Športový sedan kórejskej automobilky sa dočkal prvej modernizácie.
Kórejský crossover má za sebou tri úspešné roky na európskom trhu, a tak nechce zaspať na vavrínoch. Riešením má byť facelift, ktorý rozšíri ponuku motorov o mild-hybrid.
Elektromobily strácajú s pribúdajúcimi rokmi na hodnote viac ako bežné autá.
Len nedávno ukázal Hyundai vo vynovených modeloch i30 a i20 manuálnu prevodovku iMT s elektronicky ovládanou spojkou. V prípade SUV Venue však pôjde ešte ďalej.
Obmedzený dojazd. To je jeden z neuralgických bodov elektromobilov. O to citlivejšie treba narábať s energiou uskladnenou v akumulátoroch.
Zmeny sa odohrali najmä pod kapotou, kde debutuje mild-hybridná sústava EcoDynamics+.
Najväčšie európske SUV Kie sa pomaly chystá k zákazníkom. Štvrtá generácia sľubuje doteraz nevídaný komfort a digitalizáciu na úrovni prémiovej triedy.
Možno si myslíte, že na súčasných systémoch, ktoré nás upozorňujú na autá, ktoré nevidno v spätnom zrkadle, niet čo zlepšiť.
Spotrebiteľská anketa potvrdzuje dlhodobý trend a tým je obľuba SUV a crossoverov. Víťazom sa však stal model, ktorý na výslní nevidno často.
Kia zabodovala v aktuálnom ročníku svetovej ankety o najlepšie auto roka hneď dvakrát. Bohužiaľ, víťazné SUV Telluride si v Európe nekúpime.
Montážne linky Kie v Tepličke nad Váhom od pondelka opäť bežia. Výrobný proces však sprevádzajú prísne hygienické opatrenia.
Kia rozširuje ponuku modelov s alternatívnym pohonom hneď o dve novinky. Daňou za ekológiu je však menší kufor.
Dvadsiaty štvrtý ročník slovenskej novinárskej ankety Auto roka 2020 priniesol kuriózne výsledky.
Súčasné automatické prevodovky radia prevodové stupne na základe aktuálnych podmienok. Niekedy to ale nestačí.
Automobilové koncerny sa v dnešných časoch často obracajú na malé spoločnosti. Imponuje im ich entuziazmus, pružnosť, rýchly vývoj a inovatívne myslenie.
Štvrtá generácia Sorenta vyzerá sebavedomejšie ako kedykoľvek predtým. Sľubuje doteraz nevídaný komfort a digitalizáciu na úrovni prémiovej triedy.
Kia postupne uvoľňuje informácie o novom veľkom SUV Sorento. Po skiciach exteriéru tu máme prvú skicu kabíny.
Je to neuveriteľné, ale vlani sa pre autá so zvýšeným podvozkom rozhodlo až 38,2 % slovenských zákazníkov. Žiaden iný segment trhu nie je tak silný. A komu sa darilo najlepšie?
Majú sa obávať aj európske továrne?
Najväčšie európske SUV Kie čaká generačná obmena. Dostane novú platformu aj ekologický pohon. Zatiaľ sa predstavuje na prvých oficiálnych skiciach.
To, čo nám má pomáhať, sa môže občas obrátiť proti nám. Dokladuje to aj niekoľko zvolávacích akcií v súvislosti s nesprávnou funkciou brzdových asistentov.
Kia sa rozhodla reagovať na boom SUV trochu zvláštnym spôsobom. Na svet priviedla out-doorový Ceed. A dala si na ňom záležať. Toto nie je len oplastovaný hatchback.
Vlaňajší automobilový trh na Slovensku skončil rekordom. Pozrite si rebríček značiek aj 40 najpredávanejších modelov.
Dojazd elektromobilov je stále citlivou témou. A hoci sa výrobcovia snažia obavy zákazníkov bagatelizovať, realita je iná. Niektoré elektrické autá klamú aj o 25 %.
Automobilky Hyundai a Kia očakávajú tento rok lepšie výsledky v predaji áut než za rok 2019.