Od januára 2008 vyrobia približne dva kusy Aeromaxu každý týždeň, až do začiatku roku 2009, kedy značka oslávi storočnicu. Výnimočnosť takéhoto kalibru vás vyjde na 94 tisíc libier (cca 5,2 milióna Sk).
Pod dlhou kapotou Morganu spaľuje benzín mníchovský osemvalec 4,4 litra s výkonom 245 kW (333 k), spojený so šesťstupňovou prevodovkou ZF. Najvyššia rýchlosť presahuje hranicu 260 km/h a z nuly na sto zrýchli za 4,5 sekundy. Priemernú spotrebu udáva výrobca 10,9 litra na 100 km, čo je pri takomto vozidle veľmi priaznivá hodnota.
Napriek imidžu veterána si Aeromax doprial vymoženosti súčasnosti ako ABS s EBD a systém monitorujúci tlak v pneumatikách. Na zadnej náprave nájdeme kvôli lepšej trakcii diferenciál so zvýšenou svornosťou.