Po afére Dieselgate predaj naftových áut mierne klesol, ale nie až tak dramaticky, aby sme si mysleli, že zmiznú zo sveta. Toyota si však myslí, že z dlhodobého hľadiska im dajú na frak hybridy. Tvrdí to sám šéf vývoja motorov Koei Saga.
Tento prieskum síce pochádza z USA, ale jeho závery môžu byť poučné aj pre Európu. Napriek odlišnej štruktúre vozového parku totiž ukazuje, že zmenšovanie objemov a nástup turbodúchadiel nemusí znamenať nutne nižšiu spotrebu.
Zákazníci už nechcú klasické sedany ani kombi strednej triedy. Zvlášť tie mainstreamové. Nad Toyotou Avensis sa preto zmráka, podobne ako nad Hondou Accord.
Toyota uviedla na slovenský trh svoj nový menší crossover C-HR. Na rozdiel od mnohých konkurentov, ponúka pohon oboch náprav aj hybridnú sústavu. Diesel v cenníku nenájdete.
Trvalo pol roka, kým vznikla kompletná štatistika registrácií nových automobilov na celom svete za rok 2015. A je naozaj zaujímavá. Rebríček sa totiž zásadne líši od toho, na ktorý sme zvyknutí v Európe.
Malá Toyota Yaris prišla na trh v roku 2001. Bol to zároveň štart nového francúzskeho závodu vo Valenciennes. Z jeho liniek zišli za pätnásť rokov tri milióny Yarisov.
Nový kompaktný crossover Toyota C-HR mal premiéru ako koncept už v roku 2014. Sériový model prišiel na rad na jar v Ženeve. Až teraz nás však Toyota pustila do kabíny.
Pravidelný rebríček spoločnosti Millward Brown ukazuje, že hodnota značky nemusí zodpovedať jej postaveniu na trhu. Taký VW predal za prvý štvrťrok viac áut ako Toyota, no v prvej stovke by ste ho hľadali márne. Medzi automobilkami vládne Toyota a za ňou BMW a Mercedes-Benz.
Nástupca BMW Z4 a nová Toyota Supra budú sesterské modely. Prídu v roku 2018. Výrobu zabezpečí rakúsky závod Magna Steyr v Grazi.
Tím dizajnérov austrálskej pobočky Toyoty predstavil v Sydney koncept verzie modelu GT86. Ich hlavným cieľom bolo dodať športovému kupé viac priestoru pre cestujúcich vzadu a zväčšiť batožinový priestor. Vyzerá skvelo.
Tak takéto výsledky za prvý štvrťrok nečakal ani sám koncern Vokswagen. Súboj s Toyotou o čelo tabuľky najväčších svetových výrobcov automobilov má opäť v rukách. To napriek emisnému škandálu Dieselgate.
Nová generácia plug-in hybridného Priusu je veľkým prekvapením. Mení sa totiž nielen technika, ale aj dizajn. Normovaná spotreba by mala na prvých sto kilometrov klesnúť z pôvodných 2,5 len na zázračných 1,4 litra benzínu.
Po modernizácii Aurisu a Avensisu prichádza na rad aj Corolla. Najpredávanejšie auto planéty dostalo novú tvár a nové bezpečnostné systémy. Motory sú tajomstvom.
Avizovaná modernizácia čistokrvného japonského kupé so zadným náhonom je za dverami. Predstaví sa už o niekoľko dní na autosalóne v New Yorku. Veľké zmeny však nečakajte.
Koncept Toyoty C-HR automobilka predstavila už pred dvomi rokmi. V septembri zverejnila jeho upravenú verziu a na ženevskom autosalóne predstavila crossover, ktorý pôjde do výroby.
Japonská Toyota zvoláva po celom svete do servisov najmenej 2,87 milióna áut kvôli možnému poškodeniu bezpečnostných pásov pri nehode.
Toyota uviedla na trh nový Yaris sedan. Ale pozor, s Toyotou ani Yarisom nemá nič spoločné. Ide len o derivát Mazdy 2 sedan, určený výlučne pre kanadský trh. V Európe by pravdepodobne Toyota s týmto subkompaktným modelom veľa vody nenamútila.
Toyota vytvorila v roku 1994 modelom RAV4 segment SUV a o tri roky neskôr predstavila prvý hybridný automobil planéty – Toyotu Prius. Hybridnú techniku však nedala nikdy do služieb SUV. To sa stalo až teraz.
Štatistika britskej poisťovne Warrantywise dokazuje, že japonské automobily si zaslúžia povesť spoľahlivých vozidiel.
Ešte koncom roka stihli automobilky Toyota, Citroën a Peugeot podrobiť nové úžitkové trojičky nárazovým testom Euro NCAP. A urobili dobre. Tesne pred sprísnením pravidiel si totiž zaknihovali plné skóre.
Citroën, Peugeot a Toyota prichádzajú s novou generáciou malých úžitkových vozidiel. Nahradia pôvodný Jumpy, Expert a starý Proace. Majú nové mená aj platformu.
Netrvalo ani rok a pri obľúbenom MPV od Toyoty došlo k ďalším zmenám. Zásadnou novinkou je balíček asistenčných systémov Toyota Safety Sense.
Ešte v polovici roka to vyzeralo, že koncernu Volkswagen sa podarí zaútočiť na post najväčšieho svetového výrobcu automobilov. Výsledky za september však hovoria niečo iné. Toyota vracia úder.
Prius štvrtej generácie ešte nestihol doraziť na trh a napriek tomu tu máme z Japonska celkom novú a nečakanú informáciu. Toyota sa pochválila, že najpredávanejší hybrid planéty dostane pohon oboch náprav.
Chcete vodíkovú Toyotu Mirai? Počkáte si na ňu dlhšie ako na kdejaký superšport. Záujem prekonal všetky očakávania.