V máji 2022 sa na Slovensku zaregistrovalo len 6 650 nových osobných áut (kategória M1). Medziročne ide o pokles o 17,26 percenta. To je po decembrovom, vyše 22 percentnom poklese, druhá najhoršia hodnota za posledných 12 mesiacov. A to neveští nič dobré. V porovnaní s obdobím pred pandémiou chýba v tomto roku na slovenskom trhu viac ako 7 000 nových vozidiel.
Keďže slovenská vláda aj naďalej ignoruje ekonomické stimuly na podporu predaja batériových elektrických vozidiel a minister hospodárstva sa radšej fotografuje s vodíkovým autom a otvára vodíkové čerpacie stanice, niet sa čo diviť, že z hľadiska podielu elektrických áut patríme k tým vôbec najhorším krajinám EÚ.
V reči konkrétnych čísiel to znamená, že podiel elektrických vozidiel na celkových registráciách nových vozidiel kategórie M1 za prvých 5 mesiacov dosiahol na Slovensku 1,67 percenta. V EÚ je pritom toto číslo už dvojciferné – za prvé štyri mesiace majú batériové elektromobily trhový podiel rovných 10 percent.
Registrácie osobných vozidiel podľa typu paliva v máji 2022
Typ paliva | M1 | Podiel % |
---|---|---|
BEV – elektromobily | 143 | 2.15% |
CNG | 10 | 0.15% |
DIESEL | 995 | 14.96% |
DIESEL + hybrid | 247 | 3.71% |
DIESEL + plug-in hybrid | 18 | 0.27% |
BENZÍN | 3896 | 58.59% |
BENZÍN + hybrid | 1164 | 17.50% |
BENZÍNL + LPG | 77 | 1.16% |
BENZÍN + plugin-hybrid | 100 | 1.50% |
Zdroj: ZAP SR |
Máj pritom z hľadiska predaja batériových elektromobilov patril na Slovensku k dobrým mesiacom. Predalo sa ich 143, pokiaľ ide o značky, silnú štvorku tvorili Hyundai, Kia, Škoda a Mercedes-Benz, na ktoré pripadajú takmer dve tretiny májových predajov. Volkswagen, ktorý deklaruje vysoké ambície pri predaji elektrických áut, mal máj slabý. K novým majiteľom putovali iba dva kusy elektrických áut tejto značky.
Pokiaľ ide o predaj na Slovensku tak trochu protežovaných vodíkových áut, vtipne a presne ho zhodnotil vo svojej tlačovej správe Zväz automobilového priemyslu (ZAP SR), takže si dovolíme presne citovať: „Nadštandardná situácia je v prípade registrácií nových vozidiel na H2, kde každé nové registrované vozidlo na Slovensku má aj vlastnú čerpaciu stanicu.“ Ďalší komentár ani nie je potrebný.
Podobne ako u našich západných susedov, klesá aj na Slovensku popularita plug-in hybridov a váhy sa nakláňajú v prospech batériových elektromobilov. Plug-in hybridov sa v máji predalo 118, elektromobilov – ako sme písali vyššie, 143. Najviac sa predávali benzínové plug-in hybridy značiek Hyundai a BMW. Pokiaľ ide o naftové, absolútne dominuje Mercedes-Benz. Z 18 predaných ich bolo tejto značky až 17, ten zvyšný „má na svedomí“ BMW.
Ak sa pozrieme na trhový podiel jednotlivých značiek, po krátkej prestávke sa na prvé miesto s vyše 16-percentným podielom posunula Škoda a Hyundai „vrátila“ na druhú priečku, ktorá mu patrí dlhodobo. Inak sa v prvej päťke nezmenilo nič, tretia až piata priečka patria (v uvedenom poradí) značkám Kia, Toyota a Volkswagen. Za nimi s veľkým odstupom nasleduje Peugeot, ktorý si, na rozdiel od sesterského Citroënu, mierne pozíciu vylepšil. Viac ukazuje nasledujúca tabuľka:
V rebríčku predaja konkrétnych modelov vidieť, že v koncom apríla a v máji konečne dostalo slovenské zastúpenie Škody o niečo viac áut, čo sa podpísalo na výraznejšom medzimesačnom posune v rebríčku najmä pri modeloch Kamiq a konečne sa zvýšil aj predaj Octavií, na ktoré zákazníci musia aktuálne čakať naozaj dlho.
15 najpredávanejších áut za máj v porovnaní s predošlým mesiacom:
– | Model | Predaj 5/22 | Predaj 4/22 | Poradie 4/22 |
---|---|---|---|---|
1. | Hyundai i30 | 537 | 461 | 1. |
2. | Kia Ceed | 385 | 276 | 2. |
3. | Škoda Fabia | 238 | 246 | 3. |
4. | Kia Sportage | 228 | 233 | 4. |
5. | Hyundai Tucson | 193 | 181 | 5. |
6. | Toyota RAV4 | 186 | 92 | 18. |
7. | Škoda Kamiq | 166 | 112 | 13. |
8. | Škoda Scala | 141 | 124 | 8. |
9. | Toyota Corolla | 131 | 157 | 6. |
10. | Škoda Kodiaq | 128 | 121 | 10. |
11. | Škoda Karoq | 121 | 101 | 15. |
12. | Škoda Octavia | 118 | 54 | 27. |
13. | VW T-Cross | 101 | 94 | 17. |
14. | Dacia Duster | 99 | 122 | 9. |
15. | VW Golf | 96 | 88 | 19. |
Zdroj: ZAP SR |
Na predaji za prvých 5 mesiacov jasne vidieť, kto má čipy a kto nie. V prvej desiatke majú až šesťnásobné zastúpenie ázijské autá, pričom v prvej päťke sú hneď štyri modely koncernu Hyundai/Kia, vklinila sa medzi ne len Fabia. Octavia je siedma a ďalšie škodovky (Karoq, Scala, Kodiaq a Superb) sa všetky pekne naskladali do tretej päťky. Jediné auto, ktoré sa dostalo medzi ne, je Duster na 12. priečke.
15 najpredávanejších áut za prvých 5 mesiacov roku 2022:
– | Model | Predaj 01–05/22 |
---|---|---|
1. | Hyundai i30 | 1 923 |
2. | Kia Ceed | 1 377 |
3. | Škoda Fabia | 1 215 |
4. | Hyundai Tucson | 1 100 |
5. | Kia Sportage | 997 |
6. | Toyota RAV4 | 812 |
7. | Škoda Octavia | 750 |
8. – 9. | Dacia Sandero | 714 |
8. – 9. | Škoda Kamiq | 714 |
10. | Toyota Corolla | 696 |
11. | Škoda Karoq | 657 |
12. | Dacia Duster | 631 |
13. | Škoda Scala | 615 |
14. | Škoda Kodiaq | 575 |
15. | Škoda Superb | 563 |
Zdroj: ZAP SR |