Kia Magentis má problémy s koróziou pomocného rámu

Nejde o klasickú zvolávačku kvôli chybnej slabo dimenzovanej súčiastke, alebo výrobnej chybe nejakého pomerne nového modelu. Vrásky na čele spôsobuje kórejskej automobilke 3000 kusov modelu Magentis vyrobených do 19. novembra 2003, ktoré boli vybavené benzínovými motormi s objemom 2,0 a 2,5 litra.

Príčinou „servisnej akcie“ je možná silná korózia predného pomocného rámu. V servise technici skontrolujú stav pomocného rámu a v prípade potreby bude nasledovať výmena. V lepšom prípade postačí utesnenie, ktoré zabráni vnikaniu vlhkosti do útrob rámu.

Podobná akcia prebehla pred rokom v USA, kedy americká Kia zvolávala do servisov 36 538 kusov modelu Optima (US verzia Magentisu) s rovnakou chybou. V správe NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) sa vtedy písalo, že solenie ciest počas zimy môže zapríčiniť silnú koróziu predného pomocného rámu. Následkom toho môže dôjsť k posunutiu spodného ramena, čo znamená rozladenú geometriu. V najhoršom prípade sa spodné rameno z pomocného rámu môže odtrhnúť. Podobne dopadlo 6185 kusov Kie Magentis v Kanade.