Anketa Európske auto roka 2017 (COTY) má sedem finalistov. Tí vzišli z pôvodne 30-členného zoznamu kandidátov na základe rozhodnutia odbornej poroty zloženej z 54 novinárov z 22 európskych krajín. Asi najväčšiu hlavu v smútku bude mať z jej výberu koncern Volkswagen. Do finále totiž nepostúpil ani jeden z jeho kandidátov. A to mal nasadené pomerne silné esá v podobe VW Tiguan, Seatu Ateca, Škody Kodiaq a Audi Q2. Navyše išlo o módne SUV, takže sklamanie bude isté. A podobný osud malo kupé Audi A5 a tiež Porsche 718 Cayman/Boxster či Panamera. Zdá sa teda, že svoje mohol zohrať pošramotený imidž koncernu kauzou Dieselgate.
Smutní budú aj v Kórei, iste si sľubovali postup aspoň jedného zo svojich hybridných dvojčiat Kia Niro, Hyundai Ioniq. Nestalo sa. Z hybridov alternatívnych pohonov obišla na prázdno aj Toyota Prius či vodíkový Mirai. Zaujímavá je tiež skutočnosť, že vo finálovej sedmičke nájdeme len dva crossovery. Ich prevaha na kandidátke sa teda nepretavila do úspechu. Okrem tých od koncernu Volkswagen neprešiel ani Jaguar F-Pace, Maserati Levante, Kia Sportage či Ford Edge. Bokom ostali aj športové autá. Mimo hry je okrem spomínaných Porsche a Audi aj Fiat 124 Spider či Honda NSX.
Kto sú teda finalisti? Radosť majú iste v Alfe Romeo. Ambiciózny športový sedan Giulia reprezentuje totiž Alfu vo finále po dlhých rokoch. Naposledy to bola Giulietta. Z prémiových modelov mu bude robiť spoločnosť Mercedes-Benz triedy E a švédska vlajková loď Volvo S90/V90. Mestské autá reprezentuje nový Citroën C3, vyrábaný v Trnave, a Nissan Micra. Z SUV a crossoverov prešli sitom len Peugeot 3008 s Toyotou C-HR. Tá reprezentuje spolu s Volvom S90/V90 aj kategóriu hybridov, keďže oba modely je možné objednať s hybridným systémom. Karty sú teda rozdané, víťaz však môže byť len jeden. Jeho meno sa dozvieme presne 6. marca v Ženeve.
Finalisti Európskeho auta roka 2017
Alfa Romeo Giulia
Citroën C3
Mercedes-Benz E
Nissan Micra
Peugeot 3008
Toyota C-HR
Volvo S90/V90