Najnovšiu a zároveň najmenšiu elektrickú Kiu sme si vyskúšali na vlastnej koži počas prvých národných jázd. Zatiaľ s menšou batériou.
Špeciálne pre starý kontinent totiž Kia vyvinula z K4 verziu kombi s tradičným prívlastkom Sportswagon. A dizajnérom sa vydarila. Nová zadná časť s predĺženou strechou má veľmi dynamicky tvarovaný zadný stĺpik a tretie bočné okno.
BYD Atto 2 DM-i sľubuje elektrickú jazdu v meste, nízku spotrebu benzínu a cenu, ktorá môže zatriasť európskou konkurenciou. Realita? Prekvapivo presvedčivá, aj keď sa chybičky nájdu.
Leapmotor B05 ponúka veľmi dobrý pomer cena/hodnota, reálny dojazd na úrovni 400 kilometrov, no rátajte s menším kufrom a takmer "beztlačidlovým" interiérom.
Toto je pre nás zatiaľ asi najväčšie prekvapenie roka. Hoci nová generácia MG4 s prívlastkom Urban dostala menšiu batériu, mnohé doháňa príkladnou efektivitou.
Nová generácia kupé od Hondy nadväzuje na športový odkaz svojich predchodcov, no zároveň prináša hybridný pohon.
Ioniq 6 N Line+ po facelifte vyzerá skvele, má rýchle nabíjanie, dobrý dojazd a silnú výbavu. Cenu má však taktiež nastavenú pomerne sebavedomo.
Modernizovaný Opel Astra dostal výraznejší predný dizajn inšpirovaný konceptom Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo. Nová, užšia maska Opel Vizor po prvýkrát dopĺňa podsvietený znak značky Opel
Hyundai i30 vymenil mild hybrid za klasický benzínový motor, ten mu však naozaj svedčí. Je kultivovaný, avšak v meste musíte rátať s o niečo vyššou spotrebou.
Vyskúšali sme si Daciu Bigster vo verzii, na ktorú ste sa mnohí pýtali. Má prepĺňaný benzínový trojvalec, ktorému okrem benzínu chutí aj LPG.
Aj v malom formáte vám vie toto auto ponúknuť kvality, ktoré od stuttgartskej značky očakávate. Elektrický pohon to len korunuje. No a Shooting Brake pridáva aj prekvapivo praktický batožinový priestor.
Kompaktné kupé poháňa preplňovaný trojlitrový radový šesťvalec s výkonom 530 koní.
Škoda po rokoch postavila Fabiu, ktorá nie je iba voľbou z rozumu. Verzia 130 má 177 koní, upravený podvozok, rýchlejšiu prevodovku DSG a najvyššiu rýchlosť 228 km/h.
Hoci je dnes hlavnou hviezdou Dacie Bigster, radi sme sa opäť posadili za volant Dusteru. Dôvodom je jeho nový "plynový" 3-valec.
Citroën C3 má kompaktné rozmery ideálne do mesta a praktický interiér s modernými technológiami. Je vhodný pre každodenné jazdenie, pričom kladie dôraz najmä na komfort a jednoduchosť používania.
Auto sa môže pochváliť 7 miestami v kabíne, čisto elektrickým dojazdom s rýchlym nabíjaním a silnou výbavou v pomere k cene.
Vyskúšali sme malé veľké auto Opel Frontera s hybridným pohonom. Malé je vonkajšími rozmermi, veľké sedemmiestnou kabínou a nosnosťou vyše 650 kilogramov. Stačí na to 1,2-litrový trojvalec dopovaný turbom a elektromotorom?
Čínske automobilky sprevádza aura obrovského technologického náskoku a bezkonkurenčných cien. BYD Seal 6 DM-i Touring však ukazuje, že tomu tak celkom nie je.
Hyundai i20 vo verzii Black Line neprehliadnete. Trojvalec je úsporný, no treba rátať s o niečo tvrdším podvozkom a tiež s tým, že dvojspojkový automat nepatrí k najrýchlejším.
Na toto auto sme sa veľmi tešili. Podobne ako BMW iX3 totiž aj GLC štartuje novú elektrickú éru v strednej triede. A robí to bravúrne.
Mitsubishi Grandi už nie je veľké rodinné MPV, ale crossover. Ťaží zo spolupráce s Renaultom a zaujať chce dizajnom, ale aj úsporným hybridným pohonom.
DS N°4 po facelifte pôsobí exkluzívnejšie, odvážnejšie a sebavedomejšie. Interiér je spracovaný s veľkým dôrazom na vnímanú kvalitu a hybrid je hlavne v meste a na okreskách mimoriadne úsporný.
Novinka v segmente malých áut chce zaujať moderným dizajnom, technológiami aj priestranným interiérom napriek kompaktným rozmerom. Cenou hodlá osloviť širšie masy.
BMW iX síce nepatrí do novej rodiny elektromobilov Neue Klasse, no po vlaňajšej modernizácii je stále v skvelej kondícii. Omráči priestorom, tichom aj zrýchlením.
Plne elektrický model ponúka predný pohon a batériu s kapacitou 81,4 kWh.