Jazdené autá na slovenskom trhu sú mladšie, no aj drahšie. Elektromobily zlacneli

Len relatívne nedávno sme písali, ako pomerne výrazne zdraželi na slovenskom trhu s jazdenými vozidlami zánovné autá. To je špeciálna kategória, kam patria jazdené autá mladšie ako 5 rokov, ktoré zároveň majú najazdených menej ako 50-tisíc kilometrov. Na Slovensku ich cena medziročne stúpla o 5 500 eur na aktuálnych 33-tisíc eur. Treba však povedať aj to, že priemerné zánovné auto nemalo na Slovensku najazdených ani 20-tisíc kilometrov a jeho vek bol dva roky. Išlo teda takmer o nové autá.

Ukazuje sa, že mierny rast cien nastal aj pri starších jazdených autách, avšak klesal ich priemerný vek a aj najazdené kilometre. V januári 2024 bolo v ponuke na slovenskom inzertnom trhu takmer 61-tisíc jazdených áut, čo je v medziročnom porovnaní približne o 9 percent viac.

V januári 2024 sa zvýšila stredná (mediánová) cena ponúkaných vozidiel, a to o 1 600 eur na 9 800 eur, no mierne klesli najazdené kilometre (167-tisíc vs. 174-tisíc km), taktiež sa znížil aj vek ojazdených vozidiel z 10,4 na 9,2 roku. Áut je teda medziročne v ponuke viac, no sú drahšie.

Rovnako, ako v prípade predaja nových vozidiel, vedie aj v inzertnej ponuke jazdených áut česká Škoda. Nasledujú Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes, Ford, Peugeot, Opel, deviata priečka patrí Hyundaiu a desiata Renaultu. Len pre zaujímavosť – najvyššie kilometrové nájazdy majú inzerované vozidlá značky Audi (194-tisíc km) a Volkswagen (190-tisíc), najnižšie naopak Hyundai (102-tisíc km) a Peugeot (156-tisíc km). Najmladšie sú autá značky Hyundai s priemerom 6,4 roku, naopak najstaršie z prvej desiatky sú vozidlá značky Ford s priemerným vekom 10,8 roku. (Dáta pochádzajú od spoločnosti Aures Holdings.)

Čítajte viac Toto je 6 najúspornejších ‘jazdeniek‘ s cenou do 12 000 eur

Rastie aj ponuka čisto elektrických a plug-in hybridných jazdených áut. Pri elektrických vozidlách medziročný rast predstavuje takmer 51 percent – na 827 kusov inzerovaných kusov, v prípade hybridných vozidiel ide o nárast 37 percent – na 1 057 kusov. „Za poklesom cien elektrovozidiel stojí najmä globálne zlacnenie nových vozidiel Tesla, ktoré sa prepísalo aj do cien ojazdených áut. Ešte vlani v januári bol cenový priemer najpredávanejšej Tesly Model 3 na úrovni 46 490 eur, tento rok je to 33 140 eur, teda o neskutočných 13 350 eur menej,“ komentuje Luboš Vorlík, výkonný riaditeľ spoločnosti Aures Holdings pre Slovensko a Česko s tým, že nižšie ceny vozidiel sú v prípade Tesly Model 3 aj z dôvodu vyššieho kilometrového nájazdu (71-tisíc vs. 34-tisíc km) a aj veku (3,2 vs. 1,9 roku) .