Po úspechu s modelom 3008 v tohtoročnej ankete Európske auto roka sa francúzska automobilka snaží využiť situáciu a zákazníkom ponúka ďalší crossover. Peugeot 5008 je v predaji už aj na Slovensku a v základnej verzii stojí 21 790 eur.
Po štyroch rokoch produkcie príde Peugeot s modernizáciou modelu 308. Je najvyšší čas. Nových zákazníkov chce tristoosmička pritiahnuť nielen dizajnovými zmenami, ale aj úplne novým dieselom.
Nie je to tak dávno, čo bola akcelerácia na stovku pod päť sekúnd doménou superšportov. Dnes to zvládnu aj niektoré rodinné hatchbacky. Toto je 10 najlepších šprintérov.
Francúzsky koncern PSA sa vlani podujal na neobyčajný krok. V reakcii na aféru Dieselgate začal so zverejňovaním skutočnej spotreby. A teraz spustil webovú „kalkulačku“, ktorá udáva „nelaboratórnu konzumáciu“ až tisíc áut.
Koncept autonómneho športového kombi ukazuje budúcnosť Peugeotu. Tak po stránke dizajnu, ako aj technológií. Asi sa je na čo tešiť. Má rovných 300 koní a autopilota.
Chápadlá aféry Dieselgate zasahujú čoraz viac výrobcov. Len pred pár dňami padol tieň podozrenia na koncern Fiat. A teraz bude čeliť vyšetrovaniu pravdepodobne aj PSA, teda Peugeot s Citroënom.
Koncern PSA rozširuje portfólio značiek. Akvizícia Opelu je vraj už na spadnutie, i keď Francúzi trochu zahmlievajú. Isté však je, že Peugeot už kúpil legendárnu indickú značku Ambasador. Do miliardovej Indie sa tak vráti po približne tridsiatich rokoch.
Opelu sa podarilo vyhrabať z najhoršieho. Na trhu má novú Astru a čoskoro chystá ďalšie novinky. Je však možné, že už čoskoro skončí pod krídlami francúzskeho koncernu PSA.
Po premiére nového Citroënu C-Elysée prišiel rad aj na jeho koncernového súrodenca. Peugeot 301 chce zákazníkov osloviť dizajnom, technikou a objemom batožinového priestoru.
Odborná jury ankety Európskeho auta roka 2017 zúžila pôvodne 30-členný zoznam kandidátov na sedem finalistov. Chuť si musí dať zájsť celý koncern VW.
Nebude to žiadna „šelma“, ale zákazníkov si určite nájde. Nový crossover Peugeotu s prívlastkom GT stavil na športové emócie v kombinácii s hospodárnym motorom a komfortom automatu.
Budúci rok je Peugeot pripravený zopakovať svoje víťazstvo v Dakare. A má k tomu dobrý dôvod - novú zbraň. Peugeot 3008 DKR má síce podľa nových pravidiel nižší výkon, ale zvládne viac.
Sprísnená tohtoročná metodika nárazových testov už narobila vrásky viacerým výrobcom. To však nie je prípad nemeckej a francúzskej novinky.
Po Peugeote 3008 prechádza zmenou DNA aj jeho väčší súrodenec. Nový Peugeot 5008 bude totiž tiež crossover. Vlastnosti vanu si však zachová.
Koncern PSA pokračuje v spolupráci s nezávislou spoločnosťou T&E v meraní reálnej spotreby svojich modelov. Ukazujú to, čo už všetci dávno vieme. Od tej laboratórnej sa líši doslova dramaticky. V niektorých prípadoch aj o viac ako 60 %!
Ministerstvo zahraničných vecí SR dnes prevzalo štyridsať vozidiel, ktoré budú počas slovenského predsedníctva v Rade EÚ slúžiť na prepravu zahraničných delegácií. Úlohu diplomatických „limuzín“ na seba preberú nové luxusné verzie osobných dodávok Citroën SpaceTourer a Peugeot Traveller.
V októbri odštartuje predaj modelu 3008 z dielne Peugeotu. Okrem štyroch stupňov výbavy sa zákazníci môžu tešiť aj na špeciálnu športovú verziu s označením GT.
Koncept okruhového špeciálu budúcnosti má tri motory, 500 koní a hmotnosť jednej tony. S výhľadom pomáhajú vodičovi dva holografické head-up displeje.
Až štyri z dvanástich hlavných kategórií odbornej ankety Engine of The Year získala automobilka z Maranella a jej dvakrát preplňovaný 8-valec z Ferrari 488 GTB. Teda motor, ktorý si môže dovoliť len pár vyvolených. Inak mu asistujú najmä 3-valce.
Spolu s novým crossoverom 3008 prichádza Peugeot aj s veľmi originálnym príslušenstvom – elektrickou kolobežkou e-Kick. Váži len 8,5 kg, dá sa ľahko poskladať a v kufri auta ju ľahko dobijete.
Prvá generácia Peugeotu 3008 nepatrila práve k bestsellerom. To sa má ale zmeniť. Čudesný kríženec MPV a SUV sa totiž pretransformoval na módny crossover. Aj keď bez štvorkolky.
Snímky interiéru nového Peugeotu 3008 unikli na internet už pred pár dňami. Teraz tu už ale máme informácie priamo z automobilky. Tá síce nepotvrdila, že ide o druhú generáciu tohto crossoveru, zato prezradila viac o novom i-Cockpite.
Po ženevskej premiére osobných dodávok Citroën SpaceTourer a Peugeot Traveller predstavuje koncern PSA ich úžitkové verzie. Napriek pracovnému zameraniu prinášajú bezpečnostné technológie osobných áut a tiež pohon oboch náprav 4x4. Umožnila to modulárna platforma EMP2.
Šéf koncernu PSA, Carlos Tavares má odvážne plány. V najbližších rokoch chce v rámci rastovej expanzie zaútočiť na trh v Severnej Amerike. Posledné auto tam však koncern predal v roku 1991.
Francúzsky koncern PSA Peugeot/Citroën splnil svoj sľub. Spolu s nezávislou organizáciou Transport & Environment odmeral produkciu emisií CO2 v reálnej prevádzke. Tá sa líši od oficiálnych údajov, súčasnej metodiky NEDC, od 22,5 až do 55,6 %. Je to ale prekvapenie?