Nie je to tak dávno, čo sa súčasná starostka francúzskej metropoly Anne Hidalgová, vôbec prvá šéfka parížskej radnice, zviditeľnila na klimatickom summite v Paríži. Spolu so starostami Atén, Madridu a Mexico City vyhlásila záväzok zakázať do roku 2020 vstup naftovým autám do centier týchto miest. „Dnes sme sa postavili a povedali sme, že nebudeme ďalej tolerovať znečistenie ovzdušia a tiež zdravotné problémy a úmrtia, ktoré spôsobuje. Tieto veľké problémy vyžadujú odvážne riešenia, preto vyzývame výrobcov áut a autobusov, aby sa k nám pripojili,“ povedala.
A netajila sa ani víziou, že v budúcnosti nepočíta v centre Paríža so žiadnymi osobnými autami. „Naším cieľom je odstrániť z centra všetky autá.“ Svoj negatívny postoj k individuálnej doprave potvrdila aj pred pár dňami v rozhovore pre francúzsky Journal du Dimanche, kde označila osobné autá za prežitok. „Chceme sa krok po kroku dostať k úplnej pešej doprave, ktorá bude otvorená len pre prostriedky verejnej hromadnej dopravy, políciu, pohotovostné autá a zásobovanie.“„Musíme pripomínať, čo toto rozhodnutie prináša. Menej áut znamená menej škodlivín v ovzduší,“ dodáva. Prvé kroky má už napokon za sebou. Vlani zaviedla režim, keď každú prvú nedeľu v mesiaci platí v určitých oblastiach Paríža úplný zákaz prevádzky osobných áut. Zároveň je v tento deň verejná doprava zadarmo. Snaží sa tiež premieňať parkoviská na parky a zvyšovať cenu parkovného na zvyšných parkovacích miestach. Podporuje tiež výstavbu električkových tratí, ktoré sa do Paríža vracajú po dlhých desaťročiach.
Tento rok je navyše v Paríži rokom bicyklov. Napríklad Rue de Rivoli, ktorá lemuje Seinu, bola zúžená na polovičný profil v prospech prúdov pre cyklistov. Samozrejme, takéto radikálne kroky majú aj svojich odporcov. Podľa odborníkov radnica o svojich plánoch málo diskutuje a málo si uvedomuje dôsledky takýchto rozhodnutí. Tie môžu mať negatívny vplyv na iné časti Paríža. Ak totiž radnica skoncuje s autami v centre, ľudia ich zaparkujú o pár ulíc ďalej. Problém sa len prenesie z jedného miesta na druhé.