BAIC si do Číny odnesie určité technológie a výrobné zariadenia modelov 9–3 a 9–5.Jedná sa o staré modely, v prípade 9–3 ide o generáciu vyrábanú do rok 2006 a v príade 9–5 ide o práve končiacu generáciu. Navyše Saab má podľa dohody pomôcť svojmu čínskemu partnerovi s integráciou získaných technológií do budúcich modelov.
„Táto dohoda je výhodná pre obe strany, nateraz aj do budúcnosti. S BAIC sme si vytvorili dobrý vzťah a tešíme sa na spoluprácu pri integrácii technológie Saab do ich nových modelov,“ povedal Jan ?ke Jonsson, genrálny riaditeľ Saabu.
Saab viedol rozhovory s viacerými záujemcami vrátane holandského Spykera, po tom, čo od dohody odstúpilo konzorcium na čele s Koenigseggom. Za najhorúcejšieho kandidáta je považovaný práve Spyker.
Definitívne rozhodnutie o budúcnosti Saabu by malo padnúť do 31. decembra 2009.