Nemecká prémiová automobilka doposiaľ nepatrila k priekopníkom elektrických áut. Nová generácia triedy CLA to však mení.
Kia K4 nás prekvapila svižným výkonom a priestranným interiérom. Našli sme však aj niekoľko slabších stránok.
Born eBoost sme testovali vo verzii, ktorá má reálny dojazd nad 400 km. Na ceste si s ním užijete zábavu, pár chybičiek však má.
Veľký a dizajnovo vydarený plug-in hybrid prináša kombináciu komfortu, elektrického dojazdu a tradičných terénnych schopností.
Vlajkovú loď z Pitešti sme si vyskúšali s pohonom na propán-bután. Dacia je totiž jedným výrobcom, ktorý vám dvojpalivovú sústavu ponúkne rovno z výroby.
Vlajkovou loďou automobilky Hyundai sa stáva elektrický Ioniq 9 – majestátne, viac ako päťmetrové SUV, ktoré stavia najmä na luxusnom a variabilnom interiéri.
Tavascan má rozumne nastavenú cenu v pomere k výbave a ponúka veľmi slušný dojazd. Daňou za nadpriemerné jazdné vlastnosti je však o niečo nižší cestovný komfort.
Vyskúšali sme trochu netradičnú verziu Octavia. Ponúka výkon vyše 200 koní a prekvapivo nízku spotrebu.
Vynovenú Kugu sme si vyskúšali s nabíjateľným hybridným pohonom. Tá ale nie je pre každého.
Autá snov si môže dovoliť len hŕstka ľudí. Nie vždy je však športový dizajn a nadbytok výkonu splnený sen. Sú však modely, ktoré dokážu tešiť na okruhu aj cestou do práce.
Dokáže tento 2,8-tonový mastodont ukojiť športové ambície a v meste byť nevinným baránkom? Áno, je totiž plug-in hybridom.
Austral je po facelifte pohodlnejší vďaka kvalitnejším sedadlám a aj prepracovanému podvozku. Škoda, že ponuka motorov nie je širšia.
Ikonické mestské auto deväťdesiatych rokov, sa vracia v modernej podobe. Mohli sme si ho ohmatať počas svetovej premiéry.
Modernizovaný Tucson sme si tentoraz vyskúšali v hybridnej verzii, s pohonom oboch náprav a v rozumnom stupni vybavenia Style.
Ford Transit Custom Nugget Titanium možno na prvý pohľad pôsobí nenápadne, no ponúka plnohodnotnú výbavu – kuchyňu, dve spálne, obývačkové sedenie aj sprchu. Je však cestovanie v ňom také pohodové, ako sa zdá?
Alfa Romeo Junior upúta zvonku na prvý pohľad, kvalita interiéru však zaostala za našimi očakávaniami. Na kvalitných cestách jazdí dobre, podvozok je však pomerne tvrdý.
Modernizovaná Škoda Enyaq si zachovala rovnaké verzie elektromotorov a batérií, no v duchu nového dizajnového jazyka značky dostala prepracovanú prednú časť. Zmeny sa dotkli aj softvéru pohonu a systému infotainmentu.
Trafic SpaceClass síce vychádza z dodávky, ale na palube ponúka 7-člennej posádke veľmi slušný komfort a neskutočnú variabilitu. No a na jedno tankovanie zvládnete 1 000 km.
Nový Torres Hybrid prináša kombináciu benzínového a elektrického pohonu. Konečne osloví vodičov, ktorí hľadajú priestranné SUV s nižšou spotrebou.
Swift vyzerá výborne, s atmosférickým trojvalcom dokáže jazdiť so spotrebou pod päť litrov a aj s automatom sa s cenou dostal len mierne and hranicu 17-tisíc eur.
Plynulá jazda, nižšia spotreba a elegantný dizajn. Honda predstavila nové Coupé, tieto vlastnosti si zamilujete.
V porovnaní s elektrickým Fiatom 500 je Grande Panda oveľa modernejšie auto. Má síce limity auta s dĺžkou pod štyri metre, ale mnohé doháňa invenciou.
Veľké auto v teréne, veľké auto na ceste. Koľko kilometrov zvládne čisto na elektriku a čo spotreba benzínu na diaľnici.
Fiat 600 je v skutočnosti väčší, než sa môže na prvý pohľad zdať. S mild-hybridným trojvalcom jazdí úsporne, extra dynamiku však od neho nečakajte.
Máme za sebou prvé kilometre v novom Citroene C5 Aircross. Kompaktné SUV prerástlo väčšinu konkurentov.