Bentley Bentayga Speed: Najrýchlejšie SUV planéty je opäť z Crewe!

Bentley splnil svoj sľub. Vlani totiž prišlo aristokratické SUV Bentley Bentayga o titul najrýchlejšieho SUV planéty. Oskalpovalo ho nové Lamborghini Urus. Dvakrát preplňovaný 12-valec s výkonom 447 kW pod kapotou opulentného britského SUV jednoducho nestačil na talianskeho býka, ktoré disponuje síce len 8-valcovým motorom, no zato s výkonom 478 kW. A svoje zohrala aj nadváha či horšia aerodynamika ultraluxusného modelu z Crewe. Takže kým Bentayga končila s akceleráciou pri 301 km/h, Urus zvládal až 305 km/h. To nemohlo ostať bez odpovede, najmä v segmente, kde si zákazníci potrpia na superlatívy a sú za ne ochotní aj poriadne zaplatiť.

To napriek tomu, že súboj prebiehal v rámci koncernu VW, kde obe značky patria. V Crewe sa tak začala rodiť Bentayga Speed. Tento prívlastok už poznáme z modelov Continental GT Speed a Mulsanne Speed. V oboch prípadoch bol recept na lepšiu dynamiku identický – viac výkonu. A platí to aj o novej Bentayge Speed. Úpravou riadiaceho softvéru motora, zvýšením prepĺňacieho tlaku a prepracovaním výfukového traktu „vyžmýkali“ konštruktéri zo šiestich litrov zdvihového objemu ďalších 20 kW. Ušľachtilý 12-valec tak dáva pri 5 000 otáčkach za minútu až 468 kW a ohromných 900 Nm krútiaceho momentu, ktorý je dostupný už pri 1 500 otáčkach.

A hoci to stále nestačí na výkon Urusu, spolu s prekalibrovanou 8-stupňovou prevodovkou a novým jazdným módom Speed sa Bentleyu dosiahnuť cieľ predsa len podarilo. Maximálna rýchlosť narástla na 306 km/h, čo je o kilometer za hodinu lepší výsledok v porovnaní s Urusom. Paradoxne, len v krajinách, ktoré používajú jednotkovú sústavu SI, pretože v míľach udávajú výrobcovia identickú maximálku 190 mph. V akcelerácii z 0 na 100 km/h však Bentayga na talianskeho rivala stále stráca. Hoci sa šprint skrátil z pôvodných 4,1 na 3,9 sekundy, Urus vystrelí na stovku ešte o tri desatinky sekundy rýchlejšie. Zmeny podstúpil aj pohon oboch náprav a podvozok, ktorý je o čosi tuhší.

Brzdová sústava s keramickými kotúčmi dokáže vyvinúť brzdný moment až 6 000 Nm. Zvládnu teplotu 1 000 stupňov Celzia a na hmotnosti šetria až 20 kg. Navonok sa Bentayga Speed líši len decentnými úpravami. Má čierny výplet masky, matné pozadie reflektorov, neprehliadnuteľný strešný spojler a špecifické 22-palcové disky kolies s 10-lúčovým dizajnom. Na výber je strieborné, matné alebo čierne vyhotovenie. V kabíne je v sérii „diamantové“ čalúnenie po prvý raz s kontrastnými prvkami z Alcantary, takej typickej pre športové autá. Pre tých, ktorým športový akcent až tak „nevonia“, ponúka Bentley bez príplatku klasickú kožu. Logá Bentley na operadlách či prahoch vystriedali nápisy Speed.

Dopriať si môžete hlučnejší výfuk či sedadlá s 22-smerovým ovládaním. Cena zatiaľ oznámená nebola, bude to však nepochybne viac ako 229 100 eur, ktoré si musíte pripraviť na „bežnú“ Bentaygu. Titul najrýchlejšieho SUV by mohol na zákazníkov zabrať. A britská automobilka to potrebuje ako soľ. Vlani sa totiž Bentleyu nedarilo. Skončil v červených číslach a od vedenia koncernu dostal ultimátum. Časy, keď sa Bentayga predávala ako teplé rožky, sú preč. Z ponuky vypadol diesel a sľúbený plug-in hybrid dostal ročný odklad. Navyše je na svete nový Rolls-Royce Cullinan a objednávky naň sa hrnú jedna za druhou. Uvidíme, čo povedia na nový počin Bentleya zákazníci. Svetová premiéra Bentaygy Speed bude už o pár dní na autosalóne v Ženeve.