Po nezdaroch s kabrioletom Pluriel pravdepodobne prešla konštruktérov Citroënu chuť experimentovať s plnohodnotným kabrioletom a tak sa pri stavbe modelu DS3 Cabrio rozhodli pre cestu, akou sa vydali aj ich kolegovia z Fiatu pri stavbe 500C. Karoséria si tak z dôvodu pevnosti zachovala celé bočné steny a otvára sa len jej plátenná strecha. Tá sa síce dokáže zrolovať až na veko batožinového priestoru, no aj z fotografií musí byť každému jasné, že k plnohodnotnému kabrioletu má DS3 Cabrio ďaleko. Pravdepodobne je to však takto lepšie, inak by sa karoséria krútila, alebo by bola z dôvodu dodatočných výstuh neprimerane ťažká.
Foto: Citroën
Podľa automobilky sa strecha z jednej krajnej polohy do druhej dostane za 16 s, pričom je s ňou možné manipulovať až do rýchlosti 120 km/h.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda