Pred dvoma rokmi predstavilo švédske Volvo unikátny systém na rozpoznávanie chodcov (Pedestrian Detection s funkcí Full Auto Brake). Ten v prípade vyhodnotenia rizika kolízie spustí automatické brzdenie, ktoré zrážke s chodcom buď úplne zabráni (do rýchlosti 35 km/h), alebo aspoň zníži rýchlosť pred nárazom. V novom Volve V40, ktoré sa chystá na trh koncom leta, však prichádza švédska automobilka s ďalšou novinkou – airbagom pre chodcov. Tá príde k slovu práve v prípadoch, keď je zrážka neodvrátiteľná.
Foto: Volvo
Systém sa skladá z dvoch častí. Aktívnej kapoty a samotného airbagu. Na detekciu zrážky slúži celkom sedem senzorov zabudovaných v prednej časti vozidla. Keď riadiaca jednotka vyhodnotí, že ide o nohy chodca a nie iný objekt, aktivujú sa najprv pyrotechnické závesy kapoty, ktoré ju nadvihnú o 10 cm vyššie, aby zväčšili priestor medzi kapotou a pevnými časťami pod ňou. Následne sa cez vzniknutú štrbinu rozvinie pred čelným oknom špeciálne tvarovaný airbag. Ten zakrýva celú štrbinu medzi kapotou a oknom, čím prekryje stierače, predné stĺpiky a približne jednu tretinu čelného skla. Teda všetky časti, ktoré sú podľa analýz najnebezpečnejšie pre dopad hlavy chodca. Práve zranenia hlavy majú totiž na svedomí fatálne následky. Celá akcia trvá pritom len niekoľko stotín sekundy.
Foto: Volvo
Systém airbagu je aktívny od 20 do 50 km/h, čo je rozsah, pri ktorom sa odohrávajú až dve tretiny takýchto havárii. Podľa štatistík tvoria zrážky s chodcami až 14 % všetkých smrteľných nehôd v doprave a v Číne dokonca až celú štvrtinu. Ďalšie havárie sa končia ťažkými následkami.
Airbag pre chodcov je súčasťou plánu Volva vyrábať do roku 2020 vozidlá, ktoré celkom eliminujú smrteľné zranenia posádky a výrazne zvýšia šance chodcov na prežitie.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda