Vo februári 2024 automobilový trh v EÚ medziročne vzrástol o 10,1 percenta, čo značí 883 608 registrovaných nových áut. Dôležité je, že registrácie nových áut rástli aj na štyroch najväčších automobilových trhoch, vrátane nemeckého. Ak sa pozrieme na predaj áut za prvé dva mesiace tohto roka, tak medziročný nárast je na úrovni 11,2 percenta, čo značí 1,7 milióna predaných nových áut.
Čisté elektromobily vo februári 2024 medziročne vzrástli len mierne – o 9 percent na 106 187 kusov. Ich trhový podiel zostal rovnaký, ako pred rokom – 12 percent. Po ukončení dotačného programu trvá už niekoľko mesiacov pokles záujmu o elektromobily na najväčšom európskom trhu s automobilmi – v Nemecku. Vo februári klesol ich predaj medziročne o 15,4 percenta. Najväčší záujem o elektromobily bol vo februári v Belgicku (+66,9 %), Francúzsku (+31,8 %) a Holandsku (+20,9 %).
Po tom, ako bol o plug-in hybridy, ktoré možno dobíjať aj zo siete, v poslednom období vlažný záujem, vo februári prekvapivo vzrástol o nie zanedbateľných 11,6 percenta, čo značí 64 351 predaných nových áut. Záujem o ne ožil výrazne aj v Nemecku, kde ich predaj vzrástol o vyše 22 percent. Ich trhový podiel je však aj naďalej výrazne nižší (takmer o 5 percent), než trhový podiel čistých elektromobilov. Dosahuje 7,3 percenta.
Vo februári najvýraznejšie, takmer o štvrtinu, stúpol záujem o elektrifikované autá, ktoré nemožno dobíjať zo zásuvky, teda o hybridy a mild hybridy. Najviac sa na tom podieľalo Francúzsko, kde medziročne stúpol záujem o túto kategóriu áut takmer o 42 percent. Hybridov sa vo februári predalo 255 511 kusov, čo značí trhový podiel 28,9 percenta.
Dávame do pozornosti Hlasujte a vyhrajte v čitateľskej ankete ELEKTRICKÉ AUTO ROKA skvelé ceny!
A napokon spaľovacie autá: trh s benzínovými automobilmi v EÚ vzrástol o 6,1 percenta, najvýraznejšie v Španielsku – až o 33,3 percenta. Benzínové autá sú aj naďalej najpreferovanejšie medzi zákazníkmi, ich podiel v tomto roku klesol v medziročnom porovnaní len veľmi mierne – z 36,9 na 35,5 percenta.
O naftové autá však klesá záujem sústavne a relatívne výrazne – vo februári sa medziročne znížil o 5,1 percenta. Zaujímavé je, že zatiaľ čo vo Francúzsku klesol ich predaj o 30,5 percenta, tak Nemci čaro naftových áut znovu objavujú – ich predaj tam vzrástol až o 9,7 percenta. Predaj dieselových áut dosiahol 113 891 kusov a mierne prekonal predaj elektromobilov. Ich podiel na trhu bol 12,9 percenta, vo februári 2023 to bolo 15 percent.
Čítajte viac Prvý francúz až na 30. mieste. Toto je 15 najpredávanejších áut na Slovensku
Pokiaľ ide o prvé dva mesiace a konkrétne značky s predajom v uvedenom období nad 10-tisíc kusov, tak počas nich v medziročnom porovnaní najviac zvýšilo svoj predaj v EÚ japonské Mitsubishi – o 118 percent na 10 269 áut (pred rokom to bolo 4 705 áut). Druhým skokanom tohto roku je čínsky SAIC (kam patrí MG), ktorého predaje narástli o 80 percent na 22 157 áut (pred rokom to bolo 12 309 áut). Trojkou bola španielska Cupra. Tá predala v EÚ za január a február 29 179 áut, zatiaľ čo pred rokom to bolo v rovnakom období 16 142 áut. Značkou, ktorá zatiaľ predala v tomto roku najviac áut je Volkswagen, ktorý za január a február predal takmer 170-tisíc áut, no aj tak v medziročnom porovnaní mierne (o 1,5 percenta) klesol.
Iné značky klesali výraznejšie. Za prvé dva mesiace takmer o štvrtinu klesol v medziročnom porovnaní predaj Jaguaru. Táto britská značka v uvedenom období dokázala v EÚ predať len niečo viac ako tisíc áut. Skoro o 16 percent klesol predaj Mini a o necelých 14 percent „padol“ aj Ford.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda