Audi
Nemeckému prémiovému triu šéfuje BMW. Mercedes je za Audi
Za prvých šesť mesiacov roku 2015 je najúspešnejšou prémiovou nemeckou značkou BMW. Audi sa síce opäť drží na druhom mieste, ale má menší rast než Mercedes-Benz.
Audi RS7 Piloted Driving: Najrýchlejšie autonómne Audi zhodilo 400 kg
Audi pracuje horúčkovito na autopilote. Prísť s ním má nová generácia Audi A8. Po okruhoch a na cestách sa už preháňajú tri prototypy autonómnych vozidiel. Ten najnovší s prezývkou Robby láme rýchlostné rekordy.
Nové Audi RS4 príde opäť len ako kombi
Predstavitelia značky Audi potvrdili, že najostrejšia verzia modelového radu Audi A4, verzia RS4, sa opäť ukáže len ako kombi Avant. So sedanom sa neuvažuje.
Audi A4 2016: Evolučný dizajn skrýva revolučnú techniku
Na prvý pohľad máte dojem, akoby ste sa pozerali na facelift súčasnej generácie Audi A4. Zdanie však klame. Premiérová štvorka z Ingolstadtu je od základu novým autom. Je väčšia, o 120 kg ľahšia a spotrebuje o 21 % menej paliva.
Warranty Direct: Najspoľahlivejšie motory má Mercedes. TSI a TDI sú pod priemerom
Rebríček spoľahlivosti motorov je výsledkom štatistík britskej poisťovne Warranty Direct. Odkrýva zaujímavé údaje. Napríklad aj to, že motory koncernu VW patria spoľahlivosťou k vyslovene podpriemerným.
Audi A8 2017: Vlajková loď odhaľuje esá. Dostane autopilota!
Do premiéry nového Audi A8 zostávajú ešte viac ako dva roky. No už dnes Ingolstadt odkrýva jeho technologické esá. Hlavnou zbraňou proti konkurencii má byť autopilot.
Audi 2,0 TFSI: Nový 4-valec využije Millerov cyklus
Na konferencii vo Viedni predstavilo Audi úplne nový benzínový dvojliter 2,0 TFSI. Spojí Millerov cyklus s preplňovaním. Audi A4 s ním má spotrebovať len päť litrov benzínu.
Audi pošle elektrické turbodúchadlo do sériovej výroby
Audi sa činí a elektrické turbodúchadlo už ukázalo v koncepte Audi TT clubsport turbo. Jeho prepĺňaný benzínový motor 2.5 R5 má max. výkon až 600 k.
Audi iLaS: Ingolstadt vyvíja matricové laserové svetlá
Audi chce spojiť laserové diódy s adaptívnymi funkciami matricových LED svetiel. Na nových superreflektoroch budúcnosti spolupracuje so spoločnosťami Bosch a Osram.
e-Diesel: Audi vyrobilo naftu len zo vzduchu a vody. Má šancu?
Nová technológia umožňuje vyrábať ekologické palivo z najdostupnejších látok na planéte. Stačí k tomu voda a vzduch. Proces výroby však rozhodne nie je jednoduchý.
Autotrust: Motory TSI a TDI 'žeru' aj liter oleja na 1 000 km!
Holandská poisťovňa Autotrust oznámila, že ruší rozšírené poistenie vozidiel vybavených motormi TSI a TDI od koncernu Volkswagen. Dôvodom je vysoká spotreba oleja, ktorá môže viesť až k zničeniu motora!
Audi testuje autopilota už aj v Európe. Dostane ho Audi A8
V roku 2017 predstaví Audi novú vlajkovú loď A8. Práve tá sa má stať prvým modelom vybaveným autopilotom. Novú technológiu overuje automobilka z Ingolstadtu na upravenom Audi A7 Sportback. Volajú ho Jack
Italdesign GEA: Taliansky pohľad do budúcnosti Audi?
Za dizajnom ultraluxusnej limuzíny stojí nielen slávny Giorgetto Giugiaro, ale aj bývalý šéfdizajnér Audi, Wolfgang Egger. A keďže Italdesign je pod krídlami koncernu VW, možno sa tak trochu pozeráme na vzdialenú budúcnosť štyroch kruhov.
Audi Q7: SUV z Bratislavy pozná slovenské ceny
Nové Audi Q7 prichádza do predaja, za najlacnejšiu verziu 3.0 TDI dáte na Slovensku 58 000 eur.
Audi zvažuje najmenší model. Odvodilo by ho od VW up!
O novom malom Audi sa špekuluje už dlhší čas. Značka so štyrmi kruhmi nemá totiž v portfóliu model, ktorý by sa mohol postaviť konkurenčnému Smartu. Základ na to však má. Je ním Volkswagen up!.
Audi R8 2015: Útok priamo na Huracán
Druhá generácia ingolstadtského superšportu je ľahšia a výkonnejšia. Pritom si zachovala atmosférické motory. Dynamikou dá zabrať aj Lamborghini Huracán.
Audi A4 2016: Unikli informácie o motoroch
V Ženeve predstaví Audi piatu generáciu modelu A4. Nemecká automobilka novinku zatiaľ utajuje, no na svetlo sveta prenikli informácie o motoroch. Dobrou správou je zachovanie 6-valcov.
Audi Prologue Avant: Po tretíkrát ako shooting brake
Do Ženevy privezie Audi už tretí koncept na tému luxusnej vlajkovej lode blízkej budúcnosti. Prologue sa tu predstaví v podobe obrovského kombi či skôr shooting brakeu.
Audi e-quattro: Ingolstadt ukáže elektrickú štvorkolku v novom A4
Audi, priekopník pohonu oboch náprav, odštartuje v Ženeve novú kapitolu Quattra. Piata generácia Audi A4 dostane ako prvá v koncerne VW štvorkolku so zadným elektromotorom.
Audi R8: Druhá generácia už v Ženeve. Aj ako elektrický e-tron!
Ingolstadtský superšport čaká skorá premiéra. Druhú generáciu uvidíme už v marci v Ženeve. A nielen to. Spolu s ňou príde aj elektrická verzia e-tron s dojazdom až 500 km!
Audi Prologue: Po druhý raz s autopilotom a elektromotorom
Koncept Audi Prologue, ako ochutnávka pripravovanej vlajkovej lode A9, malo premiéru len nedávno na motoršou v Los Angeles. Dorazilo však aj do Las Vegas. Tentoraz vyzbrojené autopilotom a hybridnou sústavou.
Octavia aj Golf dostanú trojvalec 1,0 TSI
Štvorvalec 1,2 TSI má dnes pod kapotou stále množstvo modelov koncernu Volkswagen. Jeho dni sú však zrátane. V blízkej budúcnosti ho vystrieda menší trojvalec 1,0 TSI. Je to dôvod na radosť?
Audi, Mercedes a BMW otvárajú šampanské. Hlásia rekordy
Nemecký prémiový trojzáprah sa nemá na čo sťažovať. Kríza akoby sa ho ani netýkala. Všetky tri značky hlásia za vlaňajší rok rekordné predaje.
Za 5 rokov 10 nových modelov, také sú plány Audi
Koncern VW chce v budúcich piatich rokoch investovať do vývoja automobilky Audi až 24 mld. eur. Pôjde najmä o nové motory a elektrické technológie.
Audi vyvíja model Q8, zaútočí na BMW X6
Nie je žiadnym tajomstvom, že Audi tvrdo pracuje na novej vlajkovej lodi medzi svojimi SUV. Modelom Q8 chce ovládnuť segment „terénnych“ kupé.
Tankujem - ceny palív
| od | nafta | natural 95 |
|---|---|---|
| 28. 8. 2017 |  1.087 € | 1.267 € |
| 21. 8. 2017 |  1.086 € | 1.242 € |
| 14. 8. 2017 | 1.088 € | 1.249 € |
| 7. 8. 2017 | 1.095 € | 1.271 € |
| 31. 7. 2017 | 1.085 € | 1.260 € |
| 24. 7. 2017 | 1.084 € | 1.258 € |
| 17. 7. 2017 | 1.071 € | 1.241 € |
| Priemerné ceny palív podľa ŠÚ SR | ||
