Pre úpravu na spaľovanie LPG si Opel vybral model Insignia 1.4 Turbo s výkonom 103 kW/140 k. Štandardný motor prešiel rukami technikov, ktorí upravili jeho ventilový rozvod, posilnili ventilové sedlá a modifikovali software riadiacej jednotky. Motor je tak pripravený na dlhodobú prevádzku na LPG, pričom automobilka dáva na takto prestavané vozidlo tradičnú dvojročnú záruku.
Kým na benzín má Insignia 1.4 Turbo kombinovanú spotrebu 5,7 l/100 km, pri jazde na LPG to je 7,6 l/100 km. Palivová nádrž na LPG má objem 42 l a je schovaná pod podlahou batožinového priestoru v mieste rezervy. Svoju prítomnosťou tak vôbec nezmenšuje pôvodný objem kufra. Na LPG by tak mala Insignia zvládnuť trasu 500 km, v aute však ostala aj benzínová nádrž (s nezmeneným objemom), takže celkový dojazd auta na obidve nádrže stúpol na 1700 km.
„Plynová“ Insignia bude k dispozícii vo všetkých karosárskych verziách, tea ako sedan, liftback aj kombi. Príplatok za LPG verziu je 2000 eur, na Slovensku teda Insigniu 1.4 Turbo LPG kúpite za 24 890 eur.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda