktivity v krajine agresora, nenapredujú ani zďaleka podľa plánu. Produkcia čínskych modelov JAC JS4 a JAC A5 Plus, ktoré sa v Rusku predávajú ako Moskviče 3 a 6, nabieha pomalšie, než sa predpokladalo. To aj pre nezáujem samotných Rusov.
Čítajte viac Rusi budú musieť jazdiť na Ladách a Moskvičoch. Prídu o možnosť dovozu áut zo zahraničia
Podnik chcel vlani predať 27 000 áut, no nakoniec ich putovalo k zákazníkom len 23 000, aj to iba vďaka tlaku na štátne firmy, ktoré dostali zákaz nakupovať zahraničné vozidlá. Tento rok chcel Moskvič zvýšiť predaj na 35– až 40-tisíc kusov, no podľa doterajších čísiel ide o zbožné želanie. Odbyt nielenže nestúpol, ale dokonca prudko klesol. Za prvý polrok predal Moskvič 7 400 áut, dokonca o 24 % menej v medziročnom porovnaní.
Foto: Moskvič
A to nehovoríme o tom, že najprv sa ruská vláda netajila zámerom vyrábať ročne aspoň 50 000 Moskvičov. Dopyt by mohla teoreticky zlepšiť novinka v podobe Moskviča 8, veľkého 7-miestneho SUV, vychádzajúceho z čínskeho modelu JAC Sehol X8 Plus, lenže tá poriadne mešká. Osmička mala byť na trhu už koncom roka 2024, no neskôr bolo uvedenie odložené na február. Ale ani to Moskvič nesplnil. Sériová výroba, ak nepočítame skúšobnú montáž, sa začala až v máji.
Foto: Moskvič
Skutočný štart predaja absolvovalo SUV 8 len pred pár dňami, takmer rok a pol po premiére na moskovskej výstave Territory of the Future v apríli 2023. Uvidíme, či Moskvič 8 získa väčšiu priazeň v porovnaní so svojimi menšími súrodencami. SUV s dĺžkou viac ako 4,8 a rázvorom náprav 2,8 metra, ktoré by mohlo teoreticky konkurovať Škode Kodiaq, stojí v Rusku 2,98 milióna rubľov, čo je približne 29 800 eur. Podobne ako Kodiaq môže mať tri rady sedadiel pre siedmich cestujúcich.
Pod kapotou si toho Rusi veľa nevyberú. Kým v Číne je Sehol X8 Plus dostupný aj v hybridnej či plug-in hybridnej verzii a tiež ako štvorkolka, Moskvič 8 disponuje výlučne preplňovaným 4-valcom s objemom 1,5 litra. Má výkon 128 kW a krútiaci moment 280 Nm. Spojený je so 7-stupňovopu dvojspojkovou prevodovkou a pohonom predných kolies. Možno aj preto o Moskviči 8 automobilka hovorí ako o crossoveri a nie o SUV, aspoň na svojich oficiálnych stránkach.
Čítajte viac Moskviču hrozia bankrotom. Ruský sen sa rozplýva
V ponuke sú tri úrovne výbavy – Bussines, Techno a Premium. Už základ má klimatizáciu, parkovaciu kameru, 19-palcové disky či dotykový infotainment, vyhrievané sedadlá, dokonca aj vzadu, či vyhrievané čelné okno a ostrekovače. Techno pridáva trojzónovú klimatizáciu, ventilované predné sedadlá, elektrické veko kufra a 360-stupňové zobrazenie okolia. S výbavou Premium dostanete navyše panoramatickú strechu, adaptívny tempomat alebo audio s 12 reproduktormi. Za vrcholovú verziu Rusi zaplatia 3,37 milióna rubľov, skoro 34 000 eur.
© AUTORSKÉ PRÁVA VYHRADENÉ