Ešte pred časom sa šuškalo, že Škoda dala projektu elektrickej Octavie červenú. Lenže teraz vieme, že opak je pravdou. Na sériový model si však počkáme najmenej štyri roky
Nórsko je automobilová veľmoc, a preto sú tam nezávislé testy elektromobilov veľmi časté. Vzhľadom na klimatické podmienky ale zohráva úlohu aj ročné obdobie testovania.
Najlepšie zrýchľujúcu Škodu sme si vyskúšali v severných Čechách. V podstate jej niet čo vyčítať. Je to elektromobil takmer bez chýb. Má ale patriť do rodiny s legendárnou plaketou RS.
Áno, Favorit nie je rozhodne veteránom snov, ale v našom regióne má predsa len punc výnimočnosti. Bola to totiž posledná Škoda pred pádom „železnej opony“.
Ponúkame porovnanie dvoch verzií. Elroq 60 je z pohľadu batérie zlatou strednou cestou a Elroq 85 zase vrcholom ponuky.
Technika dobíjateľných hybridov sa zlepšuje a pre motoristov sa otvárajú nové možnosti. Zásoba energie a jej využiteľnosť už neslúži len na zníženie papierových emisií.
Sériová verzia konceptu Vision 7S sa pomaly blíži. Testy predsériových prototypov sú v plnom prúde.
Škoda pomocou svojich dizajnérov oprášila už viacero ikon vlastnej histórie. Od Škody Popular až po Škodu 1203. A teraz prišiel na rad Favorit.
Plug-in hybridná Škoda Superb iV je konečne k dispozícii aj s karosériou liftbacku. Jednosmerné nabíjanie vie pritom so spotrebou paliva robiť zázraky.
Toto je jediná Škoda v histórii, ktorá má oficiálne logo nemeckej značky.
V Mladej Boleslavi vyrobili Škodu Fabia s poradovým číslom 5 000 000. Trvalo to 26 rokov.
Najlepším elektromobilom Slovenska na rok 2025 je Škoda Elroq pred Kiou EV3. A boli aj prekvapenia.
Toto legendárne české kupé zo sedemdesiatych rokov malo len dvoch majiteľov. A je naozaj v parádnom stave. Len cena sa nám zdá byť trošku „prestrelená“.
Od roku 2000 je Škoda Octavia RS asi tým najuniverzálnejším športovým autom, aké si môžete dopriať. Nezmenila na tom nič ani jej štvrtá generácia.
Megapárty v Číne sa skončila. Minimálne pre Škodu. Kým pred pár rokmi sa zdalo, že rast predaja je nezastaviteľný, ten súčasný je tragédiou.
Nie je to len o značkách – svet áut by neexistoval bez výnimočných osobností. Tento kvíz vás zavedie k zakladateľom značiek, konštruktérom a vizionárom.
SUV sú mimoriadne populárny automobilový segment aj vďaka svojej univerzálnosti. Obľubujú ich rodiny aj podnikatelia.
Ak nechcete mať problémy so svojím vysnívaným autom z druhej ruky, určite obíďte oblúkom týchto 15 modelov.
Prívlastok RS má v českej automobilke veľkú tradíciu a elektromobily určite nechcú zaostať.
Nový Enyaq má kompletne prepracovanú prednú masku, zvýšený dojazd a na ceste sa s podvozkom DSC správa komfortne aj na veľkých kolesách.
Keď sa už v škodovke rozhodli dať do Kodiaqu plug-in hybrid, nešetrili na ňom. Dostal silnú baterku a rýchle nabíjanie. Úsporný je však aj pri jazde s čisto spaľovacím motorom.
Po novej Octavii RS a Kodiaqu RS predstaví Škoda ďalšieho člena „rýchlej roty“.
Ak chcete cestovať v čase, tento Superb 2,5 V6 TDI s len 43 000 kilometrami môže byť váš. Ostáva však na „ocot“. A nie je to spravodlivé.
Výsledné poradie, a teda aj víťaza ankety, sa dozvieme 15. mája.
Po „trapasoch“ so softvérovou divíziou Cariad nie je vylúčené, že autá koncernu Volkswagen, vrátane Škody, využijú produkty čínskej spoločnosti EcarX.