Seat prichádza ako prvá značka koncernu s malým crossoverom, menším ako Ateca, Karoq či Tiguan. Volá sa Arona a jeho základom je nová generácia Ibizy. Novinka sa zaradí do prudko rastúceho segmentu, kde už pôsobí Renault Captur, Peugeot 2008, Honda HR-V, Mazda CX-3 alebo Citroën C3 Aircross. Stojí na platforme MQB A0. Rázvor náprav sa v porovnaní s Ibizou síce natiahol len o zanedbateľné dva milimetre na konečných 2 566 mm, no do dĺžky pribudlo až 79 a na výšku dokonca 99 mm. Oba modely sú zhodné len šírkou 1 780 mm.
Použitím väčších kolies došlo k rastu svetlej výšky o 15 mm. Na crossover to Arona hrá aj bohatou plastovou ochranou podvozka, viditeľnou na nárazníkoch, lemoch blatníkov či podbehoch. Novinkou je dvojfarebná karoséria a delený zadný stĺpik s logom X. K dispozícii je až 68 farebných schém. Palubnú dosku preberá z Ibizy, a to vrátane infotainmentu kompatibilného so smartfónmi cez platformy Apple CarPlay, Android Auto a Mirror Link. Pod zadné veko Arony sa zmestí rovných 400 litrov batožín, čo je v porovnaní s Ibizou o 45 litrov viac.
Pod kapotou je základom 3-valec 1,0 TSI ( 70 alebo 85 kW). Slabší je spojený s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Silnejší so 6-stupňovým manuálom alebo 7-stupňovou dvojspojkou DSG. Pre športovú verziu FR je vyhradený novučičký 4-valec 1,5 TSI Evo (110 kW) s vypínaním valcov, ktorý spolupracuje výhradne so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Naftu zastúpia dve verzie motora 1,6 TDI (70 kW alebo 85 kW). Slabší bude Seat kombinovať s 5-stupňovým manuálom alebo 7-stupňovým DSG. Pre silnejšiu verziu je vyhradená 6-stupňová manuálna prevodovka.
V ponuke budú štyri úrovne výbav. Základná Reference, ktorá štartuje na 12 990 eurách a jazdí na 16-palcových oceľových diskoch, obsahuje asistent rozjazdu do kopca, elektrické ovládanie štyroch okien a spätných zrkadiel, centrálne uzamykanie, dvojité dno kufra, dojazdovú rezervu či autonómne brzdy s detekciou chodcov. Za paket s rádiom Bluetooth či manuálnou klimatizáciou si od vás Seat vypýta 1 041 eur. Lepšie je preto siahnuť po vyššej úrovni Style (od 14 590 €), ktorá má už v základe 5-palcovú dotykovú obrazovku, manuálnu klimatizáciu, tempomat, kožený volant, ale aj denné LED svetlá, hmlové svetlá a 16-palcové hliníkové disky.
Vrcholová verzia Excellence za minimálne 16 440 eur pridáva dvojzónovú automatickú klimatizáciu, 8-palcové multimediálne rozhranie, tmavé čalúnenie stropu, lakťovú opierku, dvojfarebné lakovanie karosérie, chrómové dekorácie alebo aj zadné parkovacie senzory. Rovnaké ceny má aj športová verzia FR, i keď tá je dostupná len s výkonnejším motorom 1,0 TSI (85 kW), takže štartuje na 17 160 eurách. Pred luxusnými prvkami dáva prednosť voliču jazdných režimov, športovej mriežke chladiča, dvom – i keď falošným – koncovkám výfuku a veľkým 17-palcovým hliníkovým diskom. Na palube ostáva 8-palcové rozhranie.
Arona absolvovala svetovú premiéru na septembrovom autosalóne vo Frankfurte nad Mohanom. Slovenskému publiku sa predstavila v októbri v Nitre. Jej predaj odštartoval Seat na našom trhu minulý týždeň.
Cenník verzie Reference
Motor | Prevodovka | Výkon | Cena |
---|---|---|---|
1,0 TSI | 5M | 70 kW | 12 990 € |
1,6 TDI | 5M | 70 kW | 16 090 € |
Cenník verzie Style
Motor | Prevodovka | Výkon | Cena |
---|---|---|---|
1,0 TSI | 5M | 70 kW | 14 590 € |
1,0 TSI | 6M | 85 kW | 15 310 € |
1,0 TSI | 7DSG | 85 kW | 16 710 € |
1,6 TDI | 5M | 70 kW | 17 690 € |
1,6 TDI | 7DSG | 70 kW7 | 19 090 € |
1,6 TDI | 6M | 85 kW | 18 410 € |
Cenník verzie Excellence
Motor | Prevodovka | Výkon | Cena |
---|---|---|---|
1,0 TSI | 5M | 70 kW | 16 440 € |
1,0 TSI | 6M | 85 kW | 17 160 € |
1,0 TSI | 7DSG | 85 kW | 18 560 € |
1,6 TDI | 7DSG | 70 kW | 20 940 € |
1,6 TDI | 6M | 85 kW | 20 260 € |
Cenník verzie FR
Motor | Prevodovka | Výkon | Cena |
---|---|---|---|
1,0 TSI | 6M | 85 kW | 17 160 € |
1,5 TSI Evo | 6M | 110 kW | 18 360 € |
1,6 TDI | 6M | 85 kW | 20 260 € |
Rozmery, objemy
Model | Seat Arona | Seat Ibiza | Rozdiel |
---|---|---|---|
Dĺžka (mm) | 4 130 | 4 059 | +79 |
Šírka (mm) | 1 780 | 1 780 | 0 |
Výška (mm) | 1 543 | 1 444 | + 99 |
Rázvor náprav (mm) | 2 566 | 2 564 | + 2 |
Objem kufra (l) | 400 | 366 | + 45 |
Technické údaje
Motor | 1,0 TSI | 1,0 TSI | 1,5 TSI Evo | 1,6 TDI | 1,6 TDI |
---|---|---|---|---|---|
Objem motora (ccm) | 999 | 999 | 1 498 | 1 598 | 1 598 |
Počet valcov/ventilov | 3/12 | 3/12 | 4/16 | 4/16 | 4/16 |
Max. výkon (kW/ot.) | 70/5 000 | 85/5 000 | 110/5 000 | 70/- | 85/- |
Max. krút. moment (Nm/ot.) | 175/1 500 | 200/2 000 | 250/1 500 | -/- | -/- |
Prevodovka | 5M | 6M/7DSG | 6M | 5M/7DSG | 6M |
0 – 100 km/h (s) | 11,2 | 9,8/10 | 8,0 | 11,8/11,7 | 10,1 |
Max. rýchlosť (km/h) | 172 | 182/182 | 205 | 172/174 | 185 |
Spotreba na 100 km (l) | 5,0 | 5,0/5,0 | 5,1 | 4,1/4,1 | 4,1 |