Bývalý šéf koncernu Stellantis, Carlos Tavares, má pre európsky autopriemysel apokalyptický scenár.
Veľké auto v teréne, veľké auto na ceste. Koľko kilometrov zvládne čisto na elektriku a čo spotreba benzínu na diaľnici.
Elektrické autá už nie sú len úzko profilované modely do mestskej premávky. Pokojne dokážu plniť aj úlohu rodinného auta.
SUV a crossovery sú najrozšírenejšou kategóriu medzi novými autami. Okrem praktickosti a dizajnu sa motoristi zaujímajú aj o ich spoľahlivosť.
Automatické prevodovky ponúka vo svojich modeloch viacero výrobcov. Nie všetky sú však rovnaké a vlastnosťami sa líšia od iných typov samočinných prevodoviek.
Aj po získaní vodičského oprávnenia potrebujú začínajúci vodiči naberať skúsenosti a prehlbovať šoférske zručnosti. Pre tento účel sa hodia menšie modely.
Rodinné auto má byť priestranné, aby dokázalo všetkých odviezť spolu s batožinou. Keď má však rodina viac ako piatich členov, riešením sú 7-miestne vozidlá.
Volkswagen T-Roc zaujal už viac ako 2 milióny zákazníkov. Teraz prichádza v úplne novej podobe a s úplne novou technikou.
Slávne dizajnové štúdio Italdesign je už 15 rokov pod krídlami koncernu Volkswagen. Teraz o sebe dalo vedieť po dlhšom čase.
Nemecký koncern Volkswagen, ktorý odolal aj afére Dieselgate či mnohým krízam v Európe, zažil prvý bankrot v histórii.
Nový Tayron sme si vyskúšali v dvoch zaujímavých verziách. V základnej 1,5 eTSI ale aj drahý plug-in hybrid vo výbave Elegance. Oba však bez pohonu 4x4. Ktorý by sme si vybrali?
Koncept Cupra Tindaya nie je len výstrelom do tmy či samoúčelnou exhibíciou kumštu dizajnérov automobilky.
Aféra Dieselgate zmenila automobilový priemysel viac, než akákoľvek iná v modernej histórii. Týkala sa vyše 11 miliónov áut a "zabila" naftové motory.
Najvýkonnejšia verzia ID.7 spája dva svety. Na stovku zrýchľuje ako Golf GTI, ale na palube ponúka relax v štýle luxusnej limuzíny.
VW T-Roc druhej generácie bude čoskoro prvým full-hybridom nemeckého koncernu.
Zabudnite na ID.2, ID.3 a podobne. Nemecká automobilka vráti elektromobilom názvy, ktoré patria k značke už celé desaťročia.
Premiéra konceptu ID.Cross je pre Volkswagen dôležitým okamihom. Naznačuje totiž podobu ďalšieho cenovo dostupného elektromobilu. Tento raz SUV.
Pre mníchovský autosalón si VW pripravil koncept malého elektrického crossoveru. Naznačí podobu sériového modelu s cenou pod 30 000 eur.
Kompaktné SUV patrí medzi najpredávanejšie modely nemeckej automobilky. Očakávania od druhej generácie sú preto vysoké.
Na svetlo sveta sa dostali prvé oficiálne skice nového T-Rocu. Skôr než dizajnom prekvapí pod kapotou.
Stanice nemeckých technických kontrol sa čoraz častejšie stretávajú s elektrickými autami. Výsledky však nepotvrdzujú ich nadpriemernú spoľahlivosť.
Volkswagen ukáže ešte do konca augusta druhú generáciu svojho crossoveru T-Roc.
Kategória športovo-úžitkových vozidiel sa rozmohla takmer vo všetkých segmentoch. Vo všeobecnosti ale SUV nepatria medzi najúspornejšie.
Dvojspojkové prevodovky mali byť budúcnosťou automatov. No kým v Európe sa ich výrobcovia stále držia, v USA sa od nich odvracajú.
Popularita autosalónov klesá už niekoľko rokov, ale v kalendári ešte ostali podujatia, ktoré sú pre niektoré automobilky lákavé.