Nemecký autoklub pravidelne testuje nové elektromobily a spotrebiteľom pomáha zorientovať sa v ich prednostiach a slabostiach.
VW potrebuje ušetriť v najbližších rokoch 10 miliárd eur. Do tejto šlamastiky sa dostal aj vďaka veľkorysým mzdám zamestnancom.
Ceny nových automobilov rastú, čo prináša aj zmeny na trhu s ojazdenými vozidlami. Niektoré modely si medzi záujemcami udržujú väčšiu popularitu ako iné.
V španielskom závode v Pamplone vyrábal Volkswagen Polo od roku 1984. V júni sa tu však jeho produkčné linky zastavili.
Nemecká automobilka skompletizovala generačnú obmenu úžitkových modelov. K Multivanu a ID.Buzzu sa pridáva aj Transporter a jeho osobný variant Caravelle.
Kedy sa to skončí? Aj po 11 rokoch od vypuknutia škandálu smrtiacich airbagov Takata sa objavujú ďalšie milióny postihnutých áut.
Volkswagen už vlani uviedol na trh tretiu generáciu Tiguanu. To sa ale netýka jeho predĺženej verzie Allspace. Tú nahradí úplná novinka.
Európska únia by mala o dva roky odložiť zavedenie prísnejších emisných cieľov. Podľa agentúry Bloomberg to chce Európske združenie výrobcov automobilov.
Zámorský model nemeckej značky patrí medzi obľúbené pre svoju všestrannosť, cenovú dostupnosť a úspornosť.
Zemetrasenie vo Volkswagene pokračuje. Plán zníženia nákladov bude bolieť ešte viac, ako sa predpokladalo.
Sankcie-nesankcie, v Rusku sa vo veľkom opäť predávajú deriváty modelov koncernu Volkswagen. Volajú sa ale inak.
Automobily sú čoraz sofistikovanejšie a spotrebu paliva a energie sa technici snažia neustále znižovať. Ešte však nestala doba, aby prekonali v úspornosti dieselové agregáty.
Škoda, to nie je len hlavný výrobný závod v Mladej Boleslavi. Fabriky v Kvasinách a vo Vrchlabí majú neuveriteľne dlhú históriu.
Bežné šetrenie najväčšej nemeckej automobilky stačiť nebude. Znížiť náklady chce rovno o 10 miliárd eur.
Elektrická modelová ofenzíva nemeckého koncernu má ďalší prírastok na čínskom trhu. Pomôže si však dvojčaťom, ktoré už z čínskych liniek schádza.
Dacia dokáže stále ponúkať autá s atraktívnou cenou. Má to však aj svoju odvrátenú stránku.
Vrchol ponuky legendárneho modelu prešiel modernizáciou a okrem vizuálnych vylepšení technici zvýšili aj výkon motora.
Najnovšie výsledky populárnej ostrovnej ankety ukázali, ktoré SUV a crossovery sú podľa ich majiteľov najspoľahlivejšie.
Je možné, že 22 elektrických VW ID.6 Crozz z Číny, ktoré doviezol nemecký predajca, skončí na skládke.
Mohla by to byť pekná rozlúčka, ak by nám najsilnejší Golf v histórii zamával „nadupaným“ 5-valcom od Audi.
Obrovské problémy so softvérom oddialili príchod nových elektromobilov koncernu Volkswagen. Nemecký výrobca sa však snaží sklz dohnať.
Je to tak, elektromobily ešte nevyhrali. Aj druhý najväčší koncern sveta preto mení plány.
Modely s karosériou kombi čelia veľkej konkurencii od SUV a crossoverov. Napriek tomu majú svojich priaznivcov. Aj preto je ich ponuka stále pomerne široká.
VW T-Cross je aktuálne jeden z najúspešnejších malých SUV. Nedávno ho modernizovali a hoci zmeny nie sú radikálne, prospeli mu.
Volkswagen predstavil modernizovaný „most“ medzi Golfom GTI a Golfom R. Zároveň ťaží zo zlepšení ôsmej generácie Golfu po veľkom facelifte.