Takýchto Rapidov sa veru veľa v inzercii neobjavuje. Ide totiž o kabriolet upravený v osemdesiatych rokoch.
Po štyroch rokoch výroby predstaví Škoda modernizovanú Octaviu štvrtej generácie. Stane sa tak 14. februára.
Škoda je celé desaťročia neohroziteľnou trhovou jednotkou v Českej republike aj na Slovensku.
Štvrtá generácia Octavie absolvuje čoskoro prvý facelift. Škoda ju odhaľuje v krátkej upútavke.
Naftové motory majú zlaté časy za sebou. Stále sú však nedostižné v úspornej prevádzke.
Vlani Škoda vyrobila 888 000 áut a zákazníkom ich dodala 866 800. Na čísla spred roka 2020 sa však už ale asi nikdy nevráti.
Popularita SUV a crossoverov neustáva, ale ako rodinné autá sa stále uplatňujú aj modely nižšej strednej triedy. Ich spoľahlivosť je tak dôležitým faktorom.
Oba modely prichádzajú na úvod s tromi motorizáciami, vrátane nafty. Ďalšie verzie, ako aj plug-in hybrid, prídu neskôr.
Škoda spustila výrobu nového SUV Kodiaq vo svojom závode v Kvasinách. Investovala doň 49 miliónov eur.
Kodiaq nás oslovil komfortom a vnútorným priestorom, no dvojliter s výkonom 140 kW celkom prekvapil svojím apetítom.
No a keď klasika, tak so všetkým. Aj so šesť stupňovým manuálom. Jej aktuálne bonusy? To je spotreba a cena.
Škodu Enyaq iV sme si už vyskúšali v rôznych verziách. Aj rýchle RS. Teraz sa nám dostalo do rúk kupé s najnižším výkonom.
Jednu z najznámejších ochranných známok sveta zaregistrovali 15. decembra 1923. Ikonický letiaci šíp symbolizoval rýchlosť a pokrok. Nesúvisel však ešte s autami.
Inovácie elektromobilov sú rýchlejšie ako modernizácie bežných áut. Dôkazom je aj elektrická Škoda Enyaq iV.
Logom RS sa dnes môžu pochváliť v ponuke Škody len modely Octavia a Enyaq iV. V tých ostatných sa o viac emócií starajú verzie Monte Carlo.
Rýchlosť nabíjania je stále na míle vzdialená rýchlosti tankovania. A tento priepastný rozdiel sa ešte zväčší.
Ak sa vám zdajú Škody 1000 MB alebo 110 R Coupé príliš fádne, je tu šanca zadovážiť si čosi oveľa exotickejšie. Ale verte, nebude to lacné.
Po troch rokoch skončí bratislavský závod Volkswagenu výrobu Škody Karoq. Vzniklo tu približne 65-tisíc kusov.
Legendárnu Škodu Favorit si pamätáme ako hatchback a praktické kombi Forman. Lenže vzniknúť mali aj ďalšie verzie.
V tomto roku prekvapilo Suzuki, naopak, obrovským sklamaním je Tesla. Chváliť čím sa ale nemá ani VW Passat, Škoda Scala či Superb, ale ani Fordy a Dacie.
Zabudnite na naftový motor a plug-in hybrid. Najrýchlejšia Škoda má pod kapotou už len to, čo jej svedčí najviac.
Ak si myslíte, že prvým autorským elektromobilom Škody je Enyaq iV, ste na omyle.
Pozrite si skutočný predaj elektrických áut u nás. Poradie značiek aj modelov. Trhu vládne "tajná" značka.
Zoznam vystavovateľov sa s blížiacim termínom marcového autosalóna v Ženeve dramaticky zužuje. Výstavu spasia azda len Číňania.
V októbri predstavila Škoda druhú generáciu SUV Kodiaq. Netrvalo dlho a známy ilustrátor stvoril jej podobu kupé. Nevyzerá vôbec zle.