Na pohon úspornej verzie Fiesty použil Ford osvedčený naftový štvorvalec 1.6 TDCi naladený na max. výkon 70 kW/95 k a krútiaci moment 205 Nm. Napriek slušným výkonovým parametrom je podľa automobilky kombinovaná spotreba auta len 3,3 l/100 km.
Foto: Ford
K takto optimistickej hodnote si Ford pomohol známymi trikmi so zníženou svetlou výškou, zakrytovaním podvozku (kvôli lepšej aerodynamike), špeciálne tvarovanými diskami kolies, pneumatikami so zníženým valivým odporom, dlhšími prevodmi (konkrétnejšie Ford zatiaľ nešpecifikoval), štart-stop systémom a systémom rekuperácie brzdnej energie.
Fiesta ECOnetic sa na trh dostane s troj aj päťdverovou karosériou.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda