Mazda CX-9 nie je žiadnou horúcou novinkou, v týchto dňoch však japonská automobilka ukázala jej modernizovanú verziu, ktorá sa vzhľadom výrazne priblížila k novinkám Mazda6 a Mazda CX-5. Na rozdiel od nich sa však na modeli CX-9 zmenili len detaily a celkový konštrukčný návrh ostal nezmenený. Nová Mazda CX-9 tak nie je postavená podľa konštrukčnej filozofie SkyActiv.
Okrem vzhľadových zmien v jej výbave pribudli najnovšie elektronické bezpečnostné systémy Mazdy známe z európskych modelov. Na pohon CX-9 slúži výhradne benzínový šesťvalec 3.7 V6 s max. výkonom 203 kW/276 k a krútiacim momentom 367 Nm. Z 0 na 100 km/h auto zrýchli za 8,5 s a dosiahne max. rýchlosť 195 km/h. Kombinovaná spotreba takto poháňanej Mazdy je 11,3 l/100 km.
Dovoz do Európy je zatiaľ otázny, Mazda totiž do svojho najväčšieho SUV neplánuje montovať žiadny naftový motor. Bez neho by bol osud tohto veľkého SUV v Európe veľmi neistý.