Jaguar prešiel na hliníkové karosérie už dávnejšie, no teraz chce dosiahnuť to, aby všetky jeho modely v budúcnosti používali na stavbu karosérií a podvozkov hliník. Automobilka tak výrazným spôsobom zníži hmotnosť svojich modelov, ktoré budú úspornejšie a obratnejšie než doteraz.
Rovnaký recept má začať využívať aj Land Rover, ktorý stavia odolné, no stále pomerne ťažké autá.
Použitie ľahkého kovu je finančne náročnejšie, no v segmente luxusných limuzín a SUV sa vyššia cena stratí a zákazníci sú za nižšiu hmotnosť svojich áut ochotní zaplatiť. Jaguar chce navyše posilniť svoj imidž výrobcu áut so športovým duchom, k čomu mu výraznou mierou dopomôže práve ľahký hliník.