Jeden šofér na dve autá? Škoda to už dokáže

Všetko sa dnes v automobilovom priemysle krúti okolo emisií a autonómneho riadenia. Mimo nie je ani česká Škoda. Na svete má moderné elektrické SUV Enyaq a v oblasti autonómnych systémov ponúka všetko, čo má konkurencia. Teraz ale testuje systém, vyvíjaný v spolupráci s Technickou univerzitou v Ostrave, ktorý ide ešte ďalej. Projekt s názvom Follow the Vehicle dosť pripomína riešenia, ktoré sa už skúšalo v oblasti kamiónovej dopravy. Cieľom bolo vytvoriť takzvané autovlaky s prvým pilotným vozidlom, ktoré by nasledovali ďalšie kamióny. Vodiči by síce sedeli za volantom, ale šoférovať by nemuseli. Ich vozidlo by jednoducho išlo v trase pilotného kamióna ako vagón po koľajniciach.

Takéto riešenie by prospelo bezpečnosti, keďže vodiči by si mohli oddýchnuť, a tiež ekonomike, pretože „vagóny“ by jazdili v závetrí pilotného vozidla, čo by znížilo spotrebu paliva. Škoda v podstate aplikuje čosi podobné na osobné autá, ale systém posúva na vyššiu úroveň. Ráta s tým, že v druhom vozidle by nemusel vodič vôbec byť. Mottom teda je – dve autá, jeden vodič. Aby si veliace vozidlo rozumelo so svojím „vagónom“ sú obe prepojené komunikačným kanálom Car-to-X. Výmena dát prebiehala cez platformy ETSI iTS-G5 a mobilné siete 4G/LTE a 5G. Druhé vozidlo sa teda neriadi iba prostredníctvom kamery či radaru sledujúcich navádzacie auto, ako to čiastočne robí adaptívny tempomat.

Škoda testuje systém na dvoch plug-in hybridných Superboch iV v uzavretom testovacom areáli univerzity. A na čo by to bolo vlastne dobré? Autori projektu tvrdia, že by navádzanie mohli využiť napríklad služby na prepravu vozidiel alebo autopožičovne, ktoré by tak doručili auto klientovi bez nutnosti dvoch vodičov. Má to však aj svoje tienisté stránky. Systém by musel počítať s neštandardnými situáciami. Ak by sa napríklad medzi „dvojčatá“, ktoré majú jazdiť v rozstupe desiatich metrov, zaradilo iné vozidlo alebo ak by prvé vozidlo stihlo na semafore oranžové svetlo, no druhé už nie. A tiež treba vyriešiť riziká v situácii, ak navádzacie vozidlo z nejakých dôvodov „stratí“ svoje dvojča. Ako sa potom auto bez vodiča zachová?